Tartalomjegyzék: A gumi-fém tartó cseréje a beépített…⬇ Gumi-fém tartó benyomása ⬇ A gumi-fém tartó konzolba való…⬇
A gumi-fém tartó cseréje a beépített konzolon
A gumi-fém tartó eltávolítása
Szerelje le az alsó első lengőkart. Engedje el az "1" jelű testalap alsó burkolatát körülbelül félig. Hajtsa le az "1" jelű karosszérialap alsó burkolatát.
Helyezze be hátulról az "MP5-401/2" csavart az "1" alátéttel és a "T40023" nyomódarabbal a gumi-fém tartóba. Csavarja be az "MP5-401/2" csavart a "nyíl" tartó menetébe annyira, hogy a "T40023" nyomódarab illeszkedjen a gumi-fém tartóhoz. Nyomja ki a gumi-fém támasztékot.
Gumi-fém tartó benyomása
Fontos: Ne használjon zsírt! Préseléshez "G 294 421 A1" olajat használjon. Ez az olaj egy vékony, ragacsos réteget képez, amely biztosítja a biztonságos illeszkedést. A közönséges zsírok és olajok gyakran tartalmaznak savakat, ragadós réteget hagyva maguk után, ami károsíthatja a gumi-fém tartót, és amikor az autó visszarugózik, a teljes gumi-fém tartó elfordulhat, nem csak a gumi rész.
A gumi-fém tartó konzolba való beszerelésének helye
A gumi-fém tartón lévő "1" jelzésű kiemelkedésnek meg kell egyeznie a konzolon lévő "2" jelzéssel. A bal oldali konzolon lévő jelölés a test felé néz. A jobb oldali konzolon lévő jelölés a testtől elfelé mutat. Jelölje meg az "1" forgócsap helyzetét a gumi-fém tartó felületén, hogy biztosítsa a megfelelő helyzetet a szerelés során. Erre a célra használjuk például a következőt:. egy filctollal.
Kenje meg olajjal a gumi-fém tartót. A készülékeket a jármű haladási irányával ellentétes irányban szerelje fel.
- 2 - Alátét
- 3 - Konzol
Telepítéskor feltétlenül be kell tartani az "1" gumi-fém tartó szerelési helyzetét.
Szerelje fel az "1" jelű gumi-fém tartót. Távolítsa el a szerelőszerszámokat. Rögzítse az alsó test alapburkolatát. Szerelje fel az első alsó lengőkart.