A szelep időzítésének beállítása (Skoda Octavia 1U)

A hengerfejhez egy külön konzol négy üzemanyagsugárral van felcsavarozva. A konzolhoz négy szívócső is van rögzítve, amelyek gumiszerelvényekkel csatlakoznak a hengerfejhez. A hosszú, 40 mm átmérőjű profilcsöveket áthúzzák a hengerfejen, és táguló végükkel a szívódobba helyezik.

Az üzemanyag-elosztó rúdba nyomásszabályozó van beágyazva, ötvözött acélból. A fojtószelepház szerelvény fűtött, hogy megakadályozza a fagyást.

A légszűrőtől a fojtószelepig vezető levegővezeték két részből áll. Az elasztikus rész lehetővé teszi a motor és a légszűrő közötti oszcillációt; a motorhoz rögzített részen van egy bemenet is a motor forgattyúházának szellőzésére.

A kipufogócső egy öntöttvas öntvény karimával a kipufogócső elülső részének rugalmas elemének összekötésére. A karimán hat csavar található. A kipufogócsonkot a furataival a becsavart hengerfejcsavarokra helyezzük, és anyákkal felcsavarjuk. A fej és az elosztó között tömítés van.