Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena (Skoda Fabia 5J)

  • Glavna
  • Fabia
  • 5J (2007-2014)
  • Dizelski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena
0
Sadržaj: Dijagram montaže poliklinastog…⬇ Dijagram montaže poliklinastog…⬇ Dijagram usmjeravanja poliklinastog…⬇ Uklanjanje i ugradnja poliklinastog…⬇ Ugradnja poliklinastog remena ⬇ Uklanjanje i ugradnja poliklinastog…⬇ Za motore sa slovnim oznakama BNM,…⬇ Za motore sa slovnom oznakom BMS ⬇ Nastavak za sva vozila ⬇ Ugradnja poliklinastog remena ⬇

Dijagram montaže poliklinastog remena za vozila s motorima s oznakama slova BNM, BNV



I - za automobile bez klima uređaja; II - za…

I - za automobile bez klima uređaja; II - za vozila s klima uređajem; 1 - Držač, dodatne jedinice; 2 - 45 Nm; 3 - Poliklinasti remen; 4 - 25 Nm; 5 - Alternator, radi lakše ugradnje, navojne čahure vijaka na alternatoru trebaju biti malo pomaknute unatrag; 6 -120 Nm + okrenite dodatnih 1/4 okreta (90°), zamijenite, površina vijka na koju se spaja mora biti bez ulja i masti, za otpuštanje i zatezanje, držite remenicu s protu-potporom -T30004 (3415)- s rukavcima T30004/1 (3415/1); 7 - Remenica radilice, kontaktna površina mora biti bez ulja i masti; 8 - 25 Nm; 9 - Zatezni valjak poliklinastog remena; 10 - Kompresor klima uređaja




Dijagram montaže poliklinastog remena za vozila s motorima s oznakom BMS



I - za automobile bez klima uređaja; II - za…

I - za automobile bez klima uređaja; II - za vozila s klima uređajem; 1 - Držač, dodatne jedinice; 2 - 45 Nm; 3 - Poliklinasti remen; 4 - 25 Nm; 5 - Alternator, radi lakše ugradnje, navojne čahure vijaka na alternatoru trebaju biti malo pomaknute unatrag; 6 - Remenica radilice, kontaktna površina mora biti bez ulja i masti; 7 -120 Nm + okrenite dodatnih 1/4 okreta (90°), zamijenite, površina vijka na koju se spaja mora biti bez ulja i masti, za otpuštanje i zatezanje, držite remenicu s protu-osloncem -T30004 (3415)- s rukavcima T30004/1 (3415/1); 8 - Zatezni valjak poliklinastog remena; 9 - 25 Nm; 10 - Kompresor klima uređaja


Dijagram usmjeravanja poliklinastog remena za vozila s klima uređajem



1 - Remenica radilice; 2 - Zatezni valjak; 3 -…

1 - Remenica radilice; 2 - Zatezni valjak; 3 - Remenica alternatora; 4 - Poliklinasti remen; 5 - Remenica kompresora klima uređaja




Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena za vozila bez klima uređaja



Uklanjanje poliklinastog remena



Podignite kućište motora sa strane - uloške - i izvadite ga prema gore.

Podignite kućište motora sa strane - uloške - i…


Označite smjer kretanja poliklinastog remena. Otpustite vijke koji pričvršćuju alternator. Nakon što pričvrstite polugu opruge alternatora "MP1-203 (3297)", pričvrstite je ugradnjom klina sa "strelicom" i pritiskom alternatora prema dolje u smjeru "strelice". Olabavljeni poliklinasti remen treba ukloniti s remenice alternatora.

Označite smjer kretanja poliklinastog remena.…


Ugradnja poliklinastog remena



Važno: Prije nego što počnete postavljati poliklinasti remen, morate provjeriti čvrstoću instalacije svih jedinica (alternator i kompresor klima uređaja). Provjerite lakoću kretanja remenica i zateznog valjka. Prilikom ugradnje poliklinastog remena potrebno je pridržavati se ispravnog smjera njegovog kretanja i pravilne ugradnje remena na remenice. Generator izmjenične struje treba pritisnuti polugom za napinjanje generatora izmjenične struje "MP1-203 (3297)". Navući klinasti remen na remenicu koljenastog vratila.




Dok držite alternator pritisnut, stavite remen. Otpuštanjem alternatora, napetost remena se podešava na potrebnu vrijednost. Nakon što je poliklinasti remen ugrađen, s otpuštenim pričvršćenjem alternatora, nekoliko puta pokrenite motor pomoću startera (oko 10 okretaja).

Važno: Prije zatezanja vijaka alternatora, nemojte pomicati alternator ili pritiskati poliklinasti remen. Prvo zategnite donje vijke alternatora, a zatim gornje vijke alternatora na 23 Nm. Ugradite poklopac motora.


Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena za vozila s klima uređajem



Važno: Prije nego što počnete skidati poliklinasti remen, morate označiti smjer njegovog kretanja. Promjena smjera kretanja korištenog remena može ga učiniti neupotrebljivim. Prilikom ugradnje poliklinastog remena, trebali biste osigurati da je remen ispravno postavljen na remenice.


Podignite kućište motora duž strana označenih strelicom i uklonite ga prema gore.

Podignite kućište motora duž strana označenih…


Skinite gornju cijev za usis zraka "1" s priključnim crijevom "2". Označite smjer vrtnje poliklinastog remena.

Skinite gornju cijev za usis zraka «1» s…





Za motore sa slovnim oznakama BNM, BNV



Otpustite poliklinasti remen okretanjem zateznog valjka u smjeru strelice.

Otpustite poliklinasti remen okretanjem zateznog…


Zaključajte zatezni valjak graničnim vijkom "T10060A".

Zaključajte zatezni valjak graničnim vijkom…


Za motore sa slovnom oznakom BMS



Pomoću ključa nagnite zatezni valjak u smjeru strelice.

Pomoću ključa nagnite zatezni valjak u smjeru…


Nastavak za sva vozila



Skinite poliklinasti remen.



Ugradnja poliklinastog remena



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom radnji.

Važno: Prije nego što počnete postavljati poliklinasti remen, morate provjeriti čvrstoću instalacije svih jedinica (alternator i kompresor klima uređaja). Provjerite lakoću kretanja remenica i zateznog valjka. Prilikom ugradnje poliklinastog remena potrebno je pridržavati se ispravnog smjera njegovog kretanja i pravilne ugradnje remena na remenice. Nakon završetka rada, bitno je pokrenuti motor i provjeriti rad remena.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Ekaterina Blinova
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Fabia 2: Popravak motora
Sljedeći ►

Ugradnja motora
Uklanjanje motora
Broj i parametri motora
Uklanjanje, ugradnja i zatezanje nazubljenog pogonskog remena
Ugradnja i zatezanje nazubljenog pogonskog remena
Uklanjanje i ugradnja prirubnice i brtve zamašnjaka
Uklanjanje i ugradnja senzora brzine motora G28 (s BMS motorima)
Radilica, klip i klipnjača — demontaža i ugradnja
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Kućište razvodnog lanca — uklanjanje i ugradnja (1.2 MPI motor) Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Uklanjanje i postavljanje zatezača klinastog remena Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Uklanjanje i ugradnja pomoćnog nosača i pomoćnog pogonskog remena Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Uklanjanje i ugradnja poliklinastog remena Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i ugradnja pomoćnog pogonskog remena i pomoćnih nosača Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Uklanjanje i ugradnja zatezača i zupčanika razvodnog remena Škoda Felicia (1994-2001)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 23 + 19

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motori 1.2 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 1.6 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizelski motori 1.4 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizelski motori 1,9 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač 02R
  • Ručni mjenjač 02T
  • Automatski mjenjač 09G
  • Kardansko vratilo
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni sheme
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Tijela upravljanja
  • Oprema salona
  • Vožnja i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 002
  • Mehanička kutija 02T
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Upravljački uređaj bez servo
  • Servo upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Popravak karoserije i interijera
  • Unutarnje grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav za paljenje
  • Brisači
  • Električni krugovi
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.