Съдържание: Обща информация ⬇ Демонтаж, преглед и монтаж ⬇
Обща информация
Маховикът е прикрепен към фланеца на коляновия вал с шест болта M10x1. Асиметричното разположение на отвора за болтове елиминира възможността за неправилен монтаж на монтажа, за да се поддържа баланс. По време на монтажа болтовете за закрепване на маховика трябва да се сменят безпроблемно. Преди завинтване, резбовата част на новите болтове се смазва със заключващ уплътнител като Loctite 547 или Loctite 270. Преди да се монтира новото зъбно колело, то трябва да се нагрее в електрическа пещ до температура от 400°C. Маховикът е проектиран да побира съединител с диаметър 200 mm. Маховикът има маркировка за ГМТ на буталото на първи цилиндър, която при извършване на съответните ремонтни дейности трябва да бъде изравнена със съответния индикатор на купола на съединителя.
Демонтаж, преглед и монтаж
Вижте раздел Демонтаж, проверка на състоянието и монтаж на маховика.
Материалът е достъпен на уебсайта SKODABOOK