Аутомобили марке Hyundai Аутомобили марке Kia Аутомобили марке Lada Аутомобили марке Mazda Аутомобили марке Mercedes-Benz Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Mitsubishi
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци   
За обележиваче Контакти Мапа
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Остало
Фабија 2 (2007-2014) Фабија 1 (1999-2007)

Уклањање и постављање поликлинастог каиша (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Уклањање и постављање поликлинастог каиша
0
Садржај: Дијаграм монтаже поликлинастог каиша…⬇ Дијаграм монтаже поликлинастог каиша…⬇ Дијаграм усмеравања поликлинастог…⬇ Скидање и постављање поликлинастог…⬇ Инсталирање поликлинастог каиша ⬇ Скидање и постављање поликлинастог…⬇ За моторе са словним ознакама BNM,…⬇ За моторе са словном ознаком BMS ⬇ Наставља се за сва возила ⬇ Инсталирање поликлинастог каиша ⬇

Дијаграм монтаже поликлинастог каиша за возила са моторима са словним ознакама BNM, BNV



I - за аутомобиле без клима уређаја; II - за…

I - за аутомобиле без клима уређаја; II - за возила са клима уређајем; 1 - Држач, додатне јединице; 2 - 45 Нм; 3 - Поликлинасти каиш; 4 - 25 Нм; 5 - Алтернатор, ради лакше уградње, навојне чауре завртња на алтернатору треба поставити мало уназад; 6 -120 Nm + окрените додатних 1/4 окрета (90°), замените, површина за спајање завртња мора бити без уља и масти, за отпуштање и затезање, држите ременицу контра-носачем -T30004 (3415)- са чаурама T30004/1 (3415/1); 7 - Ременица радилице, површина за спајање мора бити без уља и масти; 8 - 25 Нм; 9 - Затезни ваљак поликлинастог каиша; 10 - Компресор клима уређаја




Дијаграм монтаже поликлинастог каиша за возила са моторима са словном ознаком BMS



I - за аутомобиле без клима уређаја; II - за…

I - за аутомобиле без клима уређаја; II - за возила са клима уређајем; 1 - Држач, додатне јединице; 2 - 45 Нм; 3 - Поликлинасти каиш; 4 - 25 Нм; 5 - Алтернатор, ради лакше уградње, навојне чауре завртња на алтернатору треба поставити мало уназад; 6 - Ременица радилице, површина за спајање мора бити без уља и масти; 7 -120 Nm + окрените додатних 1/4 окрета (90°), замените, површина за спајање завртња мора бити без уља и масти, за отпуштање и затезање, држите ременицу контра-носачем -T30004 (3415)- са чаурама T30004/1 (3415/1); 8 - Затезни ваљак поликлинастог каиша; 9 - 25 Нм; 10 - Компресор клима уређаја


Дијаграм усмеравања поликлинастог каиша за возила са клима уређајем



1 - Ременица радилице; 2 - Затезни ваљак; 3 -…

1 - Ременица радилице; 2 - Затезни ваљак; 3 - Ременица алтернатора; 4 - Поликлинасти каиш; 5 - Ременица компресора клима уређаја




Скидање и постављање поликлинастог каиша за возила без клима уређаја



Уклањање поликлинастог каиша



Подигните кућиште мотора са стране - улошке - и извадите га нагоре.

Подигните кућиште мотора са стране - улошке - и…


Означите смер кретања поликлинастог каиша. Одврните завртње који причвршћују алтернатор. Након причвршћивања полуге опруге алтернатора "MP1-203 (3297)", осигурајте је постављањем клина са "стрелицом" и притиском алтернатора надоле у смеру "стрелице". Олабављени поликлинасти каиш треба уклонити са ременице алтернатора.

Означите смер кретања поликлинастог каиша.…


Инсталирање поликлинастог каиша



Важно: Пре постављања поликлинастог каиша, проверите затегнутост свих компоненти (алтернатор и компресор клима уређаја). Проверите лакоћу кретања ременица и затезног ваљка. Приликом уградње поликлинастог каиша, потребно је поштовати правилан смер његовог кретања и исправну уградњу каиша на ременице. Алтернатор треба притиснути полугом опруге алтернатора "МР1-203 (3297)". Поставите поликлинасти каиш на ременицу радилице.




