Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Instalarea motorului (Skoda Fabia 5J)

  • Principală
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Instalarea motorului
0
Cuprins: Progresul lucrărilor ⬇ Pentru mașinile cu aer condiționat ⬇ Continuare pentru toate vehiculele ⬇ Cupluri de strângere ⬇

Progresul lucrărilor



Instalați motorul pe suportul motorului T10012. Instalarea se efectuează în ordine inversă, respectând următoarele instrucțiuni.

Important: La instalare, înlocuiți piulițele și șuruburile autoblocante strânse la unghiul de rotație. Înlocuiți inelele O și garniturile. Toate conexiunile cablurilor trebuie fixate în locațiile lor originale în timpul instalării. Toate racordurile furtunurilor trebuie fixate cu cleme de furtun adecvate.


Verificați blocul motor pentru a vedea dacă există bucșe de aliniere motor/cutie de viteze și, dacă este necesar, instalați-le. Asigurați-vă că placa intermediară este suspendată de garnitura de etanșare a flanșei și este poziționată pe bucșele de centrare. Dacă este necesar, verificați centrarea corectă a discului de ambreiaj. Verificați rulmentul de cuplare al ambreiajului pentru uzură și înlocuiți-l dacă este necesar. Conexiunea cu caneluri fine de pe arborele de transmisie trebuie lubrifiată cu vaselină "G 000100".

Verificați blocul motor pentru a vedea dacă…


La asamblarea ansamblului motor-cutie de viteze, trebuie să se acorde atenție asigurării unui spațiu liber suficient față de celelalte piese. După alinierea ansamblului motor și cutie de viteze astfel încât să nu existe solicitări interne, strângeți-l. La strângerea șuruburilor de la suportul motorului și al cutiei de viteze, suportul motorului și al cutiei de viteze trebuie să fie complet așezat pe suport.



Important: Folosiți șuruburi noi pentru fixare.


Scoateți suportul motorului T10012 de la motor. Instalați cilindrul receptor de eliberare a ambreiajului. Montați acționarea schimbătorului de viteze pe cutia de viteze și reglați-o. După instalarea suportului flexibil pentru contra-role (cabluri Bowden) "săgeți", instalați linia "A" pentru cilindrul receptor al acționării ambreiajului în suportul cutiei de viteze.

Scoateți suportul motorului T10012 de la motor.…


Pentru mașinile cu aer condiționat



Instalați compresorul de aer condiționat.

Continuare pentru toate vehiculele



Instalați alternatorul. Instalați carcasa ventilatorului pe radiator. Instalați cureaua politrapezoidă. Conectați toate furtunurile de conectare, furtunurile de răcire, furtunurile de aspirație și furtunurile de admisie a aerului la motor. La instalarea conductei de aer prin împingere, asigurați-vă că clema de fixare în formă de "săgeată" este blocată în poziție în spatele urechilor de fixare "A".

Instalați alternatorul. Instalați carcasa…


Instalați suportul inferior al cablajului pe transmisie. După conectarea conectorilor electrici, fixați cablajul electric. Instalați suportul pivotant "săgeată". Folosiți șuruburi noi pentru a-l fixa. După instalarea părții frontale a țevii de eșapament cu convertorul catalitic de evacuare, aliniați-o astfel încât să nu prezinte solicitări interne. Atașați arborii de transmisie la cutia de viteze.



Instalați suportul inferior al cablajului pe…


Strângeți șuruburile cu "săgeată" ale chiulasei articulației sferice din dreapta.

(Text copiat din această resursă: SkodaBook)

Strângeți șuruburile cu «săgeată» ale chiulasei…


Montați căptușeala aripii roții drepte (apărătoarea). Montați roata față dreapta. Montați capacul inferior al motorului. Instalați filtrul de aer împreună cu manșonul de admisie a aerului. Instalați bateria și suportul bateriei. Turnați lichidul de răcire. Montați capacul superior al motorului. Verificați nivelul uleiului. Efectuați o rulare de probă. Numărați memoria de erori și resetați conținutul memoriei.

Cupluri de strângere



Detalii de designNm
Șuruburi și piulițeM69
M713
M820
M1040
M1270
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ekaterina Blinova
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Fabia 2: Reparații motor
Următorul ►

Demontarea motorului
Numărul și parametrii motorului
Suport unitar
Demontare și instalare unei curele trapezoidale poliuretanice
Demontarea curelei trapezoidale poliuretanice
Demontarea curelei de transmisie dințate
Instalarea unei curele de transmisie dințate
Demontare și instalare etanșărilor flanșei și volantei
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Acțiuni în caz de supraîncălzire a motorului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Instalarea motorului Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Pornirea motorului de la o sursă de alimentare auxiliară Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Acțiuni în caz de supraîncălzire a motorului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Pornirea motorului de la o sursă auxiliară de alimentare Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificări generale ale motorului Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 21 + 24

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Motoare pe benzină de 1.2 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare pe benzină de 1.6 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.4 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 1.9 l
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 02R
  • Transmisie manuală 02T
  • Transmisie automată 09G
  • Arbore cardanic
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Manual
  • Introducere în ghid
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutia mecanică 002
  • Cutie mecanică 02T
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de directie fara putere
  • Servodirecție
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatii caroserie si interior
  • Incalzire interioara
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de aprindere
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.