Jelzőeszközök — bizonyos funkciók és meghibásodások jelzése. (Skoda Fabia 5J)

A jelzőeszközök bizonyos funkciókat vagy működési hibákat jeleznek.

Műszerfal kijelzőkkel

• Irányjelzők (balra).
• Irányjelzők (jobbra).
• Távolsági fényszórók.
• Tompított fényszórók.
• Hátsó ködlámpa.
• Az akkumulátor újratöltése.
• Ködlámpák.
• Dinamikus fényszórók.
• Elektrohidraulikus.
• Elektronikus üzemanyag-kezelő rendszer vezérlése (benzinmotor).
• Előmelegítő eszköz (dízelmotor).
• Irányjelzők pótkocsival felszerelt járművekhez.
• Hőmérséklet, hűtőfolyadék szint.
• Lopásgátló berendezés, amely megakadályozza, hogy illetéktelen személyek beindítsák a járművet (indításgátló).
• Üzemanyag-tartalék.
• Motorolaj.
• Vastagság (maximálisan megengedett kopás) fékbetétek.
• Az ajtó kinyitása.
• Ablakmosó folyadék szintje.
• Kipufogógáz-toxicitás-szabályozó rendszer.
• Az automatikus kipörgésgátló (ASR) egy olyan rendszer, amely a hajtott kerekek kipörgését szabályozza.
• Légnyomás a gumiabroncsokban.
• Előválasztó kar reteszelő mechanizmus (automata sebességváltó).
• Elektronikus stabilitásprogram (ESP).
• Blokkolásgátló fékrendszer (ABS).
• Fékrendszer.
• Felfújható légzsák biztonsági rendszer.
• Részecskeszűrő (dízelmotor).
• Biztonsági övek becsatolása.

Töltés

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után kigyullad. A motor beindítása után a jelzőfénynek ki kell aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa nem alszik ki a motor beindítása után, vagy vezetés közben kigyullad, vigye az autót a legközelebbi szervizbe. Mivel ez nem tölti fel az akkumulátort, kapcsolja ki az autó összes nem létfontosságú elektromos eszközét. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg a következő: GENERÁTOR MŰHELY! (FELTÖLTŐDJ - A MŰHELYRE!)

Dinamikus fényszórók

Ha a jelzőfény 1 percig villog, miközben a jármű mozgásban van, vagy a gyújtás bekapcsolása után, és hangjelzés hallható, az meghibásodást jelez. Ha a dinamikus fényszórók meghibásodnak, a fényszórók automatikusan vészhelyzetbe hajtódnak. A fentiek eredményeként a kivilágított útszakasz hossza csökken.

Kormánymű elektrohidraulikus szervokormánnyal

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig folyamatosan világít. Ha a jelzőfény kigyullad, miközben a jármű mozgásban van, vagy nem alszik ki a gyújtás bekapcsolása után, ez azt jelenti, hogy hibásan működik az elektrohidraulikus szervokormány mechanizmusa. Ha a sárga jelzőfény kigyullad, az a szervokormány részleges vagy teljes meghibásodását jelenti, és a szervokormány hatása csökkenhet. Ha újraindítás és egy rövid futás után a sárga jelzőfény kialszik, akkor nem kell szervizt hívni. Ha az akkumulátort leválasztották, majd újra csatlakoztatták, a gyújtás bekapcsolása után a sárga jelzőfény kigyullad. Rövid futás után a jelzőnek ki kell aludnia.

EPC-riasztás

Az elektronikus üzemanyag-szabályozó rendszer a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Ha az EPC jelzőfény nem alszik ki a motor beindítása után, vagy világít vagy villog, miközben az autó mozog, ez azt jelenti, hogy probléma van az elektronikus üzemanyag-ellátó rendszerrel (motorteljesítmény-szabályozás) meghibásodás van. A motorvezérlő egység által aktivált vészprogram lehetővé teszi, hogy rendkívül óvatosan vezessen a legközelebbi szakszervizig. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: MOTORHIBÁK JAVÍTÁSA! (MOTORHIBÁS - SZÁLLÍTSA MŰHELYBE!)

Előmelegítés (izzás) (dízelmotor)

Ha hideg a motor, a jelzőfény kigyullad, miután a gyújtáskulcsot 2. állásba fordította. Miután a jelzőfény kialszik, beindíthatja a motort. Ha a motor meleg, vagy a külső hőmérséklet meghaladja a +5°C-ot, a jelzőfény kb. 1 másodpercig. Ez azt jelenti, hogy azonnal beindíthatja a motort. Ha a jelzőfény nem világít, vagy folyamatosan világít, az az előmelegítő berendezés hibáját jelzi. Ha a jelzőfény villogni kezd, miközben az autó mozog, az azt jelenti, hogy probléma van az elektronikus üzemanyag-ellátó rendszerrel (motorteljesítmény-szabályozás) meghibásodás van. A motorvezérlő egység vészprogramja lehetővé teszi, hogy fokozott óvatossággal haladjon a legközelebbi szervizig. Az információs kijelzőn a következő felirat jelenik meg: MOTORHIBÁK JAVÍTÁSA! (MOTORHIBÁS - SZÁLLÍTSA MŰHELYBE!).

