Контрол
1. Преместете скоростния лост в положение "P".
2. Изключете запалването.
3. Свалете капака на двигателя (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Тяло").
3. Свалете въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Всмукателна и изпускателна система").
4. Отключете заключващата шайба (A) и я извадете нагоре, както е показано на фигурата по-долу.
5. Заключващата шайба (B) трябва да се отстрани нагоре, както е показано на фигурата по-долу.
6. След като стиснете жилото на селекторния лост от лоста на вала за управление на предавките, го оставете настрана.
7. Поставете обтегача на жилото на селекторния лост в положение, което позволява на края му да се движи свободно.
Забележка: Не огъвайте и не пренапрягайте жилото на селекторния лост.
8. Включете запалването, натиснете педала на спирачката.
9. Преместете лоста за превключване от положение "P" в положение "S".
10. Проверете предния защитен капак на задвижването за превключване на предавките на жилото на селекторния лост за повреди; сменете жилото, ако е необходимо. Задвижването на превключването на предавките и жилото на селекторния лост трябва да имат плавно движение при превключване на предавки; ако е необходимо, сменете жилото на селекторния лост или поправете задвижването на превключването на предавките.
Забележка: Не смазвайте сферичната втулка за затягане на жилото на селекторния лост или лоста за управление на предавките.
11. Внимателно натиснете жилото на селекторния лост върху лоста за управление на предавките.
12. Монтирайте обратно обтегача на жилото на селекторния лост с нови пружинни шайби и разхлабения скобен болт.
Настройка
1. Опъването на жилото на селекторния лост трябва да се регулира, ако:
- жилото на селекторния лост беше свалено от скоростната кутия.
- двигателят или скоростната кутия са били демонтирани и монтирани.
- частите за поддръжка на устройството бяха премахнати и монтирани.
- самият обтегач на кабела или задвижването на превключването на предавките беше свален и монтиран.
- променено положение на двигателя/скоростната кутия, например ако са били монтирани без вътрешно напрежение.
Процедура за настройка
Забележка: Необходими условия за извършване на описаните по-долу операции:
- Показаният на фигурата по-долу (стрелка) опъващ болт е разхлабен.
- Лостът за превключване трябва да се премести в положение "P".
1. Натиснете скоростния лост по посока на стрелката до положение "P", както е показано на фигурата по-долу.
2. Завъртете леко и двете предни колела в една и съща посока, например като придвижите колата напред, докато заключващият лост влезе във фиксирано положение в зъбното колело на механизма, който заключва трансмисията на автомобила в паркинг, и колелата се заключат (не можеш да ги завъртиш заедно в една и съща посока).
Забележка: Ако скобата (стрелка) е разхлабена, е абсолютно необходимо лостът за превключване да остане в положение "P", в противен случай регулирането ще бъде неправилно.
3. Преместете леко лоста за превключване напред и назад, без да му позволявате да се премести в друга позиция.
4. С плавно движение затегнете затягащия винт (стрелка) на скобата на жилото на селекторния лост, прилагайки съответния въртящ момент на затягане. Въртящ момент на затягане 12 Nm.
Забележка:
- При затягане на затягащия винт (стрелка) се уверете, че скобата на жилото на скоростния лост не се мести повече.
- С това регулацията е завършена.
Проверка на регулираното положение на жилото на скоростния лост
1. Докато натискате бутона, преместете скоростния лост от положение "P" приблизително 5 мм назад и го задръжте, но не го премествайте докрай в положение "R".
2. Освободете лоста за превключване. Лостът за превключване трябва да се върне автоматично в положение "P".
3. Ако е необходимо, регулирайте скоростния лост.
4. Преместете скоростния лост в положение "N".
5. Докато натискате бутона, преместете скоростния лост от положение "N" приблизително 5 мм назад и го задръжте, но не го премествайте докрай в положение "D".
6. Освободете селекторния лост. Лостът за превключване трябва да се върне автоматично в положение "N".
7. Ако е необходимо, регулирайте скоростния лост.
8. Докато натискате бутона, преместете скоростния лост от положение "N" приблизително 5 мм назад и го задръжте, но не го премествайте докрай в положение "R".
9. Освободете селекторния лост. Лостът за превключване трябва да се върне автоматично в положение "N".
10. Ако е необходимо, регулирайте скоростния лост.
11. Проверете задвижването на превключвателя на предавките.
12. Монтирайте въздушния филтър (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Всмукателна и изпускателна система").
13. Монтирайте капака на двигателя (за повече подробности вижте съответния раздел в главата "Тяло").