Док држите алтернатор притиснут, ставите каиш. Отпуштањем алтернатора, затегнутост каиша се подешава на потребну вредност. Након што је постављен поликлинасти каиш, са олабављеним носачем алтернатора, покрените мотор неколико пута помоћу стартера (приближно 10 обртаја).

Важно: Пре затезања завртња алтернатора, не померајте алтернатор или не притискајте поликлинасти каиш. Прво затегните доње вијке алтернатора, затим горње вијке алтернатора, на 23 Nm. Монтирајте поклопац мотора.


Скидање и постављање поликлинастог каиша за возила са клима уређајем



Важно: Пре него што почнете са уклањањем поликлинастог каиша, потребно је да означите смер његовог кретања. Промена смера кретања коришћеног каиша може довести до његове неупотребљивости. Приликом постављања поликлинастог каиша, требало би да се уверите да је каиш правилно постављен на ременицама.


Подигните кућиште мотора дуж страна означених стрелицом и извадите га нагоре.

Подигните кућиште мотора дуж страна означених…


Скините горњу цев за усис ваздуха "1" са спојним цревом "2". Означите смер ротације поликлинастог каиша.

Скините горњу цев за усис ваздуха «1» са спојним…





За моторе са словним ознакама BNM, BNV



Отпустите поликлинасти каиш окретањем затезног ваљка у смеру стрелице.

Отпустите поликлинасти каиш окретањем затезног…


Закључајте затезни ваљак помоћу граничног вијка "T10060A".

Закључајте затезни ваљак помоћу граничног вијка…


За моторе са словном ознаком BMS



Користите кључ да нагнете затезни ваљак у смеру стрелице.

Користите кључ да нагнете затезни ваљак у смеру…


Наставља се за сва возила



Уклоните поликлинасти каиш.



Инсталирање поликлинастог каиша



Инсталација се врши обрнутим редоследом акција.

Важно: Пре постављања поликлинастог каиша, проверите затегнутост свих компоненти (алтернатор и компресор клима уређаја). Проверите лакоћу кретања ременица и затезног ваљка. Приликом уградње поликлинастог каиша, потребно је поштовати правилан смер његовог кретања и исправну уградњу каиша на ременице. Након завршетка рада, неопходно је покренути мотор и проверити рад каиша.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Екатерина Блинова
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Skoda Фабија 2: Поправка мотора
Следећа ►

Уградња мотора
Уклањање мотора
Број и параметри мотора
Уклањање, постављање и затезање зупчастог погонског каиша
Монтажа и затезање зупчастог погонског каиша
Уклањање и постављање заптивке прирубнице и замајца
Подизање и инсталирање сензора фреквенција ротације вратила мотора «G28»…
Радилица, клип и клипњача — демонтажа и монтажа
Прочитајте сличне чланке о другим моделима Skoda

➧ Уклањање и постављање поклопца хаубе Skoda Рапид 1 (2012-2022)
➧ Уклањање и постављање кровних шина Skoda Октавија 1 (1996-2004)
➧ Уклањање и уградња помоћног носача и погонског каиша помоћног прибора Skoda Суперб 2 (2008-2015)
➧ Уклањање и постављање поликлинастог каиша Skoda Кодијак 1 (2016-2024)
➧ Уклањање и постављање помоћног погонског каиша и помоћног носача Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Уклањање и постављање компоненти сигурносног појаса Skoda Фелициа (1994-2001)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још Нема коментара


Додајте два броја: 20 + 29

       





Фабија 2 (2007-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотори од 1,2 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Бензински мотори од 1,6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Дизел мотори од 1,9 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем напајања и управљања
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач 02R
  • Мануелни мењач 02T
  • Аутоматски мењач 09G
  • Карданско вратило
  • Шасија (подвозје)
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Фарови и осветљење
  • Уређаји за напајање
  • Електрични кругови
Фабија 1 (1999-2007) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања
  • Опрема салон
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 002
  • Механичка кутија 02T
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Управни механизам без амп
  • Управни механизам са појачалом
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Поправка каросерије и кабине
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем паљења
  • Стеклочистители
  • Електричне шеме
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Чланци о Шкоди | Мапа сајта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Повратна информација | Претрага сајта | За обележиваче
Фабија 1 (1999-2007) | Фабија 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавија 1 (1996-2004) | Октавија 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодијак 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелициа (1994-2001) |
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића.