Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка для рухавіка з літарным абазначэннем BMS (Skoda Fabia 5J)

Зняць перадпакой частка выпускнога трубаправода з фільтрам цвёрдых часціц з турбанагнетальніка. Зняць рукаў паветразаборніка з далучальнага патрубка турбанагнетальніка і паветранага фільтра. Зняць паветраводзе пярэдняй сценкі і паветранага фільтра. Выняць паветраны фільтр. Адлучыць злучальны шланг ад турбанагнетальніка. Выняць вакуум-провад, які вядзе да вакуумнага рэгулятара. Адлучыць і вызваліць якая падводзіць змазачную лінію. Зліць астуджальную вадкасць. Выняць злучальную трубу ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і выпускнога калектара. Зняць шланг для астуджальнай вадкасці, кіроўны да цеплаабменніка. Зняць цеплаахоўны кажух налева на выпускным калектары. Зняць даступныя зверху гайкі на выпускным калектары. Зняць даступныя зверху гайкі на ахаладжальніку сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Зняць шланг для астуджальнай вадкасці на ахаладжальніку сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, кіроўны да цеплаабменніка. Адкруціць зліўную змазачную лінію ад турбанагнетальніка. Адлучыць пакінуты шланг для астуджальнай вадкасці ад ахаладжальніка сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Выняць ахаладжальнік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Выняць датчык тэмпературы перад турбанагнетальнікам "G235". Зняўшы выпускны калектар, выняць яго разам з турбанагнетацелем па кірунку ўверх.

Ўстаноўка

Устаноўку ажыццяўляюць аналагічна, у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў. Пры гэтым неабходна выконваць наступныя ўказанні.

Важна: Моманты зацяжкі. Самаконтраюцца гайкі неабходна замяніць на новыя. Пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка варта пакінуць рухавік працаваць прыбл. 1 хвіл. на абарачэннях халастога ходу, каб алей патрапіла ў турбонагнетатель.

Звесткі прадстаўлены на вэб-сайце: SKODABOOK.RU