Auta značky Hyundai Auta značky Kia Auta značky Lada Auta značky Mazda Auta značky Mercedes-Benz Auta značky Opel Auta značky Mitsubishi
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články   
Do záložiek Kontakty Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostatné
Fábia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Demontáž a montáž turbodúchadla pre motor s písmenovým označením BMS (Skoda Fabia 5J)

  • Hlavná
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Systém napájania a riadenia
  • Demontáž a montáž turbodúchadla pre motor s písmenovým označením BMS
0
Z turbodúchadla demontujte predné výfukové potrubie s filtrom pevných častíc. Odstráňte hadicu nasávania vzduchu z pripojovacej rúrky turbodúchadla a vzduchového filtra. Odstráňte vzduchový kanál a vzduchový filter z prednej steny. Odstráňte vzduchový filter. Odpojte spojovaciu hadicu od turbodúchadla. Odstráňte vákuové potrubie vedúce k regulátoru vákua. Odpojte a uvoľnite prívodné mazacie potrubie. Vypustite chladiacu kvapalinu. Odstráňte spojovaciu rúrku z chladiča EGR a výfukového potrubia. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny vedúcu k výmenníku tepla. Odstráňte tepelný štít na ľavej strane výfukového potrubia. Odstráňte matice prístupné zhora na výfukovom potrubí. Odstráňte matice prístupné zhora na chladiči EGR. Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny na chladiči EGR vedúcu k výmenníku tepla. Odskrutkujte vypúšťaciu hadicu oleja z turbodúchadla. Odpojte zvyšnú hadicu chladiacej kvapaliny od chladiča EGR. Demontujte chladič EGR. Demontujte snímač teploty predturbodúchadla G235. Demontujte výfukové potrubie a vyberte ho spolu s turbodúchadlom.

Inštalácia



Inštalácia sa vykonáva podobným spôsobom, v opačnom poradí krokov. V tomto prípade je potrebné dodržiavať nasledujúce pokyny.

Dôležité: Uťahovacie momenty. Samosvorné matice sa musia vymeniť za nové. Po inštalácii turbodúchadla by mal byť motor ponechaný bežať cca. 1 minútu pri voľnobežných otáčkach, aby sa olej mohol dostať do turbodúchadla.


(Článok publikovaný na webovej stránke SkodaBook.ru)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Jekaterina Blinová
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Škoda Fábia 2: Systém napájania a riadenia
Ďalšie ►

Demontáž a montáž chladiča nasávaného vzduchu
Turbodúchadlo, kompresor
Demontáž a montáž tandemového čerpadla
Demontáž a montáž snímača palivomeru «G»
Demontáž a montáž palivového čerpadla
Dodávka paliva pre dieselový motor
Demontáž a montáž vzduchového filtra
Oprava jednotiek čerpadlo-vstrekovač
Riadiaca jednotka motora
Výfukový systém
Prečítajte si podobné články o iných modeloch značky Škoda

➧ Schéma zostavy vstupného a výstupného potrubia oleja turbodúchadla… Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Zostava výfukového systému (motor 1,6 — 55 kW) Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Demontáž a montáž držiakov motora a hnacieho ústrojenstva (motor 1.8) Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ 2,0-litrový vznetový motor — technické údaje Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Riešenie problémov — motor Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Motor — všeobecný popis Škoda Favorit (1987-1994)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla: 12 + 44

       





Fábia 2 (2007-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 1,9 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 02R
  • Manuálna prevodovka 02T
  • Automatická prevodovka 09G
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické schémy
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manuálny
  • Úvod do sprievodcu
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Mechanická skrinka 002
  • Mechanická skrinka 02T
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Prevodka riadenia bez pohonu
  • Posilňovač riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Oprava karosérie a interiéru
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém zapaľovania
  • Stierače predného skla
  • Elektrické obvody
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Články o Škode | Mapa stránok EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Spätná väzba | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Fabia 1 (1999-2007) | Fábia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie.