Паліваправоды бака
Бензінавыя рухавікі: 1 - які падводзіць паліваправод; 2 - які адводзіць паліваправод; 3 - бензінавы фільтр
Дызельныя рухавікі: 4 - які падводзіць паліваправод; 5 - які адводзіць паліваправод
Цеплаізаляцыйны кажух паліваправодаў у маторным адсеку і абазначэнне паліваправодаў (аўтамабілі з бензінавага рухавіка)
1– трубаправод для бензінавых пар паміж бакамі бачком з актываваным вуглём (не афарбаваны); 2 - зваротны паліваправод (сіні колер); 3 - падвод паліва да рухавіка (чорны колер); 4 - цеплаізаляцыйны кажух.
Усе паліваправоды выраблены з поліамідных трубак (матэрыял РА 12) і гумавых шлангаў. Дыяметр трубак 8/ 6,2 мм. Злучэнне трубак ажыццяўляецца хуткадзейнымі муфтамі з двух частак, якія вырабляюцца таксама з пластмасы. Канцы саміх муфт выкананы альбо прамымі, альбо пад кутом.
Злучэнне хуткадзейнай муфты вырабляецца толькі прыцісканнем адной часткі да іншай. Раз'яднанне вырабляецца расцягам іх з адначасовым націскам процілеглых выступаў пластмасавай спружыны, якія тырчаць па баках большай (чорнай) часткі муфты. Трубкі надзеты на штуцэра хуткадзейных муфт пасля папярэдняга нагрэву і гэта злучэнне нельга разабраць без пашкоджання. Калі на штуцэр хуткадзейнай муфты надзеты гумовы шланг, тое злучэнне забяспечваецца пругкім сталёвым хамутом. Высновы (штуцэра) з паліўнага фільтра, паліўнай помпы і да т.п. маюць наканечнікі для асадкі і мацаванні хуткадзейных муфт.
Усе трубаправоды (трубкі) папярэдне прафіляваныя і па ўсёй даўжыні замацаваныя зашчоўкваннем у пластмасавыя заціскі, якія засцерагаюць трубкі ад дотыку з іншымі дэталямі.
У трубаправод, які злучае выйсце з паліўнага бака з бензінавым рухавіком урэзаны бензінавы фільтр. Ён мацуецца хамутом у выштампоўцы на баку бака.
У маторны адсек паліваправоды выведзены на правы бок і абаронены там цеплаізаляцыйным кажухом.
Высновы пазначаны фарбамі (для палягчэння арыентоўкі пры мантажы трубаправодаў ад рухавіка). Падвод паліва да рухавіка пазначаецца чорнай фарбай, сіняя пазначае які адводзіць трубаправод і трэці, не афарбаваны трубаправод (у бензінавых рухавікоў) злучаецца з трубаправодам, кіроўным да бачка з актываваным вуглём.