Figyelem! A sérült vagy meglazult szegecselt csatlakozású tengelykapcsoló tárcsákat és nyomólapokat ki kell cserélni.
Figyelem! A tengelykapcsoló tárcsát és a nyomólemezt az Alkatrészkatalógus szerint kell kiválasztani a motor betűjelétől függően. Szerelje össze a tengelykapcsolót úgy, hogy a lendkerék központosító csapjai illeszkedjenek a nyomólemez központosító furataiba vagy központosító bordáiba. Egyébként a lendkeréken lévő TDC nem normális.
Tengelykapcsoló alkatrészek 02K
1 – a tengelykapcsoló-kioldó támasztógyűrűje (tengelykapcsolója) (a tengelykapcsoló nyomórúdjának illeszkedő felületét és rögzítését nagyon vékony rétegű "G 00 0100" konzisztens zsírral kell megkenni); 2 – szorítógyűrű; 3 – tengelykapcsoló nyomórúd (kenje meg a vezetőhüvely területét a hajtótengelyben); 4 – kuplungtárcsa; 5-lendkerék (győződjön meg arról, hogy a központosító csap határozottan telepített; a tengelykapcsoló súrlódó bélés illeszkedő felületeinek hornyoktól, olajtól vagy zsírtól mentesnek kell lenniük; a TDC érzékelő behelyezési mélységét a különböző lendkerékméretekhez kell igazítani, így a tengelykapcsoló házában két menetes dugó található, különböző színekkel jelölve); 6 – tizenkét oldalú csavar, 20 Nm (fokozatosan, keresztben lazítani vagy meghúzni); 7 – köztes lap; 8 – nyomólap (a belső nyomólemez kihajlása - maximum 0,2 mm, sérült vagy meglazult szegecscsatlakozású nyomólemezt ki kell cserélni); 9 – csavar a nyomólapnak a főtengelyhez való rögzítéséhez (csere)
Szükséges speciális szerszámok, mérőeszközök és eszközök: G 000 100 zsír.