A tartókonzol eltávolítása és felszerelése (Skoda Fabia 5J)

Fontos: Ha a konzolt ki kell cserélni, akkor azt az alsó első lengőkarral együtt kell eltávolítani. A konzolban lévő gumi-fém párna kicserélhető a járműbe szerelt konzolra, vagy eltávolítható a járműből. A gumi-fém csapágyakkal ellátott alvázalkatrészek csavarjait mindig terheletlen állapotban kell meghúzni (a jármű önsúlya) - az autó nincs megpakolva. Mielőtt elkezdené a munkát, ismernie kell az "a" méretet.

Szerelje le az alsó első lengőkart. Csavarja ki az "1" anyát balra és jobbra. Távolítsa el a "3" jelű összekötőrudat balra és jobbra a "2" jelű stabilizátorról.



Csavarja le a stabilizátor rögzítőkonzolját a nyíl alakú konzolról.

Fontos: A stabilizátor rögzítőkonzolja a konzol mögött található, és a képen nem látható.

A csavarok kicsavarása után rögzítse (akassza fel) például a kormánymű házát. a vezetéket úgy, hogy az összeszereléshez szükséges pozíciója megmaradjon. Miután felszabadult (középre igazított) tengelyfelfüggesztés rögzítőgerendáját, engedje le. Távolítsa el a konzolt a felfüggesztés rögzítőgerendájáról.

Telepítés

Fontos: Az alkatrészek összeszerelésekor és a felfüggesztés tartógerendája és az első alsó lengőkar, valamint a felfüggesztés tartógerendája, a konzol és a szervokormány háza közötti csavarkötések meghúzásakor kövesse a műveletek sorrendjét. A kar és a tengelyfelfüggesztés tartógerendájának csavarját akkor lehet meghúzni, ha az "a" méretet betartják (jármű terheletlen állapotban - önsúlyban). A felfüggesztés rögzítőgerendájának rögzítőcsavarjainak beszerelése előtt szerelje fel a szervokormány házát a felfüggesztés rögzítőgerendájára, és húzza meg a szervokormány ház csavarjait.

Helyezze be a konzolt a felfüggesztés rögzítőgerendájába. Miután a szervokormány házát a felfüggesztés tartógerendájára szerelte, helyezze be az "1" jelű csavarokat, és húzza meg őket. A tengelyfelfüggesztés rögzítőgerendájának felemelése után csavarozza a helyére. Csavarozza fel a stabilizátort a nyílkonzolra.





Helyezze be a "3"-as összekötő rudat bal és jobb oldalon a "2"-es stabilizátorba. Csavarja be az "1"-es anyát bal és jobb oldalon, és húzza meg. Szerelje fel az első felfüggesztés alsó lengőkarját. Mérje meg a járművet. Végezzen el egy tesztüzemet.

Figyelem: Ha próbaút után, az első kerekek egyenesbe állítása után a kormánykerék nincs a megfelelő helyzetben, akkor a járművet meg kell mérni.

Meghúzási nyomatékok

Szervokormány ház a felfüggesztés tartógerendáján	50 Nm + 90°
Az első felfüggesztés alsó lengőkarja a felfüggesztés tartógerendáján	70 Nm + 90°
Konzol a testen	70 Nm + 90°
Testtámasz	20 Nm + 90°
Konzol a felfüggesztés tartógerendáján/testén	50 Nm + 90°
Stabilizátor összekötő rúd a stabilizátoron	40 Nm
Stabilizátor bilincs a konzolon	20 Nm + 90°