Hőmérséklet, hűtőfolyadék szintje

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig folyamatosan világít. Ha a jelzőfény nem alszik ki, vagy szakaszosan világít menet közben, az azt jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas vagy a szintje túl alacsony. Figyelmeztető jelzésként hangjelzés is megszólal (3 rövid sípolás). Információs kijelzővel felszerelt járművekben a jelzőfény nem gyullad ki a gyújtás bekapcsolása után, hanem csak akkor, ha a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas vagy a hűtőfolyadék szintje túl alacsony. Ebben az esetben állítsa le az autót, állítsa le a motort, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel a folyadékot. Ha bármilyen okból nem tud elegendő hűtőfolyadékot biztosítani, ne folytassa a jármű vezetését. Ha a hűtőfolyadék szintje a megadott határértékeken belül van, akkor a megnövekedett hőmérsékletet a hűtőfolyadék-ventilátor meghibásodása okozhatja. Ha a jelzőfény nem alszik ki, annak ellenére, hogy a folyadékszint és a ventilátor biztosítéka normális, ne folytassa a vezetést. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: STOP, ELLENŐRIZZE A HŰTŐFOLYADÉKOT! HASZNÁLATI UTASÍTÁS! (ÁLLJ MEG, ELLENŐRIZD A HŰTŐFOLYADÉKOT).



A hűtőfolyadék-tágulási tartályt óvatosan kell kinyitni. A forró motor hűtőrendszere nyomás alatt van - égési sérülések veszélye áll fenn. Ezért a kupak lecsavarása előtt hagyni kell a motort lehűlni. Ne érintse meg a ventilátort. A ventilátor magától is elindulhat, még kikapcsolt gyújtás mellett is.

Lopásgátló eszköz indításgátlóval

A gyújtás bekapcsolásakor az autó kulcsának és a vezérlőegységnek a kódjait összehasonlítják. Az illesztési folyamat helyességét a jelzőfény néhány másodperces felvillanása igazolja. Helytelen alkalmazás esetén (pl. hamisított) a gyújtáskulcs jelzőfénye folyamatosan villog, és az autó motorja nem indítható. A motort csak az eredeti Skoda kódolt kulccsal lehet beindítani.

Üzemanyag-tartalék

A jelzőfény folyamatosan világít, ha az üzemanyagtartályban az üzemanyagszint kb. 7 liter. Figyelmeztető jelzésként hangjelzés is megszólal (1 rövid sípolás). Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: KÉRJÜK, TANKOLJON (TANKOL).

Motorolaj

A jelzőfény pirosan villog (alacsony olajnyomás). A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig világít. Ha a jelzőfény a motor beindítása után nem alszik ki, vagy villogni kezd menet közben, állítsa meg az autót, és állítsa le a motort. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Figyelmeztető jelzésként hangjelzés is megszólal (3 rövid sípolás). Ha bármilyen okból nem tud elegendő olajat biztosítani, ne folytassa a jármű vezetését. Hagyja a motort kikapcsolva, és kérjen segítséget egy szervizből. Információs kijelzővel felszerelt járművek esetén a jelzőfény nem világít a gyújtás bekapcsolása után, hanem csak akkor, ha meghibásodás vagy alacsony a motorolajszint. Ha a jelzőfény világít, annak ellenére, hogy az olajszint normális, ne folytassa a vezetést. Ne hagyja járó motort, még alapjáraton sem. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: OLAJNYOMÁS LEÁLLÍTÁSA. MOTOR KI! HASZNÁLATI KÉZIKÖNYV! (ÁLLJ, OLAJNYOMÁS KIKAPCSOLVA. MOTOR).

A jelzőfény sárgán világít (elégtelen olajszint)

Ha a jelzőfény sárgán világít, valószínűleg az olajszint nem normális. Amint lehet, ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel. Figyelmeztető jelzésként hangjelzés is megszólal (1 rövid sípolás). Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: OLAJSZINT ELLENŐRIZZE (ELLENŐRIZZE AZ OLAJSZINTET). Miután a motorháztetőt 30 másodpercnél tovább nyitva tartotta, a jelzőfény kialszik. Ha a motorolajat nem töltötték fel, a visszajelző körülbelül 100 km után újra kigyullad.

A jelzőfény sárgán villog (hibás motorolajszint-érzékelő). Ha a motorolajszint-érzékelőben hiba lép fel, egy hangjelzés és a jelzőfény több villanása figyelmezteti Önt erre a körülményre.

