Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Сигнални устройства — индикация за определени функции и неизправности. (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Сигнални устройства — индикация за определени функции и неизправности.
0
Съдържание: Инструментален панел с индикатори ⬇ Презареждане ⬇ Динамични фарове ⬇ Кормилен механизъм с…⬇ Алармена система EPC ⬇ Предварително загряване (нажежаване)…⬇ Температура, ниво на охлаждащата…⬇ Имобилайзер против кражба ⬇ Резерв на гориво ⬇ Моторно масло ⬇ Индикаторът свети жълто…⬇ Дебелина (максимално допустимо…⬇ Отваряне на вратата ⬇ Система за контрол на емисиите от…⬇ ASR ⬇ ESP ⬇ Електронна блокировка на…⬇ ABS ⬇ Неизправност в цялата спирачна…⬇
Сигналните устройства показват определени функции или неизправности.

Инструментален панел с индикатори


  • Мигачи (леви).
  • Мигачи (десен).
  • Дълги светлини на фаровете.
  • Фарове за къси светлини.
  • Задна светлина за мъгла.
  • Презареждане на батерията.
  • Фарове за мъгла.
  • Динамични фарове.
  • Електрохидравличен.
  • Електронна система за управление на горивото (бензинов двигател).
  • Устройство за предварително загряване (дизелов двигател).
  • Мигачи за превозни средства с ремарке.
  • Температура, ниво на охлаждащата течност.
  • Устройство против кражба, което предотвратява стартирането на превозното средство от неоторизирани лица (имобилайзер).
  • Резерв за гориво.
  • Моторно масло.
  • Дебелина (максимално допустимо износване) спирачни накладки.
  • Отваряне на вратата.
  • Ниво на течността за измиване на предното стъкло.
  • Система за контрол на токсичността на отработените газове.
  • Регулиране с водещи колела на техните буксованию (ASR).
  • Налягане на въздуха в гумите.
  • Механизъм за заключване на лоста за предварителен селектор (автоматична трансмисия).
  • Електронна програма за стабилност (ESP).
  • Антиблокираща спирачна система (ABS).
  • Спирачна система.
  • Надуваема система за безопасност с въздушни възглавници.
  • Филтър за твърди частици (дизелов двигател).
  • Закопчаване на предпазни колани.




Презареждане



Индикаторът светва след включване на запалването. След стартиране на двигателя индикаторът трябва да изгасне. Ако предупредителната лампа не изгасне след стартиране на двигателя или светне по време на шофиране, закарайте колата до най-близкия сервизен център. Тъй като това няма да презареди батерията, изключете всички несъществени електрически устройства в колата. Текстът, показан на информационния дисплей, гласи: РАБОТИЛНИЦА ЗА АЛТЕРНАТОРИ! (ЗАРЕЖДАНЕ - КЪМ РАБОТИЛНИЦАТА!)

Динамични фарове



Ако индикаторът мига в продължение на 1 минута, докато превозното средство се движи или след включване на запалването и се чуе звукова аларма, това показва неизправност. Ако динамичните фарове се повредят, фаровете автоматично се сгъват в аварийно положение. В резултат на гореизложеното, дължината на осветения участък от пътя се намалява.

Кормилен механизъм с електрохидравлично усилване на волана



Индикаторът свети непрекъснато за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът светне, докато превозното средство се движи или не изгасне след включване на запалването, това означава, че има неизправност в електрохидравличния механизъм на кормилното управление. Ако жълтият индикатор светне, това означава, че е имало частична или пълна повреда на механизма на сервоусилвателя на волана и ефектът на сервоусилвателя може да е намален. Ако след рестартиране и кратък пробег жълтият индикатор изгасне, тогава няма нужда да се свързвате със сервиз. Ако акумулаторът е бил откачен и отново свързан, жълтият индикатор светва след включване на запалването. След кратко движение индикаторът трябва да изгасне.



Алармена система EPC



Електронната система за управление на горивото светва за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът EPC не изгасне след стартиране на двигателя или свети или мига, докато автомобилът се движи, това означава, че има проблем с електронната система за управление на подаването на гориво (регулиране на мощността на двигателя) има неизправност. Аварийната програма, активирана от блока за управление на двигателя, ще ви позволи да шофирате с изключително внимание до най-близкия специализиран сервиз. Снимката на информационния дисплей текст: ENGINE УСТОЙЧИВОСТ на WORKSHOP! ПОВРЕДА В ДВИГАТЕЛЯ В СЕРВИЗ!)

