Maximálna povolená vôľa volantu na jeho vonkajšom okraji pri bežiacom motore, mm — 30
Číslo podvozku - 2UB
PR čísla predného a zadného zavesenia kolies (pozri obrázok 1.4)
- Modely Green Line – G77
- Iné modely - G02 alebo G06
Dostupné možnosti kolies
| Motor | Veľkosť pneumatiky | Veľkosť a ofset disku |
| 1,2 l (77 kW), 1,4 l (90 kW), 2,0 l FWD (81 kW) | 205/55 R16 91T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 91T | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95ND | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1,8 l (112 a 118 kW), 2,0 l (103 a 125 kW) | 205/55 R16 94H | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 94H | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95H | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93H | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/H | 7Jx17 ET45 | |
| 2,0-litrový pohon všetkých kolies (81 kW) | 205/55 R16 94T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 94T | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95H/T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 | |
| 1,6 l Green Line (77 kW) | 205/55 R16 91T | 6Jx16 ET50 |
| 205/55 R16 91H | 7Jx16 ET45 | |
| 215/60 R16 95T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/55 R16 91T | 7Jx16 ET45 | |
| 205/50 R17 93T | 6Jx17 ET45 | |
| 225/50 R17 94W/T | 7Jx17 ET45 |
Počet montážnych otvorov disku kolesa a ich priemer, mm — 5x112
Priemer stredového otvoru v disku kolesa, mm - 57
Pneumatiky, na ktoré je možné namontovať protišmykové reťaze
Na predných kolesách - 205/55 R16 a 205/50 R17
Na zadných kolesách (iba spolu s prednými) — 215/60 R16 a 225/50 R17
Uhly geometrie predných kolies
Vzdialenosť (a na obrázku 2.2) od stredu kolesa po vrch podbehu kolesa, mm
PR čísla - G02 a G06 461,9±10
Číslo PR - G77 452,9±10
Všeobecná konvergencia (bez zaťaženia) — 10'±10'
Uhol konvergencie pri otočení vnútorného kolesa o 20°¹ — 1°20'±20'
Maximálny uhol natočenia kolesa¹
- Čísla PR G02 a G06 - 40° 57'
- Číslo PR G77 - 41°00'
Camber v priamej polohe
- Čísla PR G02 a G06 — -8'±30'
- Číslo PR G77 — -17'±30'
Maximálny povolený rozdiel odklonu medzi stranami je 30'
Uhol pozdĺžneho sklonu
- Číslo PR G02 a G06 - 7°14'±30'
- Číslo PR G77 - 7°24'±30'
Maximálny povolený rozdiel v pozdĺžnych uhloch sklonu medzi stranami je 30°
¹Nie je nastaviteľné.
Uhly geometrie zadných kolies
Vzdialenosť (a na obrázku 2.2) od stredu kolesa po hornú časť podbehu kolesa, mm
- PR čísla G02 a G06 - 466,9±10
- Číslo PR G77 - 457,9±10
Celková konvergencia pri špecifikovanom odklone je 10'±10'
Odklon — -1°20'±30'
- Maximálny povolený rozdiel odklonu medzi stranami je 30'
- Maximálna povolená odchýlka od smeru pohybu je 20'
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Skrutky na upevnenie kolesa (M14x1,5) — 120
Skrutka náboja - 70 Nm, potom utiahnuť do uhla 90°
Upevňovacie skrutky zostavy predného náboja
- S brzdami - FN3 190
- S brzdami - FS-III 30
Strediace kolíky na upevnenie pomocného rámu - 20
Upevňovacie skrutky prevodky riadenia k pomocnému rámu - 50 Nm, potom utiahnuť na 90°
Predný držiak stabilizačnej tyče - 65
Skrutky upevňujúce stabilizátor k prednému pomocnému rámu - 20 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°
Upevňovacie skrutky konzoly výfukového systému k prednému pomocnému rámu - 23
Upevňovacie skrutky konzoly predného zavesného ramena k konzole pomocného rámu - 50 Nm, potom utiahnuť na 90°
Skrutky upevňujúce predný pomocný rám ku karosérii a konzolám - 70 Nm, potom utiahnuť pod uhlom 90°
Upevňovacia skrutka predného ramena zavesenia kolies ku konzole pomocného rámu - 70 Nm, potom utiahnuť na 90°
Upevňovacie matice guľového kĺbu k hliníkovému/oceľovému prednému ramenu zavesenia kolies — 60//100
Matica upevnenia guľového kĺbu k čapu riadenia - 60
Matica upevnenia vzpery zavesenia kolies k čapu riadenia - 70 Nm, potom utiahnuť na 90°
Upevňovacie skrutky hornej vzpery zavesenia kolies (ku karosérii) - 15 Nm, potom utiahnuť pod uhlom 90°
Matica upevnenia tyče predného tlmiča - 60
Upevňovací prvok snímača výšky predného zavesenia kolies - 9
Upevňovacie skrutky zadného pomocného rámu ku karosérii - 90 Nm, potom utiahnuť na 90°
Horné upevňovacie skrutky zadného tlmiča - 50 Nm, potom utiahnuť na 45°
Skrutka upevnenia spodného zadného tlmiča
Modely s pohonom predných kolies – 130 Nm, potom utiahnuť na 90°
Modely s pohonom všetkých kolies - 180
Matice excentrických skrutiek priečneho ramena zadného zavesenia kolies (k pomocnému rámu) 95
Upevnite vodiace rameno zadného zavesenia kolies k pomocnému rámu - 90 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°
Upevnite horné priečne rameno zadného zavesenia kolies k držiaku zostavy náboja - 130 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°
Upevnenie spodného priečneho ramena zadného zavesenia kolies k držiaku zostavy náboja - 90 Nm, potom utiahnutie do uhla 90°
Upevnite vodiace rameno zadného zavesenia kolies k držiaku zostavy náboja - 130 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°
Skrutky na upevnenie svoriek zadného stabilizátora k pomocnému rámu
Modely s pohonom všetkých kolies – 25 Nm, potom utiahnite do uhla 45°
Modely s pohonom predných kolies – 25 Nm, potom utiahnuť na 90°
Matica upevnenia vzpery zadného stabilizátora — 45
Skrutky na upevnenie nosnej konzoly pozdĺžneho ramena zadného zavesenia kolies k karosérii - 50 Nm, potom utiahnuť pod uhlom 45°
Informácie publikované na webovej stránke: www.skodabook.ru
Skrutky zadného vlečného ramena k nosiču zostavy náboja
Modely s pohonom predných kolies – 90 Nm, potom utiahnuť na 90°
Modely s pohonom všetkých kolies – 90 Nm, potom sa dá vysunúť na 45°
Skrutka zadného vlečného ramena k držiaku - 90 Nm, potom utiahnuť na 90°
Skrutka pántu prevodky riadenia - 30
Upevnenie stĺpika riadenia k nosnej konzole - 20
Tyč riadenia k hrebeňovému hrebeňu riadenia - 100
Poistná matica hlavice spojovacej tyče riadenia k tyči - 55
Upevňovacia matica čapu riadenia k čapu riadenia - 20 Nm, potom utiahnuť na 90°