Замена задняга тармазнога барабана (Skoda Fabia 6Y)

Звядзенне тармазных калодак

Устаноўка тармазнога барабаннага механізма задняга кола

1 – шруба; 2 - тармазны барабан; 3 - ахоўны каўпак; 4 - гайка ступіца; 5 - ступіца; 6 - ніт мацавання тармазнога шчыта; 7 - тармазны шчыт у зборы з тармазным механізмам; 8 – трос прывада стояночного тормазы; 9 - цапфа восі; 10 - тармазная трубка; 11 - датчык частаты кручэння кола; 12 - заглушка (на мадэлях без ABS); 13 - ніт мацавання датчыка; 14 – бэлька задняй падвескі; 15 – бэлька задняй падвескі (варыянт выканання)

Дэфектны тармазны барабан памяншае даўгавечнасць тармазных калодак, прыводзіць да неэфектыўнага і нераўнамернага тармажэння.

(Матэрыял даступны на вэб-сайце: «SKODABOOK.RU»)

1. Заменіце тармазны барабан, калі яго ўнутраны дыяметр дасягнуў максімальнага дапушчальнага значэння.

2. Калі на працоўнай паверхні барабана з'явіліся глыбокія рыскі, сколы ці прыкметная овальность, такі барабан таксама неабходна замяніць.

3. Зніміце кола, папярэдне прыслабіўшы балты яго мацавання на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.

4. Пераканайцеся, што рычаг стаяначнага тормазу апушчаны да ўпора ўніз (стаяначны тормаз адпушчаны).

5. Звядзіце тармазныя калодкі. Для гэтага праз адтуліну пад балты мацавання колаў у барабане з дапамогай адвёрткі (гл. малюнак Звядзенне тармазных калодак) адцісніце уверх рэгулявальны клін (на кліне для гэтага ёсць спецыяльны выступ).

6. Адкруціце шруба 1 (гл. малюнак Усталёўка тармазнога барабаннага механізму задняга кола) мацаванні тармазнога барабана да ступіцы.

7. Зніміце тармазны барабан 2. Пры абцяжараным здыманні скраніце дыск гумовым або палімерным малатком.

8. Усталюйце новы тармазны барабан і замацуйце яго шрубай 1.

9. Ніты мацавання кола канчаткова зацягвайце толькі на аўтамабілі, які стаіць на зямлі.

10. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу для аўтаматычнага рэгулявання становішча тармазных калодак.

Унутраны дыяметр тармазнога барабана, мм: