Максимално допустим луфт на волана по външния му джант при работещ двигател, мм — 30
PR-номер шаси — 2UB
PR-стаи предния и задния мост (вижте илюстрация 1.4)
- Модели на зелена линия - G77
- Други модели - G02 или G06
Предлагат се опции за колела
| Двигател | Размер на гумата | Размер и отместване на диска |
| 1.2 L (77 kW), 1.4 L (90 kW), 2.0 L FWD (81 kW) | 205/55 R16 91T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 91T | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95ND | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1,8 л (112 и 118 кВт), 2,0 л (103 и 125 кВт) | 205/55 R16 94H | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 94H | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95H | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93H | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/H | 7Jx17 ET45 | |
| 2.0L AWD (81 kW) | 205/55 R16 94T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 94T | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95H/T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1.6 л Green Line (77 kW) | 205/55 R16 91T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 91H | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/55 R16 91T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 |
Брой на монтажните отвори на диска на колелото и техният диаметър, мм — 5x112
Диаметър на централния отвор в диска на колелото, мм - 57
Гуми, на които могат да се монтират вериги против хлъзгане
На предните колела - 205/55 R16 и 205/50 R17
На задните колела (само заедно с предните) — 215/60 R16 и 225/50 R17
Ъгли на регулиране на предните колела
Разстояние (и на илюстрация 2.2) от центъра на колелото до горната част на арката на колелото, мм
PR-стаи — G02 и G06 461.9±10
PR-номер — G77 452.9±10
Обща конвергенция (без товар) — 10'±10'
Ъгъл на конвергенция при завъртане на вътрешното колело на 20°¹ — 1°20'±20'
Максимален ъгъл на завъртане на колелото¹
- PR-стаи G02 и G06 — 40° 57'
- PR-номер G77 — 41°00'
Камбър, в праволинейно положение
- PR-стаи G02 и G06 — -8'±30'
- PR-номер G77 — -17'±30'
Максимално допустима разлика на раздялата между страните — 30'
Ъгъл на надлъжен наклон
- PR-номер G02 и G06 — 7°14'±30'
- PR-номер G77 — 7°24'±30'
Максимално допустима разлика на ъгли надлъжно наклон между страните — 30°
¹Не е регулируемо.
Ъгли на регулиране на задните колела
Разстояние (и на илюстрация 2.2) от центъра на колелото до горната част на арката на колелото, мм
- PR-стаи G02 и G06 — 466.9±10
- PR-номер G77 — 457.9±10
Общи сближаване при определен развале — 10'±10'
Наклон — -1°20'±30'
- Максимално допустима разлика на раздялата между страните — 30'
- Максимално допустимо отклонение от посоката на движение — 20'
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Болтове за монтаж на колелата (M14x1.5) — 120
Болт на главината - 70 Nm, след това затегнете до ъгъл 90°
Монтажни болтове за преден главинов модул
- Със спирачки - FN3 190
- Със спирачки - FS-III 30
Центриращи щифтове за фиксиране на подрамката - 20
Болтове за закрепване на кормилната кутия към подрамата - 50 Nm, след което затегнете до 90°
Преден тампон на стабилизатора - 65
Болтове, закрепващи стабилизатора към предната подрамка - 20 Nm, след което се затягат до ъгъл от 90°
Монтажни болтове на скобата на изпускателната система към предната подрама - 23
Болтове за монтаж на скобата на предния носач към конзолата на подрамата - 50 Nm, след което затегнете до 90°
Болтове, закрепващи предната подрамка към каросерията и конзолите - 70 Nm, след което се затягат до ъгъл от 90°
(Информация, представена на уебсайта: SKODABOOK.ru)
Болт за монтаж на предния носач към конзолата на подрамата - 70 Nm, след което затегнете до 90°
Гайки за монтаж на сферични шарнири към алуминиево/стоманено предно окачване — 60//100
Гайка за монтаж на сферична шарнирна връзка към шенкела - 60
Гайка за закрепване на амортисьора към шенкела - 70 Nm, след това затегнете до 90°
Болтове за закрепване на горната амортисьорна стойка (към каросерията) - 15 Nm, след което се затягат до ъгъл от 90°
Гайка за монтаж на предния амортисьор - 60
Крепеж на сензора за височина на предното окачване - 9
Болтове за монтаж на задната подрама към каросерията - 90 Nm, след което затегнете до 90°
Болтове за монтаж на горния заден амортисьор - 50 Nm, след което затегнете до 45°
Долен болт за монтаж на заден амортисьор
Модели с предно предаване - 130 Nm, след това затегнете до 90°
Модели със задвижване на всички колела - 180
Гайки на ексцентричния болт на задното окачване (към подрамката) 95
Затегнете направляващото рамо на задното окачване към подрамката - 90 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°
Закрепете горния носач на задното окачване към държача на главината - 130 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°
Закрепване на долния носач на задното окачване към държача на главината - 90 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°
Закрепете водещото рамо на задното окачване към държача на главината - 130 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°
Болтове за закрепване на скобите на задния стабилизатор към подрамката
Модели със задвижване на всички колела - 25 Nm, след което затегнете до ъгъл 45°
Модели с предно задвижване - 25 Nm, след това затегнете до 90°
Гайка за закрепване на задната стабилизираща щанга — 45
Болтове за закрепване на опорната скоба на надлъжното рамо на задното окачване към каросерията - 50 Nm, след което се затягат до ъгъл 45°
Болтове на задния надлъжн носач на окачването към носача на главината
Модели с предно задвижване - 90 Nm, след това затегнете до 90°
Модели със задвижване на всички колела - 90 Nm, след което се разгъва до 45°
Болтът на задния надлъжн носач към скобата - 90 Nm, след това затегнете до 90°
Болт на шарнира на кормилната кутия - 30
Закрепване на кормилната колона към носещата скоба - 20
Кормилна щанга към кормилна рейка - 100
Фиксираща гайка на накрайника на кормилната щанга към щангата - 55
Гайка за закрепване на края на кормилната щанга към шенкела - 20 Nm, след това затегнете до 90°