Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Rapid 1 (2012-2022)

1.2 MPI motoregység — Ki- és beszerelés (Skoda Rapid NH1)

  • Főoldal
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • 1.2 MPI motoregység — Ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



Figyelem.
  • Bármilyen összeszerelési munka során, különösen a szűk összeszerelési terület miatt a motortérben, a következő utasításokat kell betartani:
  • Bármilyen csővezeték (például üzemanyaghoz, hidraulikus rendszerhez, hűtőberendezéshez, fékfolyadékhoz, vákuumvezetékekhez) és az elektromos vezetékeket úgy kell fektetni, hogy az eredeti állapotuk visszaálljon.
  • Ügyeljen arra, hogy elegendő hely legyen a csővezeték és a mozgó vagy forró alkatrészek között, hogy elkerülje a csővezeték sérülését.


1. Kikapcsolt gyújtás mellett válassza le az akkumulátor negatív pólusát.

2. Távolítsa el az alsó motortér védőburkolatot (nyilak) az alábbi ábra szerint.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és válassza le a jobb és bal oldali hajtótengelyt a hajtóműről (további részleteket lásd a fejezet megfelelő szakaszában Hajtótengelyek).

4. Emelje fel a hajtótengelyeket és kösse össze őket egy megfelelő drótdarabbal.

5. Távolítsa el a kipufogócső elülső részét (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó részét Szívó és kipufogó rendszer).

6. Engedje le a hűtőfolyadékot egy előzőleg előkészített edénybe.

7. Távolítsa el az akkumulátort és az elemtartót (a részleteket lásd a fejezet megfelelő szakaszában Motor elektromos berendezések).

7. Távolítsa el az akkumulátort és az elemtartót…


8. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját (1) a motorvezérlő egységről az alábbi ábrán látható módon.



9. Válassza le az alábbi ábrán látható kábelköteg-csatlakozót (2).

10. Oldja ki a huzaltartót (3) (nyilak) a rögzített helyzetből az alábbi ábra szerint.

11. Válasszon le minden olyan vezetéket a motorról, a sebességváltóról, az önindítóról és a hűtőről, amely zavarhatja az eltávolítást.

12. Távolítsa el a szívótömlőt a fékrásegítőről.

12. Távolítsa el a szívótömlőt a fékrásegítőről.


13. Nyomja meg a reteszelő gombokat az üzemanyagrendszer tüzelőanyag-ellátó (4) és leeresztő (3) csöveinek leválasztásához, az alábbi ábra szerint.

14. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót (2), majd válassza le és távolítsa el az aktívszén-tartály mágnesszelepét, az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszert (1), az alábbi ábrán látható módon.

14. Válassza le a kábelköteg-csatlakozót (2),…


15. Távolítsa el a hűtőrendszer légtelenítő tömlőjét az első hűtőfolyadék csőről.



16. Távolítsa el a hűtőrendszer víztömlőjét a hűtőrendszer tágulási tartálya alatti leágazó csőről.

17. Távolítsa el a hajlékony tengely ellentartóját (bowden kábelek).

18. Távolítsa el a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó meghajtó munkahengert (további részletekért lásd a fejezet megfelelő részét Kézi sebességváltó).

19. Csatlakoztassa le a hűtőfolyadék tömlőit felül és alul - a csatlakozó csöveknél a radiátorról.

20. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), és távolítsa el a tápegység billenőtartóját.

20. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak), és…


Klímás autókhoz

Figyelem. Ne nyissa ki a légkondicionáló rendszer hűtőkörét.


21. Távolítsa el a kiegészítő meghajtó poli ékszíját (további részletekért tekintse meg ennek a fejezetnek a vonatkozó részét).

22. Válassza le a kábelköteg csatlakozóját a légkondicionáló kompresszoráról.

23. Távolítsa el a légkondicionáló kompresszort a csatlakoztatott csővezetékkel együtt.

24. Akassza fel a klímakompresszort a járműről úgy, hogy az egységnek a járműből való eltávolítása során ne történjen ütközés.

Jegyzet. Ne hajlítsa meg a légkondicionáló rendszer kompresszorhoz csatlakoztatott csöveit.


25. Szerelje be a "T30104" motortartó konzolt a tápegység ki- és beszerelésére szolgáló eszközbe, például "VAG 1383/A".



26. Csatlakoztassa a "T30104" motortartó konzolt ellenanyákkal és M8-as csavarokkal, 30 Nm meghúzási nyomatékkal a hengerblokkra.

Jegyzet.
  • Ellenőrizze, hogy minden tömlő és proxy csatlakozás le van-e csatlakoztatva:; a motor, a sebességváltó és a karosszéria között, és ha szükséges, válassza le őket.
  • A rögzítőcsavarok eltávolításához használja a "VAS 5085" lépcsős létrát.


27. Enyhén emelje meg a motort a sebességváltóval egy, az erőegység ki- és beszerelésére szolgáló eszköz segítségével, pl. "VA G 1383/A".

27. Enyhén emelje meg a motort a sebességváltóval…


28. Csavarja ki az alábbi ábrán látható rögzítőcsavarokat (1).

28. Csavarja ki az alábbi ábrán látható…


Más típusú támogatással rendelkező járművekhez

29. Lazítsa meg a rögzítő anyát (3), és válassza le a testvezetéket a konzolról, az alábbi ábrán látható módon.



30. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a tartót a tápegység tartójához rögzítik (2), az alábbi ábra szerint.

30. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a tartót a…


31. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (nyilak) a sebességváltó csapágyából.

32. Engedje le a motort a sebességváltóval.

Jegyzet. A motor és a sebességváltó leengedésekor óvatosan kell eljárni. Szükséges, hogy mindig legyen elegendő hely a környező területen.


Jegyzet. A motor és a sebességváltó leengedésekor…


A motor rögzítése az összeszerelő állványon

33. Helyezze a motort és a sebességváltót a ki- és beszerelési eszköz segítségével a tárolóasztalra.

34. Engedje le a motort a sebességváltóval úgy, hogy a sebességváltó az asztallapon feküdjön.

35. Csavarja ki a motort és a sebességváltót összekötő csavarokat.

36. Válassza le a sebességváltót a motorról.



36. Válassza le a sebességváltót a motorról.


37. A felfüggesztő szerkezet (MP9-201 (2024 A)) aláakasztása után az alább jelzett módon emelje ki a hajtómű tartójából egy műhelydaru segítségével.

37. A felfüggesztő szerkezet (MP9-201 (2024 A))…


38. Az összeszerelési munkák elvégzéséhez a motort a motor és a sebességváltó (MP1 202) ki- és beszerelésére szolgáló eszközzel (3 csavar (nyilak) segítségével) rögzíteni kell az "MP9-101" szerelőállványon, az alábbi ábrán látható módon.

38. Az összeszerelési munkák elvégzéséhez a…





Telepítés



1. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Tartsa be a következő utasításokat:
  • Ellenőrizze a 2 központosító persely meglétét a hengerblokkban a sebességváltó központosításához, ha szükséges, helyezze be őket.
  • Ha szükséges, ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa megfelelő központosítását.
  • Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágy kopását, és ha szükséges, cserélje ki a csapágyat.
  • A hajtótengely bordás csatlakozását "G 000 100" zsírral kell megkenni.
  • A motor-hajtómű egység összeszerelésekor ügyelni kell arra, hogy a többi alkatrészhez képest elegendő szabad hely maradjon.
  • Állítsa középre a motort a sebességváltóval, hogy ne legyen belső feszültség.
  • Szerelje be a hidraulikus tengelykapcsoló-kioldó hengert (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó részét Kézi sebességváltó).
  • Csatlakoztassa a váltóhajtást, és állítsa be a Bowden-kábeleket a sebességváltáshoz.

Az erőforrásból másolt információk skodabook.ru

Klímás autókhoz
  • Szerelje be a klímakompresszort (további részletekért lásd a fejezet vonatkozó részét Fűtési, szellőzési és légkondicionáló rendszer).
  • Szerelje be a poli ékszíjat a kiegészítő meghajtóhoz (további részletek, lásd ennek a fejezetnek a vonatkozó részét).

Folytatás minden autónál
  • Csatlakoztassa a jobb és bal oldali hajtótengelyt a sebességváltóhoz.
  • Szerelje fel a kipufogócső elülső részét, igazítsa be a kipufogórendszert belső feszültség nélkül.
  • Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit.

Jegyzet. A leeresztett hűtőfolyadék csak akkor használható, ha a motorblokkot, a hengerfejet, a hűtőt vagy a hőcserélőt nem cserélték ki.



  • Öntsön hűtőfolyadékot.
  • A motor beindítása előtt ellenőrizni kell az olajszintet.
  • Speciális berendezéssel illessze a motorvezérlő egységet a "J338" fojtószelep-szabályozó mechanizmushoz.

Jegyzet.
  • Beszerelés előtt kenje meg az összes csapágyat és munkafelületet olajjal.
  • Ha a motorjavítás során megnövekedett mennyiségű fémforgács vagy elhasználódott csavargszemcsék jelennek meg, ez a főtengely fő csapágyainak vagy a hajtórúd csapágyainak sérülésére utalhat A későbbi sérülések elkerülése érdekében a javítást követően a következő munkákat kell elvégezni.

  • Tisztítsa meg alaposan a kenőcsatornákat.
  • Cserélje ki az olajbefecskendező fúvókákat.
  • Cserélje ki az olajhűtőt.
  • Cserélje ki az olajszűrőt.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Anatolij Ovcsinnyikov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Rapid 1: Benzinmotorok
Következő ►

Vezérműszíj olajtömítések cseréje (1,2 MPI motor)
Vezérmű vezérműtengelyek ki- és beszerelése (1,2 MPI motor)
Az időzítő elemek műszaki állapotának ellenőrzése (motor 1,2 MPI)
A hengerfej eltávolítása és beszerelése (1,2 MPI motor)
Hengerfej — külső nézet (1,2 MPI motor)
Időzítés — külső nézet (motor 1,2 TS)
A felső vezérműlánc burkolat eltávolítása és felszerelése (1,2 TS motor)
Az alsó vezérműlánc burkolat eltávolítása és felszerelése (1,2 TS motor)
Vezérműlánc — ki- és beszerelés (1,2 TS motor)
Hengerfej — külső nézet (motor 1,2 TS)
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Kormányoszlop — eltávolítás és beszerelés Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Ajtópanelek — ki- és beszerelés Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Fojtószelep — eltávolítás és beszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Szelepfedél — eltávolítás és beszerelés Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 46 + 25

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Általános információ
  • Meghibásodások az úton
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás és gondozás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (benzin)
  • Bekötési rajzok (dízel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.