Съдържание: Схема на сглобяване на поликлинов…⬇ Схема на сглобяване на поликлинов…⬇ Диаграма на насочване на…⬇ Премахване и монтиране на поликлинов…⬇ Монтаж на поликлинов ремък ⬇ Премахване и монтиране на поликлинов…⬇ За двигатели с буквени обозначения…⬇ За двигатели с буквено обозначение…⬇ Продължава за всички превозни…⬇ Монтаж на поликлинов ремък ⬇
Схема на сглобяване на поликлинов ремък за превозни средства с двигатели с буквени обозначения BNM, BNV
I - за автомобили без климатик; II - за превозни средства с климатик; 1 - Държач, допълнителни модули; 2 - 45 Нм; 3 - Поликлинов ремък; 4 - 25 Нм; 5 - Алтернатор, за да се улесни монтажът, резбованите втулки на винтовете на алтернатора трябва да се монтират леко назад; 6 -120 Nm + завъртете с още 1/4 оборот (90°), сменете, повърхността за захващане на винта трябва да е без масло и грес, за да разхлабите и затегнете, задръжте ролката с контраопора -T30004 (3415)- с шийки T30004/1 (3415/1); 7 - Ролка на коляновия вал, контактната повърхност трябва да е без масло и грес; 8 - 25 Нм; 9 - Ролка за опъване на поликлинов ремък; 10 - Компресор на климатика
Схема на сглобяване на поликлинов ремък за превозни средства с двигатели с буквено обозначение BMS
I - за автомобили без климатик; II - за превозни средства с климатик; 1 - Държач, допълнителни модули; 2 - 45 Нм; 3 - Поликлинов ремък; 4 - 25 Нм; 5 - Алтернатор, за да се улесни монтажът, резбованите втулки на винтовете на алтернатора трябва да се монтират леко назад; 6 - Ролка на коляновия вал, контактната повърхност трябва да е без масло и грес; 7 -120 Nm + завъртете с още 1/4 оборот (90°), сменете, повърхността за захващане на винта трябва да е без масло и грес, за да разхлабите и затегнете, задръжте ролката с контраопора -T30004 (3415)- с шийки T30004/1 (3415/1); 8 - Ролка за опъване на поликлинов ремък; 9 - 25 Нм; 10 - Компресор на климатика
Диаграма на насочване на поликлиновия ремък за автомобили с климатик
1 - Ремъчна шайба на коляновия вал; 2 - Обтягаща ролка; 3 - Ролка на алтернатора; 4 - Поликлинов ремък; 5 - Ролка на компресора на климатика
Премахване и монтиране на поликлинов ремък за автомобили без климатик
Демонтиране на поликлиновия ремък
Повдигнете корпуса на двигателя отстрани - стелки - и го извадете нагоре.
Маркирайте посоката на движение на поликлиновия ремък. Разхлабете винтовете, закрепващи алтернатора. След пускането на лоста за подрессоривания генератор на семена ток "МР1-203 (3297)", заключва го инсталирате закрепване "стрелка" натиснете ac генератор надолу по посока на "стрелките". Отслабва поликлиновой колан трябва да се извлече от ролка на генератора за променлив ток.
Монтаж на поликлинов ремък
Важно: Преди да започнете да монтирате поликлиновия ремък, трябва да проверите здравината на монтажа на всички възли (алтернатор и компресор на климатика). Проверете лекотата на движение на шайбите и опъващата ролка. При монтажа на поликлинов ремък е необходимо да се спазва правилната посока на движението му и правилният монтаж на ремъка върху шайбите. Алтернаторът трябва да се натисне с пружинния лост на алтернатора "МР1-203 (3297)". Поставете поликлиновия ремък върху шайбата на коляновия вал.
Докато държите алтернатора натиснат, поставете ремъка. Чрез разхлабване на алтернатора, опъването на ремъка се регулира до необходимата стойност. След като поликлиновият ремък е монтиран и закрепването на алтернатора е разхлабено, завъртете двигателя няколко пъти със стартера (около 10 завъртания).
Важно: Преди да затегнете винтовете на алтернатора, не местете алтернатора и не натискайте поликлиновия ремък. Затегнете първо долните болтове на алтернатора, след това горните болтове на алтернатора до 23 Nm. Монтирайте капака на двигателя.
Премахване и монтиране на поликлинов ремък за автомобили с климатик
Важно: Преди да започнете да сваляте поликлиновия ремък, трябва да маркирате посоката на неговото движение. Обръщането на посоката на движение на използван колан може да го направи негоден за употреба. Когато монтирате поликлинов ремък, трябва да се уверите, че той е правилно позициониран върху шайбите.
Повдигнете корпуса на двигателя по страните, обозначени със стрелките, и го извадете нагоре.
Свалете горната тръба за всмукване на въздух "1" със свързващия маркуч "2". Маркирайте посоката на въртене на поликлиновия ремък.
За двигатели с буквени обозначения BNM, BNV
Освободете поликлиновия ремък, като завъртите обтягащата ролка по посока на стрелката.
Заключете обтягащата ролка с ограничителния болт "T10060A".
За двигатели с буквено обозначение BMS
Използвайте гаечен ключ, за да наклоните опъващата ролка по посока на стрелката.
Продължава за всички превозни средства
Свалете поликлиновия ремък.
Монтаж на поликлинов ремък
Инсталацията се извършва в обратен ред на действията.
Важно: Преди да започнете да монтирате поликлиновия ремък, трябва да проверите здравината на монтажа на всички възли (алтернатор и компресор на климатика). Проверете лекотата на движение на шайбите и опъващата ролка. При монтажа на поликлинов ремък е необходимо да се спазва правилната посока на движението му и правилният монтаж на ремъка върху шайбите. След приключване на работата е задължително да стартирате двигателя и да проверите работата на ремъка.