Змест: Для рухавікоў з літарнымі…⬇ Для ўсіх аўтамабіляў ⬇ Ўстаноўка ⬇ Зняцце і ўстаноўка…⬇ Ўстаноўка ⬇ Зняцце і ўстаноўка…⬇ Мантажная схема заборных шлангаў для…⬇ Зняцце і ўстаноўка дэталей сістэмы…⬇
Зняць укладыш правай перадпакоя колавай нішы (крыла). Зняць пярэдні бампер.
Для рухавікоў з літарнымі пазначэннямі BNM, BNV
Адлучыць штэкерны злучальнік "1" ад датчыка ціску наддува "G71" з датчыкам тэмпературы ўпускаемага паветра "G72" ("2").
Для ўсіх аўтамабіляў
Адлучыць злучальны шланг "3" ад патрубка ахаладжальніка наддувочного паветра. Зняць паветравод з ахаладжальніка наддувачнага паветра.
Адлучыць злучальны шланг "1" ад ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра "3". Выкруціўшы шрубы "2", выняць ахаладжальнік упускаемага наддувочного паветра "3".
Ўстаноўка
Устаноўку ажыццяўляюць аналагічна, у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў.
Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка для рухавікоў з літарнымі пазначэннямі BNM, BNV
Арыгінал артыкула даступны на SkodaBook.ru
Асцярожна: У выпадку які адбыўся механічнага пашкоджанні турбонагнетателя, на прывядзенні ў непрыдатнасць кола цэнтрабежнага кампрэсара, нядосыць усяго толькі замяніць турбанагнетальнік. Дзеля выключэння наступных пашкоджанняў на рухавіку неабходна выканаць наступныя працы. Праверыць корпус паветранага фільтра, які фільтруе элемент, шлангі і трубы наддувочного паветра на забруджванне. Праверыць усе паветраводы і ахаладжальнік наддувочного паветра на прысутнасць старонніх тэл. У выпадку выяўлення забруджванняў або старонніх тэл у сістэме ціску наддува неабходна старанна вычысціць усе паветраводы і, з нагоды, таксама замяніць ахаладжальнік наддувочного паветра.
Зняць верхні кажух рухавіка. Зняць верхнюю трубу для наддувочного паветра "1" са злучальным шлангам "2" "стрэлкі". Выняць трубу для вентыляцыі картэра рухавіка. Зняць рукаў паветразаборніка з задняй трубы для наддувачнага паветра і паветранага фільтра. Зняць паветравод з пярэдняй сценкі і паветранага фільтра. Выняць паветраны фільтр. Выняць рухавік засланкі ва ўпускным газаправодзе "V157". Зняць заднюю трубу для наддувочного паветра з злучальным шлангам для турбанагнетальніка. Зняць ахоўны ліст.
Вызваліць якая падводзіць змазачную лінію турбанагнетальніка. Зняць ахаладжальнік сістэмы рэцыркуляцыі ОГ ад выпускнога калектара і впускнога газаправода. Зняць заборны шланг з клапана сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Зняць впускной трубаправод з механічным клапанам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Адшрубаваць перадпакой частка выпускнога трубаправода. Зняць ніжні кажух рухавіка. Адшрубаваць ахоўны кажух карданнага вала ад блока цыліндраў. Зняць ніжнюю трубу які ўпускаецца наддувочного зоздуха з злучальным шлангам для турбонагнетателя. Адлучыць заборныя шлангі ад турбанагнетальніка. Адкруціць зліўную змазачную лінію ад турбанагнетальніка. Зняўшы выпускны калектар, выняць яго разам з турбанагнетацелем па кірунку ўверх.
Ўстаноўка
Устаноўку ажыццяўляюць аналагічна, у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў. Пры гэтым неабходна выконваць наступныя ўказанні.
Важна: Моманты зацяжкі. Самаконтраюцца гайкі неабходна замяніць на новыя. Пасля ўсталёўкі турбанагнетальніка варта пакінуць рухавік працаваць прыбл. 1 хвіл. на абарачэннях халастога ходу, каб алей патрапіла ў турбонагнетатель.