Предварително загряване (нажежаване) (дизелов двигател)



Ако двигателят е студен, индикаторът светва след завъртане на ключа за запалване в положение 2. След като индикаторът изгасне, можете да стартирате двигателя. Ако двигателят е топъл или ако външната температура надвиши +5°C, индикаторът светва за около. за 1 сек. Това означава, че можете да стартирате двигателя веднага. Ако индикаторът не свети или свети непрекъснато, това показва повреда в устройството за предварително нагряване. Ако индикаторът започне да мига, докато автомобилът се движи, това означава, че има проблем с електронната система за управление на подаването на гориво (регулиране на мощността на двигателя) има неизправност. Аварийната програма на блока за управление на двигателя ще ви позволи да шофирате до най-близкия сервиз с изключително внимание. На информационния дисплей ще се появи съобщение: НЕИЗПРАВНОСТ В ДВИГАТЕЛЯ, РАБОТИЛНИЦА! (НЕИЗПРАВНОСТ НА ДВИГАТЕЛЯ - ДО СЕМИНАЛА!).



Температура, ниво на охлаждащата течност



Индикаторът свети непрекъснато за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът не изгасне или свети периодично, докато превозното средство се движи, това показва, че температурата на охлаждащата течност е твърде висока или нивото ѝ е твърде ниско. Звукова аларма също звучи като предупредителен сигнал (3 кратки звукови сигнала). В превозни средства с информационен дисплей индикаторът не светва след включване на запалването, а светва само ако температурата на охлаждащата течност е твърде висока или нивото ѝ е твърде ниско. В този случай спрете колата, изключете двигателя, проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, долейте течност. Ако по някаква причина не можете да осигурите достатъчно охлаждаща течност, не продължавайте да шофирате автомобила. Ако нивото на охлаждащата течност е в рамките на определените граници, повишената температура може да е причинена от неизправност на вентилатора на охлаждащата течност. Ако индикаторът не изгасне, въпреки че нивото на течността и предпазителят на вентилатора са нормални, не продължавайте да шофирате. Текст, показан на информационния дисплей: STOP CHECK COOLANT OWNER'S MANUAL! (СПРЕТЕ, ПРОВЕРЕТЕ ОХЛАЖДАЩАТА ТЕЧНОСТ).

Разширителният резервоар за охлаждащата течност трябва да се отваря внимателно. Охладителната система на горещ двигател е под налягане - съществува риск от изгаряния. Следователно, трябва да оставите двигателя да се охлади, преди да развиете капачката. Не докосвайте вентилатора. Вентилаторът може да се включи самостоятелно, дори когато запалването е изключено.



Имобилайзер против кражба



Когато запалването е включено, кодовете на ключа на автомобила и управляващия блок се сравняват. Правилността на този процес на съвпадение се потвърждава от светването на индикатора за няколко секунди. В случай на неправилно приложение (например фалшив) индикаторът за ключа за запалване мига непрекъснато и двигателят на автомобила не може да бъде стартиран. Двигателят може да се стартира само с оригиналния кодиран ключ на Skoda.

Резерв на гориво



Индикаторът свети непрекъснато, когато нивото на горивото в резервоара падне под приблизително. 7 литра. Звукова аларма също прозвучава като предупредителен сигнал (1 кратък звуков сигнал). Текст, показан на информационния дисплей: МОЛЯ, ЗАРЕДЕТЕ С ГОРИВО (ЗАРЕЖДАНЕ С ГОРИВО).

Моторно масло



Индикаторът мига червено (ниско налягане на маслото). Индикаторът светва за няколко секунди след включване на запалването. Ако индикаторът не изгасне след стартиране на двигателя или започне да мига, докато автомобилът се движи, спрете автомобила и изключете двигателя. Проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Звукова аларма също звучи като предупредителен сигнал (3 кратки звукови сигнала). Ако по някаква причина не можете да осигурите достатъчно масло, не продължавайте да шофирате автомобила. Оставете двигателя изключен и потърсете помощ в сервиз. При автомобили с информационен дисплей индикаторната лампа не светва след включване на запалването, а само ако има неизправност или ниско ниво на двигателното масло. Ако индикаторната лампа свети, въпреки че нивото на маслото е нормално, не продължавайте да шофирате. Не оставяйте двигателя на автомобила да работи, дори на празен ход. Текст, показан на информационния дисплей: STOP OIL PRESS. ENGINE OFF! Ръководство за употреба! (СТОП, НАЛЯГАНЕТО НА МАСЛОТО ИЗКЛЮЧЕНО. ДВИГАТЕЛ).



Индикаторът свети жълто (недостатъчно ниво на маслото)



Ако индикаторът свети жълто, вероятно нивото на маслото не е нормално. Проверете нивото на маслото възможно най-скоро и долейте, ако е необходимо. Звукова аларма също звучи като предупредителен сигнал (1 кратък звуков сигнал). Снимката на информационния дисплей текст: CHECK OIL LEVEL (ПРОВЕРЕТЕ НИВОТО НА МАСЛОТО). След отваряне на капака на двигателя за повече от 30 секунди, индикаторът изгасва. Ако не е доляно двигателно масло, индикаторът светва отново след приблизително 100 км.

Индикаторът мига жълто (дефектен сензор за ниво на двигателното масло). Ако възникне неизправност в сензора за ниво на маслото в двигателя, звуков сигнал и няколко мигания на индикатора ще ви предупредят за това обстоятелство.

