Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Забележка.
- Не започвайте никаква работа, включваща демонтиране на главата на цилиндъра, докато двигателят не се е охладил под 35°C.
- Завъртете коляновия вал, за да преместите всички бутала от горната мъртва точка (TDC).
1. Свалете корпуса на ангренажната верига (повече подробности, вижте съответния раздел в тази глава).
2. Отстранете зъбните колела на разпределителния вал (повече подробности, вижте съответния раздел в тази глава).
3. Отстранете модула на всмукателния колектор (за повече подробности вижте съответния раздел в главата Всмукателна и изпускателна система).
4. Отстранете модула на горивната релса с горивните инжектори (за повече подробности вижте съответния раздел в главата Система за захранване и управление на двигателя).
5. Откачете всички маркучи, тръби и тръби от главата на цилиндъра.
6. Разхлабете монтажните гайки и отстранете модула на изпускателния колектор (за повече подробности вижте съответния раздел в главата Всмукателна и изпускателна система).
7. Свалете модула на капака на цилиндровата глава.
8. Развийте монтажните болтове на цилиндровата глава на две стъпки в последователността, показана на фигурата по-долу.
9. Внимателно отстранете главата на цилиндъра от блока на цилиндъра.
Забележка. Не поставяйте главата на цилиндъра с горивните камери върху твърди повърхности.
Монтиране
Забележка. Буталата не трябва да са в ГМТ.
Внимание. Преди да започнете работа, поставете защитни ръкавици и очила.
1. С помощта на специален разтворител отстранете останалия стар уплътнител от повърхността на главата на цилиндъра и съединението на цилиндровия блок.
Забележка.
- Винаги сменяйте монтажните болтове на главата на цилиндъра след разглобяване.
- Предотвратете попадането на двигателно масло или охлаждаща течност в отворите за монтажните болтове на главата на цилиндъра.
- Новото уплътнение на главата на цилиндъра трябва да се извади от опаковката непосредствено преди монтажа върху цилиндровия блок.
- Трябва да се внимава много с уплътнението на главата на цилиндъра, тъй като всяка повреда може да доведе до течове.
[Оригиналният текст се намира на: SkodaBook.ru]
2. Проверете и се уверете, че всички водещи втулки на главата на цилиндъра са монтирани в цилиндровия блок.
3. Поставете ново уплътнение на главата на цилиндъра върху цилиндровия блок.
4. Внимателно монтирайте главата на цилиндъра върху блока.
5. Поставете монтажните болтове на главата на цилиндъра в отворите, като първо сте нанесли тънък слой двигателно масло върху резбовата им част.
6. Затегнете болтовете на цилиндровата глава на три стъпки в последователността, показана на фигурата по-долу.
- Първи подход: 30 Nm.
- Втори подход: завъртете го на 90°.
- Трети подход: завъртете отново под ъгъл от 90°.
7. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.