Зняцце і ўстаноўка турбанагнетальніка з устаноўленымі дэталямі для рухавіка з літарным абазначэннем BMS
1 - 9 Нм; 2 - Цеплаахоўны кажух; 3 - Заборны шланг; 4 - Якая падводзіць змазачная лінія, ад трымальніка алейнага фільтра, перад тым як прыступіць да ўсталёўкі якая падводзіць змазачнай лініі, варта праверыць яе прапускную здольнасць, перш чым прышрубаваць якая падводзіць змазачную лінію, варта запоўніць далучальны патрубак маторным маслам; 5 - Накідная гайка, 22 Нм; 6 - Далучальны патрубак, 30 Нм, замяніць; 7 - Ушчыльняльнае кольца, замяніць; 8 - Вакуумны рэгулятар, рэгуляванні ціску наддува, складовая частка турбонагнетателя, нельга змяняць асобна; 9 - Ушчыльненне, замяніць, выконваць становішча для зборкі; 10 - Да фільтра цвёрдых часціц; 11 - Крапежны хамут, 7 Нм, замяніць, для турбанагнетальніка і фільтра цвёрдых часціц; 12 - Турбанагнетальнік з выпускным калектарам, магчыма, змяняць толькі як адну дэталь; 13 - 25 Нм, замяніць; 14 - 25 Нм; 15 - Ушчыльненне, замяніць; 16 - Злучальная труба, сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 17 - 15 Нм; 18 - ушчыльняльнае кольца круглага сячэння, замяніць; 19 - Пустотелый шруба, 60 Нм; 20 - Апора, для турбанагнетальніка, са зліўной змазачнай лініяй; 21 - Датчык тэмпературы перад турбонагнетателем "G235", 45 Нм, перад тым як прыступіць да ўсталёўкі, варта вышмараваць разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 A3"; 22 - Цеплаахоўны кажух; 23 - Далучальны патрубак, для рукава паветразаборніка ад паветранага фільтра
Мантажная схема заборных шлангаў для рухавіка з літарным абазначэннем BMS
1 - Электрамагнітны клапан для абмежавання ціску наддува "N75"; 2 - Паветраны фільтр; 3 - Впускны шланг; 4 - Да ўзмацняльніка тармазнога прывада; 5 - Зваротны клапан; 6 - Зваротны клапан, белы злучальнік - да электрамагнітнага клапана для абмежавання ціску наддува і да вакуум-рэсівера; 7 - Здвоены помпа тыпу тандэм; 8 - Вакуум-рэсівер; 9 - Впускны газаправод; 10 - Галоўка блока цыліндраў; 11 - Вакуумны рэгулятар, для байпаснай засланкі; 12 - Радыятар, сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 13 - Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "N18" з потенциометром сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "G212" і рэгулятарам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V338"; 14 - Вакуумны рэгулятар, рэгуляванні ціску наддува, складовая частка турбонагнетателя, нельга змяняць асобна; 15 - Турбанагнетальнік; 16 - Ахаладжальнік наддувочного паветра; 17 - Трымальнік
Зняцце і ўстаноўка дэталей сістэмы астуджэння наддувочного паветра для рухавіка з літарным абазначэннем BMS
Важна: Усе злучэнні шлангаў зафіксаваны клямарамі. Сістэма наддува павінна быць ушчыльненая. Шлангі ціску наддува-і трубы для наддувочного паветра, роўна, як і іх злучэнні, павінны быць перад паўторнай зборкай пазбаўлены ад слядоў алею і кансістэнтнай змазкі.
1 - Паветравод; 2 - Ахаладжальнік які ўпускаецца наддувочного паветра; 3 - 8 Нм; 4 - Трымальнік; 5 - Злучальны шланг; 6 - Труба для якое ўпускаецца наддувочного паветра, ад ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра да впускного патрубка; 7 - Ушчыльняльнае кольца круглага перасеку, у выпадку пашкоджання замяніць; 8 - Да впускнога патрубка; 9 - 3 Нм; 10 - Датчык ціску ўпускаемага паветра "G31" з датчыкам тэмпературы ўпускаемага паветра "G42"; 11 - Ад турбанагнетальніка; 12 - Труба для якое ўпускаецца наддувочного паветра, ад турбонагнетателя да ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра; 13 - 8 Нм