Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Пажња.
- Приликом извођења било каквих монтажних радова, посебно у моторном простору због уског подручја монтаже, морају се поштовати следећа упутства:
- Било који тип цевовода (нпр. за гориво, хидраулички, расхладни, кочиони флуид, вакум водови) и електрични водови треба да буду постављени на начин да се врате у првобитно стање.
- Уверите се да има довољно простора између цевовода и покретних или врућих компоненти да бисте избегли оштећење цевовода.
1. Са искљученим контактом, одвојите негативни терминал са акумулатора.
2. Уклоните доњи заштитни поклопац моторног простора (стрелице) као што је приказано на слици испод.
3. Одврните монтажне завртње и одвојите десну и леву погонску осовину од мењача (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Погонска вратила).
4. Подигните погонске осовине и повежите их одговарајућим комадом жице.
5. Уклоните предњи део издувне цеви (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Усисни и издувни систем).
6. Испустите расхладну течност у претходно припремљену посуду.
7. Уклоните батерију и држач батерије (за детаље погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
8. Одспојите конектор кабловског свежња (1) са контролне јединице мотора као што је приказано на слици испод.
9. Одспојите конектор кабелског свежња (2) приказан на доњој слици.
10. Ослободите држач жице (3) (стрелице) из фиксног положаја, као што је приказано на слици испод.
11. Одвојите све жице са мотора, мењача, стартера и хладњака које би ометале уклањање.
12. Скините усисно црево са појачивача кочнице.
13. Притисните дугмад за закључавање да одвојите доводне (4) и одводне (3) цеви система за гориво, као што је приказано на слици испод.
14. Одспојите конектор кабловског свежња (2), затим одспојите и уклоните соленоидни вентил канистера са активним угљем, систем за рекуперацију паре горива (1), као што је приказано на слици испод.
15. Уклоните црево за одзрачивање система за хлађење са предње цеви за расхладну течност.
16. Скините црево за воду система за хлађење са разводне цеви испод експанзионе посуде расхладног система.
17. Уклоните контра носач флексибилне осовине (Бовден кабла).
18. Уклоните помоћни цилиндар погона хидрауличног квачила (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Мануелни мењач).
19. Одвојите црева расхладне течности на врху и на дну - на спојним цевима од радијатора.
20. Одврните монтажне завртње (стрелице) и уклоните држач клацкалице агрегата.
За аутомобиле са клима уређајем
Пажња. Не отварајте круг расхладног средства система за климатизацију.
21. Уклоните поли клинасти каиш за погон помоћних уређаја (за више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
22. Одвојите конектор снопа каблова од компресора клима уређаја.
23. Уклоните компресор клима уређаја са прикљученим цевоводом.
24. Окачите компресор клима уређаја из возила тако да не дође до судара приликом уклањања јединице из возила.
Напомена. Немојте савијати цеви система за климатизацију повезане са компресором.
25. Поставите носач за подршку мотора "Т30104" у уређај за уклањање и инсталације власт агрегата, на пример, "V.A.G 1383/А".
26. Повежите носач мотора "Т30104" са сигурносним наврткама и завртњима М8, примењујући момент затезања од 30 Нм на блок цилиндра.
Напомена.
- Проверите да ли су сви прикључци црева и проксија искључени:; између мотора, мењача и каросерије и по потреби их одвојити.
- Да бисте уклонили монтажне завртње, користите мердевине "VAS 5085".
27. Лагано подигните мотор са мењачем помоћу уређаја за скидање и уградњу агрегата, нпр. "V.A G 1383/А".
28. Одврните завртње за причвршћивање (1) приказане на слици испод.
За возила са другим врстама подршке
29. Отпустите матицу за причвршћивање (3) и одвојите жицу за уземљење са држача, приказаног на слици испод.
30. Одврните завртње који причвршћују држач за носач јединице за напајање (2), као што је приказано на слици испод.
31. Одврните монтажне завртње (стрелице) са лежаја мењача.
32. Спустите мотор са спуштеним мењачем.
Напомена. Када спуштате мотор и мењач, морате пажљиво поступати. Неопходно је да увек има довољно простора у околини.
Осигуравање мотора на монтажном постољу
33. Поставите мотор и мењач помоћу уређаја за уклањање и уградњу на сто за складиштење.
34. Изоставите мотор са мењачем, тако да мењач је лежала на врху стола.
35. Одврните завртње који повезују мотор и мењач.
36. Одвојите мењач од мотора.
37. Након што сте закачили уређај за вешање (МП9-201 (2024 А)) на доле приказан начин, подигните га са носача погонског агрегата помоћу дизалице.
38. За извођење монтажних радова потребно је осигурати мотор уређајем за скидање и уградњу мотора и мењача (МП1 202) (помоћу 3 вијка (стрелице)) на монтажном постољу "MP9-101", као што је приказано на слици испод.
Инсталација
1. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Придржавајте се следећих упутстава:
- Проверите присуство 2 центрирне чауре у блоку цилиндра за центрирање мењача, ако је потребно, убаците их.
- Ако је потребно, проверите исправно центрирање диска квачила.
- Проверите истрошеност лежаја за отпуштање квачила и, ако је потребно, замените лежај.
- Резани прикључак на погонском вратилу треба подмазати машћу "Г 000 100".
- Приликом састављања јединице мотор-мјењач, мора се водити рачуна о томе да остане довољно слободног простора у односу на остале дијелове.
- Центрирајте мотор са мењачем тако да нема унутрашњег напрезања.
- Инсталирајте цилиндар за отпуштање хидрауличног квачила (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Мануелни мењач).
- Прикључити погон мењач и подесите каблови Боудена за ручицу.
За аутомобиле са клима уређајем
- Инсталирајте компресор клима уређаја (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Систем грејања, вентилације и климатизације).
- Инсталирајте поли клинасти каиш за погон додатне опреме (више детаља, погледајте одговарајући одељак у овом поглављу).
Настављено за све аутомобиле
- Повежите десну и леву погонску осовину са мењачем.
- Инсталирајте предњи део издувне цеви, поравнајте издувни систем без унутрашњег напрезања.
- Повежите црева расхладне течности.
Напомена. Испуштена расхладна течност се може користити само ако блок мотора, глава цилиндра, хладњак или измењивач топлоте нису замењени.
- Сипајте расхладну течност.
- Пре покретања мотора, требало би да проверите ниво уља.
- Прилагодите контролну јединицу мотора механизму за контролу гаса "J338", користећи специјалну опрему.
Напомена.
- Пре уградње све лежајеве и радне површине подмазати уљем.
- Ако се током поправке мотора појави повећана количина металних струготина или истрошених честица материјала, то може указивати на оштећење главних лежајева радилице или клипњаче Да би се спречила накнадна оштећења, после поправке се морају извршити следећи радови.
- Темељно очистите канале за подмазивање.
- Замените млазнице за убризгавање уља.
- Замените хладњак уља.
- Замените филтер за уље.