Палівападача дызельнага рухавіка (Skoda Fabia 5J)

А-Рэле сістэмы непасрэднага ўпырсквання паліва. дызельнага рухавіка "J322", на рэлейнай панэлі; У - Рэле свечак напальвання "J52", на рэлейнай панэлі; З - Рэле для малой цеплапрадукцыйнасці "J359", на рэлейнай панэлі; D - Рэле для вялікай цеплапрадукцыйнасці "J360", на рэлейнай панэлі; Е - Рэле паліўнай помпы "J17" на рэлейнай панэлі; F - Датчык становішча педалі акселератара "G79" і датчык 2 становішчы педалі акселератара "G185", у прасторы для ног на педалі акселератара (абодва датчыка знаходзяцца ў адным корпусе); G - Выключальнік сігналу тармажэння "F" і выключальнік педалі тормазу "F47", у прасторы для ног на педалі тормазу; Н - Выключальнік для педалі счаплення "F36", у прасторы для ног на педалі счаплення; 1 - Блок клапанаў, складовымі часткамі блока клапанаў з'яўляюцца: электрамагнітны клапан рэцыркуляцыі ОГ "N18", патрабаванае значэнне супраціву: 14-20 Ом, электрамагнітны клапан для абмежавання ціску наддува "N75", патрабаванае значэнне супраціву: 25-45 Ом; 2 - Рухавік дросельнай засланкі ва ўпускным газаправодзе "V157"; 3 - Механічны клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, на впускным патрубку з засланкай ва впускным газаправодзе; 4 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці "G62", патрабаванае значэнне супраціву; 5 - Выдаткамер паветра, якое ўпускаецца "G70"; 6 - Блок кіравання рухавіком "J623"; 7 - Датчык тэмпературы паліва "G81"; 8 - Штэкерны злучальнік, трохкантактны, шэры, датчыка частаты кручэння вала рухавіка "G28", трохкантактны, чорны, датчыка становішча размеркавальнага вала "G40"; 9 - Датчык частаты кручэння вала рухавіка "G28", патрабаванае значэнне супраціву паміж кантактамі 1 і 2:450-550 Ом; 10 - Датчык становішча размеркавальнага вала "G40"; 11 - Датчык ціску ўпускаемага паветра "G71" з датчыкам тэмпературы ўпускаемага паветра "G72"; 12 - Паліўныя фільтр, (на малюнку прадстаўлены паліўны фільтр, ужыты ў рухавіка 1,4 л/55 квт TDI з літарным пазначэннем AMF)

1 - Впускны газаправод; 2 - Впускны патрубак, з механічным клапанам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 3 - Ушчыльняльнае кольца круглага сячэння, замяніць; 4 - 10 Нм; 5 - ад ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра; 6 - Рухавік дросельнай засланкі ва ўпускным газаправодзе "V157"; 7 - 10 Нм

1 - Впускной шланг, да впускнога трубаправода, выконваць правільнае становішча для зборкі; 2 - Спружынны хамуцік; 3 - Верхні кажух паветранага фільтра; 4 - 2 Нм; 5 - Які фільтруе элемент фільтра '; 6 - 8 Нм; 7 - Ніжні кажух паветранага фільтра; 8 - 2 Нм; 9 - Впускны патрубак; 10 - Паветраправод, да пярэдняй сценкі кузава; 11 - Ушчыльняльнае кольца; 12 - Выдаткамер паветра, якое ўпускаецца "G70"; 13 - 6 Нм

