Termostat a súvisiace komponenty
1 - Z expanznej nádrže; 2 - skrutka; 3 - Montážna konzola; 4 - K radiátoru; 5 - CTS (teplotný senzor); 6 - O-krúžok (byť nahradený); 7 - O-krúžok (byť nahradený); 8 - vypúšťacia zátka; 9 - K výmenníku tepla ohrievača; 10 - snímač teploty chladiacej kvapaliny vstrekovania; 11 - Orech; 12 - Kryt termostatu; 13 - Termostat
Odstúpenie
1. Komponenty termostatu sú zobrazené na obrázku.
2. Odpojte záporný kábel od batérie a potom vyprázdnite chladiaci systém.
Benzínové modely
1. Teleso termostatu je inštalované na ľavej strane hlavy valcov.
2. Uvoľnite svorku (s) a odpojte hadicu (A) chladiaca dráha z krytu termostatu.
3. Vyklopte upevňovacie botičky
a odstráňte kryt termostatu z motora spolu s tesniacim krúžkom / tesnením Pri montáži je potrebné krúžok / tesnenie bez problémov vymeniť.
4. Na 1,3-litrových modeloch z prvých rokov výroby (do februára 1996) a na všetkých 1,6 l modeloch odstráňte termostat z krytu. Skúste si zapamätať jeho montážnu polohu.
5. Na modeloch s objemom 1,3 l z neskorších rokov výroby (od februára 1996) zostava termostatu je upevnená v kryte krytu špeciálnym zámkom. Zapamätajte si polohu inštalácie každého komponentu, uvoľnite zámok,
odstráňte pružinu
a vyberte piest termostatu z krytu.
Dieselové modely
1. Termostat je inštalovaný v základni krytu vodného čerpadla. Zatiahnite parkovaciu brzdu, aby ste získali prístup, potom zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na podstavcoch. Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte ochranný panel kľukovej skrine.
2. Uvoľnite objímku a odpojte hadicu chladiaceho okruhu od krytu termostatu.
3. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky a z puzdra termostatu odstráňte kryt spolu s tesniacim krúžkom. Krúžok musí byť počas montáže bez problémov vymenený.
4. Po odstránení krytu vyberte zostavu termostatu z krytu. Skúste si zapamätať jeho montážnu polohu.
Funkčná kontrola
Pozor! Na 1,3 l modeloch z neskorších rokov výroby (od februára 1996) test sa vykoná po inštalácii komponentov do krytu telesa termostatu.
1. Hrubú kontrolu správnej funkcie termostatu je možné vykonať tak, že ho priviažete na drôt a spustíte do nádoby s vodou. Keďže sa voda pri varení zahrieva, ventil termostatu by sa mal otvoriť, inak je potrebné zostavu vymeniť.
2. Ak je k dispozícii vhodný teplomer, je možné určiť presnú teplotu otvorenia termostatu - porovnajte výsledok merania s údajmi označenia na telese montáže alebo požiadavkami technické údaje na začiatku tejto kapitoly.
3. Vymeniť treba aj termostat, ktorý sa pri ochladzovaní vody nezatvára.
Inštalácia
Benzínové modely
1. Na modeloch 1,3 l neskorších rokov výroby (od februára 1996) nainštalujte piest termostatu s pružinou do krytu puzdra a potom zaklapnite západku.
2. Pri modeloch 1.3 uvoľnenie pred februárom 1996 a modeloch 1.6 l nainštalujte termostat do krytu (skontrolujte správne umiestnenie zostavy).
3. Na všetkých modeloch nainštalujte nový O-krúžok/tesnenie, potom nasaďte kryt termostatu na kryt a utiahnite skrutky krytu na požadovaný krútiaci moment.
4. Pripojte hadicu ku krytu termostatu (A) chladiacej dráhy, pevne utiahnite svorku (s).
5. Naplňte chladiaci systém a pripojte záporný kábel k batérii.
Dieselové modely
1. Nainštalujte nový O-krúžok na kryt termostatu.
2. Vložte zostavu termostatu do krytu (uistite sa, že je správne nainštalovaný), potom nasaďte kryt. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich s požadovaným úsilím.
3. Pripojte hadicu chladiacej cesty a upevnite ju objímkou.
4. Namontujte späť kryt kľukovej skrine, pevne utiahnite upevňovacie skrutky a potom spustite vozidlo na zem.
5. Naplňte chladiaci systém a odstráňte z neho vzduchové vrecká a pripojte záporný kábel k batérii.