Съдържание: Премахване ⬇ Монтаж и настройка ⬇
Регулиране на ударника на бравата
1 - Барабанист; 2 - Пролет; 3 - Контрагайка; 4 - Качулка; 5 - Сплайн
Премахване
1. Отворете капака и поставете парцал под двата ъгъла, за да защитите боята върху панелите на каросерията.
2. Използвайте маркер, за да очертаете лентите на пантите, прикрепени към капака.
3. Помолете асистент да държи капака и да развие болтовете, закрепващи капака към лентите на двете панти. Отстранете шайбите, след което внимателно отстранете капака от автомобила.
4. Внимателно проверете пантите за признаци на износване и разхлабване на шарнирните съединения. Сменете, ако е необходимо (всяка панта е прикрепена към тялото с три гайки).
Монтаж и настройка
1. С помощта на асистент се уверете, че аспираторът е позициониран на пантите си в съответствие с маркировките, направени по време на демонтажа. Поставете шайбите, завийте ги и затегнете монтажните болтове засега само на ръка. Регулирайте позицията на пантите според маркировките, след което затегнете болтовете окончателно.
2. Затворете капака и се уверете, че пролуките между капака и панелите на двете предни крила на автомобила са еднакви. Ако е необходимо, разхлабете болтовете на пантата и направете необходимите корекции на позицията на капака. След като сте доволни от резултата, затегнете здраво гайките/болтовете на пантите и проверете дали ключалката работи правилно.
3. Уверете се, че капакът е изравнен с повърхностите на околните панели на тялото. Ако е необходимо, височината на позицията на капака може да се регулира чрез промяна на дължината на ударния щифт на ключалката. Като референтна цифра производителят (Skoda) препоръчва да се придържате към стойност от 38±1 mm. За да регулирате, разхлабете контрагайката и съответно завийте щифта навътре или навън до желаната стойност. След като се постигне желаната позиция, заключете ударния щифт в нея и затегнете контрагайката с необходимата сила.