Термостат и сродне компоненте
1 - Из експанзионе посуде; 2 - Вијак; 3 - Монтажни носач; 4 - До радијатора; 5 - CTS (сензор температуре); 6 - Заптивни прстен (треба заменити); 7 - Заптивни прстен (треба заменити); 8 - Чеп за одвод; 9 - До измењивача топлоте грејача; 10 - Сензор температуре расхладне течности система за убризгавање; 11 - Нут; 12 - Кућиште термостата; 13 - Термостат
Уклањање
1. Компоненте термостата су приказане на илустрацији.
2. Одспојите негативни кабл батерије, а затим испразните систем за хлађење.
Бензински модели
1. Кућиште термостата је уграђено на левој страни главе цилиндра.

2. Отпустите стезаљку за причвршћивање и одвојите црево система за хлађење од поклопца термостата.

3. Одврните завртње за причвршћивање

и уклоните поклопац термостата са мотора заједно са заптивним прстеном/заптивком Током монтаже, прстен/заптивка мора бити замењена без грешке.
4. На раним 1.3Л моделима (пре фебруара 1996.) и свим моделима од 1.6Л, уклоните термостат из кућишта. Покушајте да запамтите његов положај уградње.

5. Код модела од 1,3 л каснијих година производње (од фебруара 1996. године), склоп термостата је учвршћен у поклопцу кућишта посебним држачем. Запамтите положај инсталације сваке компоненте, отпустите браву,

уклоните опругу

и уклоните клип термостата са поклопца.
Дизел модели
1. Термостат је уграђен у подножје кућишта пумпе за воду. Да бисте приступили, поставите паркирну кочницу, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље. Отпустите монтажне завртње и уклоните заштитну плочу кућишта радилице.

2. Отпустите стезаљку и одвојите црево расхладне течности са поклопца термостата.
3. Одврните монтажне завртње и скините поклопац са кућишта термостата заједно са заптивним прстеном. Прстен се мора заменити током монтаже.

4. Након што уклоните поклопац, уклоните склоп термостата из кућишта. Покушајте да запамтите његов положај уградње.
Провера исправног функционисања
Пажња! На моделима од 1.3Л каснијих година производње (од фебруара 1996.) провера се врши након уградње компоненти у поклопац кућишта термостата.
1. Груба провера исправног функционисања термостата може се извршити тако што ћете га везати за жицу и спустити у посуду са водом. Како се вода загрева и кључа, вентил термостата треба да се отвори, иначе се склоп мора заменити.
2. Ако имате одговарајући термометар, можете одредити тачну температуру отварања термостата - упоредите резултат мерења са подацима о ознакама на телу склопа или захтевима Спецификације на почетку овог поглавља.
3. Термостат који се не затвара када се вода охлади такође треба заменити.
Инсталација
Бензински модели
1. На каснијем моделу 1.3Л (од фебруара 1996.), инсталирајте клип термостата са опругом у поклопац кућишта, а затим гурните држач на место.
2. На моделима 1.3 произведеним пре фебруара 1996. и моделима од 1.6 Л, инсталирајте термостат у кућиште (уверите се да је склоп правилно постављен).
3. На свим моделима, инсталирајте нови О-прстен/заптивку, затим поставите поклопац термостата на кућиште и затегните монтажне вијке поклопца термостата на наведени обртни момент.
4. Повежите црево система за хлађење са поклопцем термостата и чврсто затегните стезаљку.
5. Напуните систем за хлађење и прикључите негативни кабл на батерију.
Дизел модели
1. Поставите нови заптивни прстен на поклопац термостата.
2. Поставите склоп термостата у кућиште (уверите се да је правилно инсталиран), а затим вратите поклопац. Уврните монтажне завртње и затегните их потребним обртним моментом.
3. Повежите црево система за хлађење и причврстите га стезаљком.
4. Поново поставите штитник картера, чврсто притегните монтажне завртње, а затим спустите возило на тло.
5. Напуните систем за хлађење и уклоните ваздушне браве са њега и спојите негативни кабл на батерију.