Vastagság (maximálisan megengedett kopás) fékbetétek

Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, azonnal forduljon szervizhez, hogy ellenőrizzék az összes kerék fékbetétjeit. Figyelmeztető jelzésként hangjelzés is megszólal (1 rövid sípolás). Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: FÉKBETÉTEK ELLENŐRIZÉSE (FÉKBETÉTEK ELLENŐRZÉSE).

Az ajtó kinyitása

A visszajelző folyamatosan világít, ha egy vagy több ajtó, a motorháztető vagy a csomagtartó fedele nyitva van. Ez a jelzőfény akkor is világít, ha a gyújtás ki van kapcsolva. Ha egy vagy több ajtó, a motorháztető vagy a csomagtartó fedele nyitva van, a visszajelző 5 perccel a gyújtás kikapcsolása után kialszik. Amint az összes ajtó bezárul, a riasztó azonnal megszólal.

Kipufogógáz-kibocsátás-szabályozó rendszer

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után folyamatosan világít. Ha a jelzőfény a motor beindítása után nem alszik ki, vagy ha a jármű mozgása közben kigyullad vagy villog, az azt jelenti, hogy meghibásodott a kipufogógáz-toxicitás-szabályozó rendszer. A motorvezérlő egység vészprogramja lehetővé teszi, hogy fokozott óvatossággal haladjon a legközelebbi szervizig. Az információs kijelzőn a következő felirat jelenik meg: KIPUFOGÓMŰHELY! (KIPUFOGÓGÁZ KIBOCSÁTÁS A MŰHELYBEN!).

ASR

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig folyamatosan világít. Amikor a menet közbeni vezérlés folyamatban van, a jelzőfény villog. Ha az "ASR" berendezés ki van kapcsolva, vagy ha a rendszerben hiba van, a jelzőfény folyamatosan világít. Mivel az ASR rendszer az ABS-szel együttműködve működik, az ASR jelzőfény az ABS meghibásodása esetén is világít. Ha a jelzőfény a motor beindítása után azonnal világít, előfordulhat, hogy az ASR rendszer technikai probléma miatt le lett tiltva. Ebben az esetben az ASR rendszer a gyújtás ki- és bekapcsolásával újra aktiválható. Ha a visszajelző kialszik, az azt jelenti, hogy az ASR rendszer ismét teljesen működőképes.

ESP

A jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercig folyamatosan világít. Az "ESP" program részét képezi a hajtott kerekek kipörgésgátlója (ASR), az elektronikus differenciálzár (EDS) és a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) is. Amikor a szabályozási folyamat az autó haladása közben működik, akkor a jelzőfény felvillan. Ha az ESP rendszer ki van kapcsolva, vagy ha meghibásodás van a rendszerben, a visszajelző folyamatosan világít. Mivel az "ESP" rendszer az "ABS" berendezéssel együtt működik, ha az "ABS" meghibásodik, az "ESP" is meghibásodik.

Elektronikus differenciálzár (EDS)

Az EDS rendszer az ESP rendszer szerves része. Az EDS rendszer meghibásodását az ESP visszajelző lámpájának világítása jelzi a műszerfalon.

ABS

A jelzőfény az ABS rendszer működését jelzi. A gyújtás bekapcsolása után vagy indítás közben néhány másodpercig világít. A jelzőfény kialszik, amint az automatikus vezérlési folyamat befejeződött. Ha az ABS jelzőfény a gyújtás bekapcsolása után néhány másodpercen belül nem alszik ki, egyáltalán nem világít, vagy menet közben világít, az azt jelenti, hogy a rendszer hibásan működik, és a jármű az ABS rendszer segítsége nélkül fékez. Ebben az esetben a jármű csak a standard fékrendszerrel működik.

Teljes fékrendszer meghibásodása

Ha az ABS jelzőfény a fékrendszer jelzőfényével együtt világít (kiengedett kézifékkarral), ez azt jelenti, hogy nemcsak az ABS-berendezés hibás, hanem a fékrendszer egy másik része is. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: STOP FÉKHIBA HASZNÁLATI KÉZIKÖNYV! (FÉK MEGHIBÁSODÁSA). Ha a fékrendszer visszajelzője az ABS visszajelzővel együtt kigyullad, azonnal állítsa le a járművet, és ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a hidraulikus féktartályban. Ha a folyadékszint a "MIN" jelzés alá esik, ne folytassa a vezetést – balesetveszély! Ha a fékfolyadékszint normális, előfordulhat, hogy az ABS vezérlőfunkciója meghibásodott. Ez a hátsó kerekek viszonylag gyors blokkolását okozhatja fékezéskor. Ha a jelzőfény villog (nincs meghúzva a kézifékkar), állítsd meg az autót, és ellenőrizd a fékfolyadék szintjét. Az információs kijelzőn megjelenő szöveg: STOP FÉKFOLYADÉK SZERVIZKÉZIKÖNYV (ÁLLJ! FÉKFOLYADÉK).