Az olajteknő eltávolítása és beszerelése (Skoda Fabia 5J)

Távolítsa el az alsó motorburkolatot. Csavarja le a kipufogócső elülső részét a kipufogócsonkról. Húzza le a "G266" olajszint- és hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját. Csavarja ki a sebességváltó peremének és az olajteknőnek a két rögzítőcsavarját. Engedje le a motorolajat. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a védőfóliát a sebességváltó házáról. Csavarja le az olajteknőt, szilikon tömítéssel lezárva. Távolítsa el az olajteknőt. Szükség esetén lazítsa meg az olajteknőt egy gumikalapáccsal finoman megütögetve.

Tisztítsa meg a hengerblokk és az olajteknő tömítőfelületét a tömítőanyag maradványaitól kémiai tömítés-eltávolítóval. Zsírtalanítsa a tömítőfelületeket.

Telepítés

Fontos: Az olajteknőt a szilikon tömítőanyag felvitele után 5 percen belül fel kell szerelni. Az olajteknő könnyebben és biztonságosabban szerelhető be, ha M6-os fej nélküli rögzítőcsavarokat használunk a hengerblokk peremén két helyen a jobb vezetés érdekében.

Vágja le a tubus hegyét (fúvókáját) az elülső jelölésnél ollóval (fúvóka átmérője - kb. 3 mm).

Vigyen fel szilikon tömítőanyagot a tiszta olajteknő tömítőfelületére az ábrán látható módon. A tömítőanyag nyomvonalának 2-3 mm vastagnak kell lennie, és a csavarlyukak területén a belső "nyíl" oldalai mentén kell haladnia.

Fontos: A tömítőanyag nyomvonala nem lehet vastagabb, különben a felesleges tömítőanyag bejut az olajteknőbe, és eltömítheti az olajszívócső szűrőjét.

Azonnal szerelje fel az olajteknőt, és húzza meg az összes olajteknő csavart. Az olajteknő csavarjait 13 Nm nyomatékkal húzza meg. Az olajteknő/sebességváltó csavarjait 45 Nm nyomatékkal húzza meg. Helyezze a védőfóliát a sebességváltó házára, és húzza meg a "nyilakkal" jelölt rögzítőcsavarokat 40 Nm nyomatékkal.

(Az eredeti cikk itt található: SkodaBook.ru)