Schema de asamblare a flanșei și garniturii de etanșare a volantei pentru vehicule cu motoare cu denumirile BNM, BNV
Important: Pentru efectuarea lucrărilor de asamblare, este necesar să fixați motorul cu suportul de spori pentru motorul "MP1-202" și cu bucșele distanțiere "T30010" de pe suportul de asamblare.
1 - Inel de etanșare, nu lubrifiați marginea de lucru a inelului de etanșare cu ulei sau vaselină suplimentară, înainte de a continua instalarea, îndepărtați uleiul rămas de pe fusul bielei arborelui cotit cu o cârpă curată; 2 - Garnitură de etanșare a flanșei frontale, trebuie instalată pe bucșele de centrare, se instalează cu etanșant siliconic "D 176 600 M"; 3 - Bloc cilindri; 4 - Volantă, pentru demontare și montare, volanta trebuie blocată folosind "MP1-504"; 5 - 60 Nm + rotiți încă 4 ture (90°), înlocuiți; 6 - Tabla intermediară trebuie instalată pe bucșele de centrare și nu trebuie deteriorată sau îndoită în timpul lucrărilor de asamblare. Agățați-o pe garnitura de etanșare a flanșei; 7 - 15 Nm; 8 - Garnitură de etanșare a flanșei cu inel de etanșare, se înlocuiește doar ca set, nu se lubrifiază suplimentar marginea de lucru a inelului de etanșare cu ulei sau vaselină, înainte de instalare, îndepărtați uleiul rămas de pe fusul arborelui cotit cu o lavetă curată, utilizați manșonul de asamblare furnizat pentru instalare, manșonul de asamblare poate fi îndepărtat numai după ce garnitura de etanșare a flanșei a fost împinsă pe fusul arborelui cotit
Blocarea volantei
După instalarea dispozitivului "MP1-504" pe janta dințată, rotiți-l până când atinge manșonul distanțier "T30010 (VW540/1 B)".
Instalarea unei foi intermediare
După agățarea foii intermediare de centrare pe garnitura de etanșare a flanșei, plasați "săgețile" pe bucșele de centrare.
[Informații preluate de pe această resursă www.SkodaBook.ru]
Schema de asamblare a flanșei și garniturii de etanșare a volantei pentru vehicule cu motoare cu denumirea literei BMS
Important: Pentru a efectua lucrările de asamblare, este necesar să fixați motorul pe suportul de asamblare cu suportul motor "MP1-202" și bucșele distanțiere "T30010 (VW540/1B)".
1 - Inel de etanșare, nu lubrifiați marginea de lucru a inelului de etanșare cu ulei sau vaselină suplimentară; înainte de instalare, îndepărtați uleiul rămas de pe fusul arborelui cotit cu o cârpă curată; 2 - Garnitura de etanșare a flanșei din față, trebuie instalată pe bucșele de centrare; 3 - Bloc cilindri; 4 - Volantă, pentru demontare și montare, volanta trebuie blocată folosind "MP1-504"; 5 - 60 Nm + rotiți încă 1/4 de tură (90°), înlocuiți; 6 - Tabla intermediară trebuie instalată pe bucșele de centrare și nu trebuie deteriorată sau îndoită în timpul lucrărilor de asamblare. Agățați-o pe garnitura de etanșare a flanșei; 7 - 15 Nm; 8 - Garnitură de etanșare a flanșei cu inel de etanșare, înlocuirea este posibilă doar completă cu inelul de etanșare și roata de impulsuri pentru senzorul de turație al motorului "G28", în timpul demontării trebuie scoasă baia de ulei; 9 - Senzor de turație a arborelui motorului "G28" (5 Nm)