Ўстаноўка рухавіка (Skoda Fabia 5J)

Змест: Ход выканання работ ⬇ У аўтамабіляў з кандыцыянерам ⬇ Працяг для ўсіх аўтамабіляў ⬇ Моманты зацяжкі ⬇

Ход выканання работ

Усталяваць рухавік на кранштэйне для апоры рухавіка "Т10012". Устаноўку ажыццяўляюць у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў, прычым трэба выконваць наступныя ўказанні.

Важна: Пры ўсталёўцы замяніць самоконтрящиеся гайкі і шрубы, якія зацягваюцца кутом павароту. Замяніць ушчыльняльныя кольцы і ўшчыльненні. Усе злучэнні правадоў павінны пры ўсталёўцы замацоўвацца ў першапачатковых месцах. Усе злучэнні шлангаў трэба зафіксаваць з адпаведнымі хамуцікамі для шлангаў.

Праверыць наяўнасць у блоку цыліндраў рухавіка пригоночных утулак для цэнтравання рухавіка/скрынкі перадач і, пры неабходнасці, уставіць іх. Прасачыць за тым, каб прамежкавы ліст быў падвешаны на ўшчыльняльнай пракладцы фланца і каб быў насунуты на цэнтравальныя ўтулкі -вузельчыкі-. У выпадку неабходнасці праверыць правільнасць цэнтравання дыска счаплення. Праверыць знос падшыпніка муфты ўключэння счаплення і, пры неабходнасці замяніць яго. Дробнашліцавае злучэнне на кіроўным вале варта вышмараваць кансістэнтнай змазкай "G 000100".

Падчас зборкі агрэгата рухавік - скрынка перадач трэба прасачыць за тым, каб засталося досыць шмат вольнай прасторы па стаўленні да астатніх дэталяў. Выраўнаваўшы агрэгат рухавік - скрынка перадач такім чынам, каб на ім не было ўнутраных высілкаў, зацягнуць. Падчас зацягвання нітаў апоры рухавіка і скрынкі перадач кранштэйны для апоры рухавіка і скрынкі перадач павінен цалкам прылягаць да апоры.

Важна: Для прымацавання прымяніць новыя балты.

З рухавіка зняць кранштэйны для апоры рухавіка "Т10012". Убудаваць працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення. Устанавіць прывад пераключэння перадач на каробку перадач і адрэгуляваць. Усталяваўшы кантрапору гнуткіх валікаў (трасаў Боудэна) "стрэлкі", усталяваць трубаправод "А" для працоўнага цыліндру прывада выключэння счаплення ў трымальнік на скрынцы перадач.

У аўтамабіляў з кандыцыянерам

Усталяваць кампрэсар кандыцыянера.

Працяг для ўсіх аўтамабіляў

Устанавіць генератар пераменнага току. Устанавіць абечак вентылятара на радыятар. Усталяваць поликлиновой рамень. Далучыць усе злучальныя шлангі, шлангі для астуджальнай вадкасці, заборныя шлангі і рукавы паветразаборніка да рухавіка. Усталёўваючы паветраправод з якое засоўваецца злучэннем, прасачыць за тым, каб стопорный хамуцік "стрэлка" увайшоў у фіксаванае становішча ззаду ўтрымлівальных выступаў "А".

Устанавіць ніжні трымальнік электраправодкі на каробку перадач. Далучыўшы электразлучальнікі, замацаваць электраправодку. Устанавіць качательную апору "стрэлкі". Для прымацавання прымяніць новыя балты. Усталяваўшы перадпакой частка выпускнога трубаправода з каталізатарам ОГ, выраўнаваць яе такім чынам, каб вока апынулася без унутраных высілкаў. Прымацаваць карданныя валы да скрынкі перадач.

Прышрубаваць шрубы "стрэлкі" правай галоўкі шаравога шарніра.

Усталяваць правы ўкладыш колавай нішы (крыла). Усталяваць правае пярэдняе кола. Устанавіць ніжні кажух рухавіка. Усталяваць паветраны фільтр з рукавом паветразаборніка. Устанавіць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі. Наліць астуджальную вадкасць. Устанавіць верхні кажух рухавіка. Праверыць узровень алею. Ажыццявіць выпрабавальны прабег. Адлічыць памяць няспраўнасцяў і скінуць змесціва памяці.