Съдържание: Двигател ⬇ Охладителна система ⬇ Горивна система ⬇ Система за запалване ⬇ Съединител ⬇ Спирачна система ⬇ Електрическа система ⬇ Резервоари за пълнене ⬇ Моменти на затягане, Nm ⬇
Двигател
Хлабини на клапаните:
- Входящ клапан 0,2 мм
- Изпускателен клапан 0,2 мм
Тип маслен филтър - Champion C130
Охладителна система
50% антифриз:
- Замразяването започва при -36°C
- Общо замръзване -48°C
Горивна система
Обороти на празен ход - 800±50 об./мин
Съдържание на CO - 10%±0,5%
Тип горивен филтърен елемент:
- От 1989 г. до януари 1992 г. - Шампион не е използван
- От януари 1992 г. - шампион L101
Тип въздушен филтърен елемент - Champion W110
Система за запалване
Редът на запалване на цилиндрите е 1-3-4-2
Местоположение на цилиндър #1 - от страната на ролката на коляновия вал
Посока на въртене на коляновия вал - По часовниковата стрелка
Посока на въртене на плъзгача на разпределителя - По часовниковата стрелка
Ъгълът на момента на запалване се измерва със стробоскоп на празен ход (вакуумният маркуч е откачен):
- Двигатели 135 - 2°±2° BTDC при 750 об./мин
- Двигатели 136 - 5°±2° BTDC при 750 об./мин
Запалителни свещи:
- Двигатели 135 - Champion RC7YCC
- Двигатели 136 — Champion S7YCC
Междуелектродно разстояние - 0,8 мм
Проводници за високо напрежение - Champion LS05
Съединител
Регулиране на височината на педала - На или 10 mm под педала на спирачката
Спирачна система
Минималната дебелина на предната фрикционна накладка на спирачната челюст е 2,0 mm
[Оригиналната статия се намира на: SkodaBook.ru]
Минималната дебелина на фрикционната накладка на задната спирачна челюст е 1,0 mm
Налягане на гумите (студени)
| Преден | Задна | |
| Хечбек: | ||
| Наполовина зареден | 1,9 бара | 1,8 бара |
| Напълно зареден | 2,1 бара | 2,0 бара |
| Модели комби и ван: | ||
| Наполовина зареден | 1,9 бара | 1,8 бара |
| Напълно зареден | 2,1 бара | 2,1 бара |
| Приемане: | ||
| Наполовина зареден | 1,9 бара | 1,8 бара |
| Напълно зареден | 2,1 бара | 2,3 бара |
Електрическа система
Деформацията на задвижващия ремък при натискане с палец в средата на най-голямото му изтичане е 10-15 mm при натиск със сила 2 kg
Чистачки (предни) — Champion X-4503
Чистачки за предно стъкло (задни) — Champion X-3303
Резервоари за пълнене
Охладителна система - 6.0л
Резервоар за гориво - 47л
Скоростна кутия - 2.4л
Резервоар за перална система - 3.5л
Моменти на затягане, Nm
Запалителни свещи:
- Двигатели 136 - 24-30
- Двигатели 135 - 13-20
Пробка за източване на двигателно масло 49-65
Винт за източване на охлаждащата течност 15-25
Шарнирна ос на генератора и болтове на скобата:
- М8 - 16-24
- М10 - 28-42
Болтове за джанти - 60-90