Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

Az olaj ellenőrzése (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Az olaj ellenőrzése
0
A motorolaj élettartamát számos tényező határozza meg: a jármű futásteljesítménye, magának az olajnak a minősége, valamint az évszak és a jármű üzemeltetési feltételei. A téli időszak, a városi ciklus, a nagy terhelések és a gyakori sikertelen motorindítások káros hatással vannak az olaj állapotára. Az olajcsere szükségességét számos mutató határozza meg: viszkozitás változása, lúgosság, lobbanáspont csökkenés, szennyezőanyag-tartalom (víz, üzemanyag) és az oldhatatlan szennyeződések, a diszpergáló tulajdonságok fontossága. A referenciamutatók kritikus értékeit az alábbi táblázat tartalmazza.

A motorolaj élettartamát számos tényező határozza…

Meg kell jegyezni, hogy az olaj élettartamának visszautasítási mutatóinak többsége csak laboratóriumi körülmények között határozható meg, de az olyan paraméterek, mint az olaj viszkozitásának változása és a diszpergáló tulajdonságok (DP) értéke, még egy egyszerű autórajongó számára is elérhetők.

Változó viszkozitás esetén minden egyszerű: ha az olaj túl híg lesz működés közben (a szint ellenőrzésekor úgy folyik ki a nívópálcából, mint a víz), nyilvánvaló, hogy fizikai tulajdonságai megváltoztak, és nem tudja maradéktalanul ellátni funkcióit.



A DS meghatározásához az olajfolt módszert használják, amely a következőkből áll:
  • Közvetlenül a motor leállítása után távolítsa el a nívópálcát, és törölje le kétszer, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden páralecsapódás teljesen eltávozott a nívópálcáról. Helyezze vissza a nívópálcát ütközésig, majd távolítsa el újra, majd tegyen egy csepp olajat a nívópálcából szűrőpapírra (blotter) vagy egy kávészűrőre (kávéfőzőhöz használt szűrő).
  • Helyezze a papír- vagy kávészűrőt sík vízszintes felületre úgy, hogy az olajfolt egyenletesen oszlik el a vizsgált csavargon. 30 perc elteltével megítélheti a motorolaj állapotát.

A) Alacsony diszpergáló tulajdonságú olaj,

A) Alacsony diszpergáló tulajdonságú olaj,
B) magas diszpergáló tulajdonságú olaj.



Megkülönböztetünk az olaj terjedésének megfelelő központi magot (d) és a központi mag körüli olajban oldhatatlan szennyeződési termékek diffúziós zónáját (D).

(Az eredeti szöveg itt található: «www.skodabook.ru»)

A diffúziós zóna szélességének csökkenése az adalékanyagok hatását vagy az olajban lévő víz jelenlétét jelzi. Az olaj DS értékét a következő képlet határozza meg:

A 0,3 hagyományos egységnél kisebb DS-érték nem…

A 0,3 hagyományos egységnél kisebb DS-érték nem tekinthető kielégítőnek. egység, ebben az esetben olajcserére van szükség.



Példa

Példa


Ebben a példában a középső tartomány (d) átmérője 18 mm, a külső tartomány (D) átmérője pedig 41 mm.

Ha ezeket az értékeket behelyettesítjük a képletbe, a következőt kapjuk: DS = 1 - (18²/41²)= 1 - (324/1681) = 1 - 0,19 = 0,81.

A kapott érték megfelel a 0,3 és 1 közötti megengedett tartománynak. Ezért az olaj állapota meglehetősen kielégítő.

Vizuálisan is értékelheti az olajfolt nagy…

Vizuálisan is értékelheti az olajfolt nagy oldhatatlan részecskéinek jelenlétét. Az A régió az olaj normál állapotának felel meg; az olajfoltok a B területen azt jelzik, hogy az olajat hamarosan cserélni kell: a C területen lévő olajfoltok azt jelzik, hogy az olaj erősen szennyezett és cserére szorul.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Meghibásodások az úton
Következő ►

A gumiabroncs futófelület kopásának típusai
Az autó hibáinak okainak táblázata
Üzemanyag-befecskendezők diagnosztikája és tisztítása
A motorhibák meghatározása a gyújtógyertyák állapota alapján
Ellenőrzések mozgás közben
Az autó üzemeltetése télen
Gumiabroncs tárolás
Kirándulás a benzinkúthoz
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Az 1,0 literes és 1,4 literes motorok hidraulikus szelepemelőinek… Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Kerékrögzítő csavarok meghúzásának ellenőrzése Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ A motorolajszint ellenőrzése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Az olaj ellenőrzése Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Folyadékszint ellenőrzése, szivárgásvezérlés Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A motorolajszint ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 36 + 18

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.