Максимално дозвољени зазор волана на његовом спољашњем ободу са покренутим мотором, мм — 30
Број шасије PR - 2UB
PR бројеви предњег и задњег вешања (видети илустрацију 1.4)
- Модели зелене линије - G77
- Остали модели - G02 или G06
Доступне опције точкова
| Мотор | Величина гуме | Величина и помак диска |
| 1,2 Л (77 кВ), 1,4 Л (90 кВ), 2,0 Л ФВД (81 кВ) | 205/55 Р16 91Т | 6Jx16 ЕТ50 |
| 205/55 Р16 91Т | 7Jx16 ЕТ45 | |
| 215/60 R16 95ND | 7Jx16 ЕТ45 | |
| 205/50 Р17 93Т | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1,8 л (112 и 118 kW), 2,0 л (103 и 125 kW) | 205/55 Р16 94Х | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 Р16 94Х | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 Р16 95Х | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 Р17 93Х | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/H | 7Jx17 ET45 | |
| 2.0L AWD (81 kW) | 205/55 Р16 94Т | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 Р16 94Т | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95H/T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 Р17 93Т | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1,6 l Green Line (77 kW) | 205/55 Р16 91Т | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 Р16 91Х | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/55 Р16 91Т | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 Р17 93Т | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 |
Број монтажних рупа диска точка и њихов пречник, мм — 5x112
Пречник централне рупе у диску точка, мм - 57
Гуме на које се могу поставити ланци против клизања
На предњим точковима - 205/55 R16 и 205/50 R17
На задњим точковима (само заједно са предњим) - 215/60 R16 и 225/50 R17
Углови поравнања предњих точкова
Удаљеност (и на илустрацији 2.2) од средишта точка до врха лука точка, мм
PR бројеви - G02 и G06 461,9±10
ПР број - G77 452.9±10
Укупна конвергенција (без оптерећења) - 10'±10'
Угао конвергенције при окретању унутрашњег точка за 20°¹ — 1°20'±20'
Максимални угао окретања точка¹
- ПР бројеви Г02 и Г06 - 40° 57'
- ПР број G77 - 41°00'
Нагиб, у праволинијском положају
- PR бројеви G02 и G06 — -8'±30'
- ПР број G77 — -17'±30'
Максимална дозвољена разлика у нагибу између страна је 30'
Угао уздужног нагиба
- ПР број G02 и G06 - 7°14'±30'
- ПР број G77 - 7°24'±30'
Максимална дозвољена разлика у уздужним угловима нагиба између страна је 30°
¹Није подесиво.
Углови поравнања задњих точкова
Растојање (a на слици 2.2) од центра точка до горње тачке лука точка, мм
- ПР бројеви Г02 и Г06 - 466,9±10
- ПР број Г77 - 457,9±10
Укупна конвергенција на наведеном нагибу је 10'±10'
Нагиб — -1°20'±30'
- Максимална дозвољена разлика у нагибу између страна је 30'
- Максимално дозвољено одступање од правца кретања је 20'
Сила затезања навојних спојева, Nm
Вијци за монтажу точкова (M14x1.5) — 120
Вијак главчине - 70 Nm, затим затегнути под углом од 90°
Вијци за монтажу склопа предње главчине
- Са кочницама - FN3 190
- Са кочницама - FS-III 30
Центрирајући клинови за фиксирање подрама - 20
Вијци за причвршћивање управљачког механизма на подоквир - 50 Nm, затим затегнути до 90°
Носач предње стабилизаторске шипке - 65
Вијци који причвршћују стабилизатор на предњи подоквир - 20 Nm, затим затегнути под углом од 90°
Вијци за причвршћивање носача издувног система на предњи подрамник - 23
Вијци за причвршћивање носача предњег вешања на конзолу потшасија - 50 Nm, затим затегнути до 90°
Вијци који причвршћују предњи подоквир за каросерију и конзоле - 70 Nm, затим затегнути под углом од 90°
Вијак за причвршћивање предњег рама вешања на конзолу потраме - 70 Nm, затим затегнути до 90°
Навртке за монтажу кугличног зглоба на алуминијумску/челичну предњу рамену вешања — 60//100
Навртка за монтажу кугличног зглоба на зглоб управљача - 60
Навртка за причвршћивање амортизера на зглоб управљача - 70 Nm, затим затегнути до 90°
Вијци за причвршћивање горњег носача вешања (на каросерију) - 15 Nm, затим затегнути под углом од 90°
Навртка за монтажу предњег амортизера - 60
[Текст преузет са веб-сајта: SkodaBook.ru]
Причвршћивач сензора висине предњег вешања - 9
Вијци за причвршћивање задњег подрамника на каросерију - 90 Nm, затим затегнути до 90°
Горњи вијци за причвршћивање задњег амортизера - 50 Nm, затим затегнути на 45°
Доњи вијак за причвршћивање задњег амортизера
Модели са предњим погоном - 130 Nm, затим затегнути до 90°
Модели са погоном на сва четири точка - 180
Навртке ексцентричних вијака попречних виљушки задњег вешања (до подрамника) 95
Причврстите вођицу задњег вешања на подрамник - 90 Nm, затим затегните под углом од 90°
Причврстите горњу виљушкасту рамену задњег вешања на држач склопа главчине - 130 Nm, затим затегните под углом од 90°
Причвршћивање доње виљушкасте раме задњег вешања на држач склопа главчине - 90 Nm, затим затегнути под углом од 90°
Причврстите вођицу задњег вешања на држач склопа главчине - 130 Nm, затим затегните под углом од 90°
Вијци за причвршћивање стезаљки задњег стабилизатора на подрамник
Модели са погоном на сва четири точка - 25 Nm, затим затегните до угла од 45°
Модели са предњим погоном - 25 Nm, затим затегните до 90°
Навртка за причвршћивање задњег стабилизатора — 45
Вијци за причвршћивање носача уздужног рамена задњег вешања на каросерију - 50 Nm, затим затегнути под углом од 45°
Вијци задњег вучног виљушка вешања до носача склопа главчине
Модели са предњим погоном - 90 Nm, затим затегните до 90°
Модели са погоном на сва четири точка - 90 Nm, затим се продужава до 45°
Вијак задњег вучног виљушкастог рамена до носача - 90 Nm, затим затегнути до 90°
Вијак шарке управљачког механизма - 30
Причвршћивање стуба управљача на носач - 20
Од управљачке шипке до летве управљача - 100
Навртка за осигурање краја спојнице на клипњачу - 55
Навртка за причвршћивање краја спојне шипке на зглоб управљача - 20 Nm, затим затегнути до 90°