Зборачная схема ўшчыльняльнай пракладкі фланца і махавік для аўтамабіляў з рухавікамі з літарнымі пазначэннямі BNM, BNV
Важна: Для ажыццяўлення зборачных прац неабходна замацаваць рухавік з кранштэйнам спрэчкі для рухавіка "МР1-202" і распорнымі ўтулкамі "Т30010" на зборачным стэндзе.
1 - Ушчыльняльнае кольца, працоўную абзу ўшчыльняльнага кольца не змазваць дадаткова ні алеем, ні кансістэнтнай змазкай, перш чым прыступіць да ўсталёўкі, варта ўхіліць рэшткі алею: шатуннай шыйкі каленчатага вала чыстай анучай; 2 - Ушчыльняльная пракладка фланца наперадзе, павінна ўсталёўвацца на цэнтравальныя ўтулкі, усталёўваць з сіліконавым ушчыльнялым сродкам "D 176 600 М"; 3 - Блок цыліндраў; 4 - Махавік, для вымання і ўсталёўкі варта застопарыць махавік пры дапамозе "МР1-504"; 5 - 60 Нм + павярнуць дадаткова на 4 абарачэння (90°), замяніць; 6 - Прамежкавы ліст, павінен усталёўвацца на цэнтравальныя ўтулкі, падчас зборачных прац не пашкодзіць і не згінаць, падвесіць на ўшчыльняльную пракладку фланца; 7 - 15 Нм; 8 - Ушчыльняльная пракладка фланца з ушчыльняльным кольцам, замяняць толькі камплектам, працоўную абзу ўшчыльняльнага кольца не змазваць дадаткова ні маслам, ні кансістэнтнай змазкай, перш чым прыступіць да ўсталёўкі, варта ўхіліць рэшткі алею з шатуннай шыйкі каленчатага вала. зборачную ўтулку, зборачную ўтулку дазваляецца ўхіліць толькі пасля таго, як ушчыльняльная пракладка фланца насунута на шатуннай шыйцы каленчатага вала
Стопарэнне махавік
Усталяваўшы прынаду "МР1-504" на зубчасты вобад, паварочваць датуль, пакуль яно не дакранецца да распорной утулкі "Т30010 (VW540/1 У)".
Ўстаноўка прамежкавага ліста
Падвесіўшы прамежкавы цэнтравальны ліст на ўшчыльняльную пракладку фланца, надзець на цэнтравальныя ўтулкі "стрэлкі".
Зборачная схема ўшчыльняльнай пракладкі фланца і махавік для аўтамабіляў з рухавікамі з літарным абазначэннем BMS
Важна: Для ажыццяўлення зборачных прац неабходна замацаваць рухавік з кранштэйнам апоры для рухавіка "МР1-202" і распорнымі ўтулкамі "Т30010 (VW540/1B)" на зборачным стэндзе.
1 - Ушчыльняльнае кольца, працоўную абзу ўшчыльняльнага кольца не змазваць дадаткова ні маслам, ні кансістэнтнай змазкай, перш чым прыступіць да ўсталёўкі, варта ўхіліць рэшткі алею з шатуннай шыйкі каленчатага вала чыстай анучай; 2 - Ушчыльняльная пракладка фланца наперадзе, павінна ўсталёўвацца на цэнтравальныя ўтулкі; 3 - Блок цыліндраў; 4 - Махавік, для вымання і ўсталёўкі варта застопарыць махавік пры дапамозе "МР1-504"; 5 - 60 Нм + павярнуць дадаткова на 1/4 абарачэння (90°), замяніць; 6 - Прамежкавы ліст, павінен усталёўвацца на цэнтравальныя ўтулкі, падчас зборачных прац не пашкодзіць і не згінаць, падвесіць на ўшчыльняльную пракладку фланца; 7 - 15 Нм; 8 - Ушчыльняльная пракладка фланца з ушчыльняльным кольцам, замена магчымая толькі ў камплекце з ушчыльняльным кольцам і імпульсным колам для датчыка частаты кручэння вала рухавіка "G28", падчас здымання варта атрымаць алейны паддон; 9 - Датчык частаты кручэння вала рухавіка "G28" (5 Нм)