A motorolajszint ellenőrzése (Skoda Superb B6)

Megjegyzés: A karbantartási ütemterv szerinti ellenőrzési időközöktől függetlenül (lásd a 3. szakaszt), ne engedje, hogy folyadékok szivárogjanak a jármű alá – az ilyen szivárgások olyan meghibásodást jeleznek, amelyet azonnal ki kell javítani.

Megjegyzés: Az akkumulátor elektrolitszintjének ellenőrzésére vonatkozó leírást itt találja 17. szakasz.

1. A folyadékok a kenőrendszerek, hűtőrendszerek, szélvédőmosó rendszerek, fékrendszerek és egyebek szerves részét képezik. A folyadékok fokozatos fogyasztása és szennyeződése miatt a jármű normál működése során ezeket rendszeresen cserélni kell. Csak olyan folyadékot adjon hozzá, amely megfelel a specifikáció követelményeinek.

Megjegyzés: A folyadékszint ellenőrzésekor a járműnek vízszintes, vízszintes felületen kell állnia.

Megjegyzés: A motorolaj-fogyasztás a vezetési stílustól és a jármű üzemi körülményeitől függ, de nem haladhatja meg a 0,5 l-t 1000 km-enként. A magasabb olajfogyasztás a szelepszár tömítések és/vagy dugattyúgyűrűk vagy a motor tengelytömítései kopásának jele. Az új motorok csak körülbelül 5000 km után érik el a normál olajfogyasztást.

A szivárgások szemrevételezése

2. Ha a motor olajos és magas az olajfogyasztása, ellenőrizze a következő területeket, hogy nincs-e szivárgás:

• motor olajteknő tömítés;
• motorolaj leeresztő csavar tömítés;
• tömítés D/V motorolajnyomás;
• olajszűrő tömítés;
• tömítés a blokk és a hengerfej között;
• hengerfejfedél tömítés;
• olajbetöltő kupak tömítés;
• főtengely és vezérműtengely olajtömítések.

Mivel szivárgás esetén az olaj a motor nagy felületén szétterül, nehéz azonnal lokalizálni. A szivárgások észleléséhez az alábbiak szerint járjon el:



3. Tisztítsa meg a motort úgy, hogy a generátort és a biztosítékdobozt letakarja egy műanyag zacskóval, bepermetezze a motort egy szokásos hideg tisztítószerrel, majd rövid idő elteltével mossa le vízzel.

4. Szórja be mésszel vagy talkummal a motor külső oldalán lévő illeszkedő felületeket és tömítéseket.

5. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és szükség esetén javítsa (lásd alább).

6. Az olaj felmelegítéséhez vigye az autót próbaútra - a felmelegített olaj viszkozitása csökken, és gyorsabban jelenik meg a szivárgás helyén.

7. Végül vizsgálja meg a motort úgy, hogy lámpát gyújt rá. Keresse meg és javítsa ki a szivárgásokat. Ha a leírt módszerrel nem lehet szivárgást észlelni, akkor a motorolajhoz speciális adalékot használhat a szivárgások ultraibolya fény alatti észlelésére (lásd a kiegészítéshez mellékelt használati utasítást).

A szint ellenőrzése és beállítása

8. Ellenőrizze a motorolaj szintjét egy sárga markolatú nívópálcával (4 az ábrán 1. szakasz), a vezetőcsőbe szerelve.

9. A motorolajszintet hideg motoron, vagy legalább 3 perccel a meleg motor leállítása után kell megmérni.

Megjegyzés: Ha a motor leállítása után azonnal elkezdi a mérést, a motor felső részében maradt olajnak nem lesz ideje lefolyni, és a mérési eredmények hibásak lesznek.

10. Távolítsa el a hézagmérőt a vezetőcsőről, és törölje szárazra a pengét egy tiszta, szöszmentes ruhával vagy papírtörlővel. Illessze vissza teljesen a nívópálcát a vezetőcsőbe, majd húzza ki ismét.

11. A nívópálca olajjal megnedvesített részének magassága megfelel a motorban lévő olajszintnek. Ennek a szintnek a területen kell lennie (b az illusztrációk) hézagmérő. Ha a szint a (c) területre csökkent, adjon hozzá körülbelül 1 liter motorolajat kis mennyiségben, hogy a szint az (a) területre emelkedjen az alábbiak szerint. Ha a szint az (a) terület felett van, az olajat ki kell szivattyúzni, mert Ellenkező esetben a motor tömítései és a katalizátor megsérülhetnek.



12. A tetejére fel az olajat, távolítsa el az olaj betöltő sapka, - a olajtartály ikon, (3 az ábrán 1. szakasz). Az olajat kis adagokban, legfeljebb 0,5 l-ben adjuk hozzá. Az olaj hozzáadása után várjon néhány percet, amíg az olajszint stabilizálódik, majd ellenőrizze újra. Ha szükséges, végezze el újra a beállításokat. Ha szennyeződést talál a betöltő sapkán, mossa le benzinnel. Végül szorosan húzza meg az olajbetöltő sapkát.

(A cikk közzétéve a weboldalon: SKODABOOK.RU)

13. Az olajszint ellenőrzése fontos megelőző eljárás, amelyet a lehető leggyakrabban, de minden hosszabb utazás előtt is el kell végezni. Emellett érdemes figyelni az olaj állapotára is: a tejszerű szín vagy az olajban lévő vízcseppek jelenléte jelezheti a hengerfej tömítésének szivárgását vagy a fej vagy a hengerblokk repedését, aminek következtében hűtőfolyadék kerül az olajba. Ebben az esetben a motort azonnal meg kell javítani. Minden alkalommal, amikor megméri az olajszintet, húzza végig hüvelyk- és mutatóujját az olajszintmérő pálca lapján, mielőtt tisztára törölné. Ha szennyeződést vagy fémrészecskéket talál a nívópálcára tapadva, az olajat és a szűrőt ki kell cserélni (lásd a 6. szakaszt).