Az első kerekek dőlésszögének és dőlésszögének beállítása (Skoda Superb B6)

A dőlésszög beállítása

Megjegyzés: A dőlésszög-állítás nem biztosított, de a segédkeret mozgatásával beállítható.

1. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet).

2. Lazítsa meg a csavarokat (1 az illusztrációk) konzolokat/alkeretet (2) mindkét oldalon, és mozgassa a segédkeretet a nyilak (3) irányában balra vagy jobbra.

Megjegyzés: Soha ne mozgassa a segédkeretet előre vagy hátra.

Online portálról származó adatok (skodabook)

A dőlésszög beállítási tartományát a segédkeret furatainak tűrése korlátozza. Ha az alkatrészek mozgatásával nem éri el a kívánt értéket, ezeket az alkatrészeket és a karosszériát is ellenőrizni kell. A beállítás után húzza meg az új segédkeret csavarjait a karosszériához (lásd: Műszaki adatok).

3. A segédkeret és ennek megfelelően a kormányszerkezet mozgatása után ellenőrizze a rést a kormányoszlop csuklópántja és a motortér válaszfalán lévő nyílás szélei között. Ehhez csavarja ki a csavarokat (lásd az 5.2. ábrát) és távolítsa el a pedálok mögötti fedelet. Hézag a zsanér között (2 az 5.3. ábrán) és a nyílás szélei a teljes kerületen legalább 5 mm-re legyenek.

Konvergencia kiigazítás

4. Lazítsa meg az ellenanyát (2 a 17.1. ábrán), tartsa a kormányrúd hegyét (1 vagy 11). Lazítsa meg a bilincset (3), és húzza le a csomagtartóról. Állítsa be a bemenetet a bal és/vagy jobb oldali kormányruda elfordításával a rajta lévő imbuszkulcson lévő villáskulccsal.

5. A rudak elforgatása után ügyeljünk arra, hogy a portokok ne csavarodjanak be, mert Ez gyors kopásukhoz vezet.

6. Húzza meg az ellenanyát a VAG1332/11 villáskulccsal 70 Nm nyomatékkal, a hegyét tartva (1 az illusztrációk) vonóerőt, és ismét ellenőrizze a konvergenciát.



7. A kívánt eredmény elérése után húzza meg a csomagtartó bilincset.