Дебелина (максимално допустимо износване) спирачни накладки



Ако предупредителната лампа светне, незабавно се свържете със сервиз, за да проверят спирачните накладки на всички колела. Звукова аларма също звучи като предупредителен сигнал (1 кратък звуков сигнал). Снимката на информационния дисплей текст: CHECK BRAKE PADS (ПРОВЕРЕТЕ СПИРАЧНИТЕ НАКЛАДКИ).

Отваряне на вратата



Индикаторът свети непрекъснато, ако една или повече врати, капакът на двигателя или капакът на багажника са отворени. Този индикатор светва дори когато запалването е изключено. Ако една или повече врати, капакът на двигателя или капакът на багажника са отворени, индикаторът изгасва 5 минути след изключване на запалването. След като всички врати се затворят, алармата се задейства незабавно.



Система за контрол на емисиите от отработени газове



Индикаторът свети непрекъснато след включване на запалването. Ако индикаторът не изгасне след стартиране на двигателя или ако светне или мига, докато превозното средство се движи, това означава, че има неизправност в системата за контрол на токсичността на отработените газове. Аварийната програма на блока за управление на двигателя ще ви позволи да шофирате до най-близката сервизна станция с изключително внимание. На информационния дисплей ще се появи съобщение: РАБОТИЛНИЦА ЗА ИЗПУСКВАЩИ ГАЗОВЕ! (ЕМИСИИ НА ОТРАБОТЕНИ ГАЗОВЕ В РАБОТИЛНИЦАТА!).

ASR



Индикаторът свети непрекъснато за няколко секунди след включване на запалването. Когато процесът на управление в движение е в ход, индикаторът ще мига. Когато устройството "ASR" е изключено или ако има неизправност в системата, индикаторът свети непрекъснато. Тъй като системата ASR работи съвместно с ABS, индикаторът ASR светва и ако ABS се повреди. Ако индикаторът светне веднага след стартиране на двигателя, системата ASR може да е била деактивирана поради технически проблем. В този случай системата ASR може да се активира отново чрез изключване и след това включване на запалването. Ако индикаторът изгасне, това означава, че системата ASR е отново напълно функционална.

ESP



Индикаторът свети непрекъснато за няколко секунди след включване на запалването. Неразделна част от програмата на "ESP" е също автоматично регулиране с водещи колела на техните буксованию "ASR", електронна блокировка на диференциала "EDS" и противоблокиро-вочное устройство на спирачната система "ABS". Когато процесът на регулиране на движение на автомобила е валидна, тогава сигнализатор се появи. Когато системата ESP е изключена или ако има неизправност в системата, индикаторът свети непрекъснато. Тъй като системата "ESP" работи съвместно с устройството "ABS", ако "ABS" не работи, "ESP" също се поврежда.



Електронна блокировка на диференциала (EDS)



Системата EDS е неразделна част от системата ESP. Неизправност на системата EDS се сигнализира от светването на индикатора ESP на арматурното табло.

ABS



Индикаторът показва, че ABS системата работи. Той светва за няколко секунди след включване на запалването или по време на стартиране. Индикаторът изгасва, след като процесът на автоматично управление приключи. Ако индикаторът за ABS не изгасне в рамките на няколко секунди след включване на запалването, изобщо не свети или свети, докато автомобилът се движи, това означава, че системата е неизправна и автомобилът спира без помощта на ABS системата. В този случай автомобилът работи само със стандартната спирачна система.

Неизправност в цялата спирачна система



Ако индикаторът на ABS светне заедно с индикатора на спирачната система (с освободен лост на ръчната спирачка), това означава, че не само ABS устройството е дефектно, но и друга част от спирачната система. Текст, показан на информационния дисплей: STOP BRAKE FAULT ONER'S MANUAL! (ОТКАЗ НА СПИРАЧКАТА). Ако индикаторът на спирачната система светне заедно с индикатора на ABS, спрете незабавно автомобила и проверете нивото на спирачната течност в резервоара на хидравличната спирачка. Ако нивото на спирачната течност падне под маркировката "MIN", не продължавайте да шофирате – съществува риск от инцидент! Ако нивото на спирачната течност е нормално, е възможно функцията за управление на ABS системата да е повредена. Това може да доведе до сравнително бързо блокиране на задните колела при спиране. Ако индикаторната лампа мига (с нестегнат лост на ръчната спирачка), спрете колата и проверете нивото на спирачната течност. Текст, показан на информационния дисплей: STOP BRAKE FLUID SERVICE MANUAL (СТОП! СПИРАЧНА ТЕЧНОСТ).
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 2: Ръководство за потребителя
Следващия ►

Индикатор за сервизен интервал
Инструменти и сигнални устройства
Вътрешното пространство на автомобила
Идентификационен номер на превозното средство
Списък на двигателите
Тип двигател
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Таблица на причините за неизправности в автомобила Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Функции на седалката Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Превключвател за външно осветление и функции за външно осветление Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Ежедневни проверки и отстраняване на неизправности Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Отстраняване на неизправности — Двигател Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Неизправности на двигателя Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 38 + 31

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.