Tartalomjegyzék: A kormánykerék zárása és feloldása ⬇ Blokkolás ⬇ Kinyit ⬇ Kapcsolja be a gyújtást ⬇ A motor beindítása ⬇ A motor indítási eljárása ⬇ A gyújtás kikapcsolása ⬇ Motor leállítás ⬇ Vészhelyzeti motorindítás ⬇ A gyújtás vészleállítása ⬇
A KESSY rendszer (Keyless Entry Start Exit System, a továbbiakban egyszerűen "rendszer") lehetővé teszi a gyújtás be- és kikapcsolását, valamint a motor indítását és leállítását a kulcs aktív használata nélkül. A kormányoszlop feloldásához kapcsolja be a gyújtást, indítsa be a motort és hajtson, a kulcsnak az autóban kell lennie. Hideg motor beindítása után a működési zaj átmenetileg erősebb lehet a szokásosnál. Ez normális jelenség, és nem kell aggódnia.
Gondosan! A rendszer akkor is felismeri az érvényes kulcsot, ha az az elülső D felső konzolban maradt - fennáll a kulcs elvesztésének vagy károsodásának veszélye! Ezért mindig tudnia kell, hol van az autókulcs. Az önindítót csak akkor szabad bekapcsolni, ha a motor nem jár és a jármű áll. Ha az önindítót járó motor mellett kapcsolja be, az önindító és/vagy a motor megsérülhet. Tilos a motort a jármű vontatásával indítani - a motor és a katalizátor károsodásának veszélye! Indítási segédeszközként használhatja egy másik autó akkumulátorát. Amíg a motor fel nem melegszik az üzemi hőmérsékletre, kerülje a magas fordulatszámot, ne nyomja le teljesen a gázpedált és ne terhelje túl a motort - ez károsodáshoz vezethet! Hosszú, nagy terhelésű út után ne állítsa le azonnal a motort – hagyja még kb. percig alapjáraton járni. A forró motornak egy kicsit le kell hűlnie, mielőtt leállítaná.
Megjegyzés: A jármű nem zárható be, ha a gyújtás be van kapcsolva. A KESSY rendszer vezetés közbeni nem kívánt motorleállás elleni védelemmel van felszerelve, pl. Vezetés közben a motort csak vészhelyzetben szabad leállítani. A gyújtás kikapcsolása után a hűtőventilátor működhet (szünetekkel is) még kb 10 perc. Egyes esetekben (például a gyújtás kikapcsolása és a vezetőoldali ajtó kinyitása után) a kormánymű csak a gyújtás ráadása vagy a motor beindítása után nyílik ki.
A kormánykerék zárása és feloldása
Motorindító gomb
A kormányzárat úgy tervezték, hogy megvédje az autót a lopástól.
Blokkolás
Stop. Az indítógomb megnyomásával kapcsolja ki a motort vagy a gyújtást. Nyissa ki a vezetőoldali ajtót. A kormánymű automatikusan reteszelődik. Ha először a vezetőoldali ajtót nyitják ki, majd kikapcsolják a gyújtást, a kormányoszlop csak a jármű zárása után záródik le automatikusan.
Kinyit
Nyissa ki a vezetőoldali ajtót és szálljon be az autóba. Csukja be a vezetőoldali ajtót. A kormánymű 2 másodpercen belül automatikusan kiold. Ha első alkalommal nem tudja kinyitni a kormányt (például ha az első kerekek akadályba ütköznek), akkor automatikusan megtörténik még két feloldási kísérlet. Ha ezt követően nem oldja ki a kormányoszlop reteszelését, akkor a következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Mozgassa a kormányt balra-jobbra! "S" FORGÍTSA A KORMÁNYKEREKET BAL-JOBBRA.
Mozgassa el enyhén a kormánykereket, és két másodperc múlva a rendszer még három kísérletet tesz a zár kioldására. Ugyanakkor a számláló villog. lámpa.
Ha a kormánymű továbbra sem oldódik fel, próbálja meg megszüntetni az okot, majd próbálja meg újra kinyitni.
Kapcsolja be a gyújtást
Nyomja meg röviden a start gombot. A gyújtás be van kapcsolva.
Megjegyzés: Ha a gyújtás be van kapcsolva, egyes kezelőszervek világítanak. lámpák a műszercsoportban.
A motor beindítása
A dízelmotoros járművek előfűtési rendszerrel vannak felszerelve. Izzítógyertya jelzőlámpa
a gyújtás bekapcsolása után világít. A pult után. a lámpa kialszik, a motor indítható. Előmelegítés közben ne kapcsoljon be nagy teljesítményű fogyasztókat, hogy ne tegye ki az akkumulátort túlzott terhelésnek.
A motor indítási eljárása
Húzza be a rögzítőféket. Állítsa a sebességváltó kart üresbe/a fokozatválasztó kart P vagy N állásba. Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált (kézi sebességváltóval rendelkező járművek) vagy a fékpedált (automata sebességváltóval szerelt járművek), és tartsa lenyomva, amíg a motor be nem indul. Nyomja meg az indítógombot, és a motor automatikusan elindul. Oldja ki a rögzítőféket.
Gondosan! Ha a motor a második próbálkozásra sem indul be, akkor a következő biztosítékok hibásak lehetnek. Benzinmotor - üzemanyag-szivattyú biztosíték. Dízelmotor - izzítógyertya vagy üzemanyag-szivattyú vezérlőegység biztosítéka. Ellenőrizze a biztosítékot, szükség esetén cserélje ki, vagy forduljon a szervizhez.
A gyújtás kikapcsolása
Röviden nyomja meg a start gombot. A gyújtást kikapcsolja. A gyújtás ki lehet kapcsolni, ha a vezetés sebesség 2 km/h. A járművek kézi váltó, nem nyomja le a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja ki a gyújtást, különben a rendszer próbálja meg újraindítani a motort. A járművek automata váltó, nem nyomja a fékpedált, különben a rendszer próbálja meg újraindítani a motort. Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót, miközben a gyújtás be van kapcsolva, egy hangjelzés hallható, majd megjelenik a "M" jelzés jelenik meg a műszerfalon kijelzőn. "8" A GYÚJTÁST MINDIG.
Amikor elhagyja az autót, feltétlenül kapcsolja ki a gyújtást.
Motor leállítás
Stop. Nyomja meg a start gombot. A motor és a gyújtás ki van kapcsolva.
(Az eredeti megtekintése a weboldalon: skodabook)
Vészhelyzeti motorindítás
Az engedélyezett kulcs ellenőrzésére tett sikertelen kísérlet után a következő üzenet jelenik meg a műszercsoport kijelzőjén: "M" Key not found. "8" NINCS KULCS.
Vészhelyzeti motorindítást kell végrehajtani. Nyomja meg közvetlenül a start gombot a gombbal, vagy nyomja meg a start gombot, majd tartsa lenyomva az indítógomb közelében lévő gombot.
Megjegyzés: A motor vészhelyzetben történő indításakor a kulcsot úgy kell elfordítani, hogy a kulcs a motorindító gomb felé forduljon.
A gyújtás vészleállítása
Vészhelyzetben a gyújtás 2 km/h-nál nagyobb sebességnél is kikapcsolható. Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot több mint 1 másodpercig, vagy nyomja meg kétszer 1 másodpercen belül. A gyújtás vészlekapcsolása után a kormányzás reteszelődik.