А - Рэле сістэмы непасрэднага ўпырсквання паліва дызельнага рухавіка "J322", на рэлейнай панэлі; У - Блок кіравання папярэднім разаграваннем (напальваннем) "J179", у падкапотнай прасторы ля акумулятарнай батарэі; З - Рэле для малой цеплапрадукцыйнасці "J359", на рэлейнай панэлі; D - Рэле для вялікай цеплапрадукцыйнасці "J360", на рэлейнай панэлі; Е - Рэле паліўнай помпы "J17", на рэлейнай панэлі; F - Датчык становішча педалі акселератара "G79" з датчыкам 2 становішчы педалі акселератара "G185", у прасторы для ног на педалі акселератара (абодва датчыка знаходзяцца ў адным корпусе); G - Выключальнік сігналу тармажэння "F" і выключальнік педаль тормазу "F47", у прасторы для ног на педалі тормазу; Н - Выключальнік для педалі счаплення "F36", у прасторы для ног на педалі счаплення; 1 - Электрамагнітны клапан для абмежавання ціску наддува "N75"; 2 - Рухавік засланкі ва ўпускным трубаправодзе "V157"; 3 - Лямбда-зонд "G39" з абаграваннем лямбда-зонда "Z19"; 4 - Датчык тэмпературы перад фільтрам цвёрдых часціц "G448"; 5 - Датчык тэмпературы ззаду фільтра цвёрдых часціц "G527"; 6 - Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "N18" з потенциометром сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "G212" і рэгулятарам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V338"; 7 - Датчык ціску 1 перад турбанагнетальнікам "G235"; 8 - Вузлы помпа-фарсунка, клапан вузла помпа-фарсунка, цыліндр "N240", клапан вузла помпа-фарсунка, цыліндр 2 "N241", клапан вузла помпа-фарсунка, цыліндр 3 "N242"; 9 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці "G62"; 10 - Выдаткамер паветра, якое ўпускаецца "G70"; 11 - Блок кіравання рухавіком "J623"; 12 - Шматкантактны штэкерны злучальнік, цэнтральны для вузлоў помпа-фарсунка; 13 - Датчык тэмпературы паліва "G81"; 14 - Датчык частаты кручэння вала рухавіка "G28"; 15 - Датчык Хола "G40", палажэнні размеркавальнага вала; 16 - Датчык ціску 1 адпрацаваўшых газаў "G450"; 17 - Датчык ціску наддува -G31 - з датчыкам тэмпературы якое ўпускаецца паветра "G42"

1 - Ушчыльненне, замяніць, выконваць становішча для зборкі; 2 - Впускны газаправод; 3 - Ушчыльняльнае кольца, замяніць; 4 - Штуцэр; 5 - Рухавік засланкі ва ўпускным трубаправодзе "V157". Пасля ўключэння рухавіка засланка ва впускным трубаправодзе зачыняецца прыкладна на 3 секунды, а затым адчыняецца ізноў. Гэтым самым памяншаецца штуршок пры выключэнні; 6 - Трымальнік; 7 - Ад ахаладжальніка ўпускаемага наддувочного паветра; 8 - 10 Нм; 9 - Клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "N18" з потенциометром схемы рэцыркуляцыі ОГ "G212" і рэгулятарам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ "V338", перш чым прыступіць да ўсталёўкі, варта праверыць ушчыльнялыя паверхні на впускным газаправодзе на забруджванне і, у выпадку патрэбы, вычысціць; 10 - Ушчыльненне, замяніць; 11 - Радыятар, сістэмы рэцыркуляцыі ОГ; 12 - 22 Нм; 13 - 22 Нм

1 - Выдаткамер паветра, якое ўпускаецца "G70"; 2 - 2 Нм; 3 - Ушчыльняльнае кольца круглага сячэння, замяніць; 4 - Заборны шланг; 5 - 2 Нм; 6 - Верхні кажух паветранага фільтра; 7 - Які фільтруе элемент; 8 - Ніжні кажух паветранага фільтра; 9 - 10 Нм; 10 - Гумовая ўтулка; 11 - 2 Нм; 12 - Гумовая ўтулка; 13 - Паветраправод, да пярэдняй сценкі кузава; 14 - Гумовая ўтулка; 15 - Впускны шланг, да турбанагнетальніка, для паўночных краін - з абаграваннем; 16 - Спружынны хамут; 17 - Злучальная труба, ад вечка галоўкі блока цыліндраў, для вентыляцыі картэра рухавіка