Закрепване на задвижващите кабели на трансмисията

1 – кабел за превключване на скоростите; 2 – кабел за избор на предавка; 3 – задържащ пръстен на върха на кабела; 4 – задържащ пръстен; 5 – тяло на механизма; 6 – скоба на задвижващ кабел; 7 – възглавница; 8 – дистанционни втулки; 9 – болт за закрепване на конзолата; 10 – кабелен накрайник; 11 – задържащ пръстен на оста; 12 – втулка на ос; 13 – лост за избор на предавка; 14 – ос на лоста; 15 – плъзгач; 16 – лост за смяна на скоростите; 17 – гайка
1. Отстранете задвижващия механизъм за превключване на скоростите от автомобила (вижте подточка 7.1.2.5).
2. Издърпайте нагоре скоростния лост 3, като едновременно с това натискате маншона 4 надолу, докато спре (преодоляване на съпротивлението на пружина 1), и отстранете освободения задържащ пръстен 2 от лоста.
3. Отстранете от лоста 12 (вижте фиг. Части на скоростния механизъм) пружина 3 с втулки 2 и 4.
4. Огънете назад закрепващите зъбчета и свалете капака на скоростния механизъм 22.
5. Свалете задържащите пръстени 4 (виж фиг. Закрепване на задвижващите кабели на трансмисията), закрепващи кабели 1 и 2 към тялото 5 на механизма.
6. Свалете задържащите пръстени 25 (вижте фиг. Части на скоростния механизъм) и изключете кабелите 23 и 24 на задвижването от лоста за задействане на междинната предавка, който е направен в едно цяло с водача 9 на лоста за превключване на предавките и лоста за избор на междинна предавка 20.
7. Разхлабете болта 21 на закрепването и свалете междинния лост за избор на предавка 20 от оста 17 и сферичния щифт на водача 9 на лоста за превключване на скоростите.
8. Отстранете задържащия пръстен 28 на вала на лоста за избор на предавка.
9. Отстранете краищата на възвратната пружина 19 от сферичния щифт на водача 9 на лоста за смяна на скоростите.
10. Извадете ос 17 с пружина 19 от отвора в корпуса на механизма.
11. Отстранете втулките на осите 15 и 27.
12. Отстранете водещата втулка 18 с пружината 19 от оста.
13. Отстранете пружината 19 от водещата втулка 18.
14. Развийте двата монтажни болта 5 и свалете капака на пантата 6.
15. Натиснете втулката 7 на шарнира и я извадете заедно с лоста за превключване на скоростите 12 от корпуса 14 на механизма.
16. Отстранете водача 9 от скоростния лост 12.
17. Отстранете шумоизолиращата шайба 10 от скоростния лост 12.
18. Разтворете втулката 7 на шарнира и я отстранете от повърхността на топката на водача 9.
19. Отстранете шарнирната вложка 8 от корпуса 7.
20. Отстранете гумения буфер 13.
21. Сменете повредените или износени части.

22. Сглобете и монтирайте механизма за превключване на скоростите в реда, обратен на разглобяването. В този случай монтирайте възвратната пружина 1, както е показано на фигурата. След монтажа регулирайте задвижването на скоростния лост (2 - гумен буфер; 3 – сферичен щифт на водача на скоростния лост).