43.1 A kiegészítő hajtószíj beszerelési részletei
1 főtengely szíjtárcsa
2 Cserélendő csavar, 10 Nm, majd 90°-kal húzza meg újra
3 Szíjfeszítő 13
4, 7 csavar, 23 Nm
5 Kiegészítő tartó
6, 10 Központosító hüvelyek
8 Generátor
9 Csavar, 45 Nm, D000 600A2 rögzítő tömítőanyaggal meghúzva
11 csavar, 25 Nm
12 Légkondicionáló kompresszor
13 Kiegészítő hajtószíj
2. A vezérműszíj beszerelésének részletei a reziszten vannak feltüntetve. illusztrációk.
43.2 A vezérműszíj beszerelésének részletei
1 csavar, csere, 10 Nm, majd húzza meg 90-re
2 főtengely szíjtárcsa
3 Hátsó alsó vezérműszíj burkolat
4, 14, 25 csavar, 10 Nm, D000 600A2 rögzítő tömítőanyaggal meghúzva
5 A vezérműszíj központi burkolata, az eltávolításhoz távolítsa el a házat 6 és a segédhajtószíj-feszítőt
6 Felső vezérműszíj burkolat, az eltávolításhoz távolítsa el a megfelelő nyomású levegőcsövet
7 Vezérműszíj
8 Anya 20 Nm, majd 45°-kal húzza meg
9 Feszítő görgő
10 Csavar, 20 Nm, majd 45°-kal húzza meg újra
11 Vezérműtengely fogaskerék
12 csavar, 100 Nm
13 Kerékagy 11, CMP érzékelő rotorral
14 csavar, 10 Nm
15 Hátsó vezérműszíj burkolat, eltávolításához távolítsa el a vízszivattyút
16 Gumi dugó
17 csavar, 25 Nm
18 O-gyűrű
19 Vízszivattyú
20 csavar, 13 nm
21 Köztes görgő
22 Főtengely fogaskereke, nem lehet zsír a tengely és a kerék között
23 Csavar, cserélendő, 120 Nm, majd 90°-kal húzza meg, ne kenje
24 anya, 22 Nm
A vezérműszíj eltávolítása
3. Távolítsa el a tartozék hajtószíjat.
4. Távolítsa el a nyomólevegő-tömlőt.
5. Adja meg a tágulási tartály rögzítőit, és tegye félre a hűtőfolyadék-tömlők leválasztása nélkül a hengerfejen.
6. Nyomja meg a füleket, és távolítsa el az adagolót (2 ellenállni. illusztrációk) és vissza (1) üzemanyag vezetékek.
43.6 Üzemanyag-vezetékek
7. Nyomja meg a reteszt (lásd ellenállni. ábra) és távolítsa el a felső vezérműszíj fedelét.
43.7 Rögzítőelemek a felső vezérműszíj-burkolathoz
8. Távolítsa el a tartozék hajtószíjfeszítőt.
9. Távolítsa el a jobb első kerékjárati szekrényt.
10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Távolítsa el az alsó és középső vezérműszíj-burkolatot.
11. Szerelje be az MP9-200 gerendát (№10-222A) és az MP9-200/10 horog segítségével tehermentesítse a motortartót (№10-222А/1 0), a jobb emelőszemre akasztva.
43.11 Erőegység-tartók kirakodása
12. Csavarja ki a csavarokat (1-2 ellenállásonként. illusztrációk) és távolítsa el a csatlakozócsapot. Lazítsa meg a csavarokat (3-6) és távolítsa el a motorkonzolt.
43.12 A motorkonzol eltávolítása
13. Csavarja ki a csavarokat (1-3 ellenállásonként. illusztrációk) és távolítsa el a motortartót. Ha szükséges, enyhén engedje le/emelje fel a motort a csavarok eltávolításakor.
43.13 Motortartó
14. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba az elülső központi csavarral TDC helyzetbe. Ugyanakkor egy rés fogakkal (1 ellenállásonként. illusztrációk) legyen a tetején, és a láb (1) A CMP érzékelő forgórészének a jellel szemben kell lennie (2) a hátsó vezérműszíj burkolaton.
43.14 TDC jelek a vezérműtengely fogaskerekén
Megjegyzés: Az egyértelműség kedvéért a vezérműszíj nem látható az ábrán.
15. Rögzítse az agyat a 3359-es számú csappal, és rögzítse a főtengely lánckerekét is a T10100 szerszámmal elölről. A T10100 szerszám csapjának illeszkednie kell az elülső tömítőkarimán lévő furatba, és a T10100 szerszámon lévő nyílnak a főtengely fogaskerekén lévő jelöléssel szemben kell lennie (lásd ellenállni. ábra).
43.15 Rögzítés a TDC-n
16. Ha a vezérműszíjat újra kell használni, jelölje meg rajta a mozgás irányát. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekes rögzítőcsavarjait egy fordulattal (lásd ellenállni. ábra).
43.16 Vezérműtengely fogaskerék csavarok
17. Lazítsa meg az anyát (1 ellenállásonként. illusztrációk) vezérműszíj-feszítőt, óvatosan forgassa el a feszítő excentert az óramutató járásával ellentétes irányban egy T10264 hatszöggel, és rögzítse a T10265 szerszám behelyezésével.
43.17 Vezérműszíj lazítás
18. Forgassa el a vezérműszíj-feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig, és húzza meg az anyát (1 ellenállásonként. illusztrációk) kézzel. Távolítsa el a vezérműszíj feszítőgörgőjét és távolítsa el a vezérműszíjat a főtengelytől kezdve.
43.18 A vezérműszíj-feszítő rögzítése
Vezérműszíj beszerelés, vezérmű állítás
Megjegyzés: Az időzítés beállítását csak hideg motoron szabad elvégezni. Ne forgassa el a vezérműtengelyt, ha bármelyik dugattyú TDC-n van - fennáll a dugattyúk és a szelepek károsodásának veszélye.
19. Győződjön meg arról, hogy a tengelyek a 3359-es és a T10100-as számú szerszámmal, a vezérműszíj-feszítő pedig laza helyzetben anyával vannak rögzítve.
20. Győződjön meg arról, hogy a feszítőgörgő megfelelően helyezkedik el a hátsó vezérműszíj-burkolat nyílásában (lásd ellenállni. ábra).
43.20 A feszítő helyzete a hátsó burkolatban
21. Enyhén csavarja be a vezérműtengely fogaskerekes csavarjait, hogy ne lógjon ki, de az agyon még mindig el lehet forgatni a fogaskereket. Forgassa el a fogaskereket az óramutató járásával megegyező irányba a hosszúkás furatokban ütközésig.
22. Helyezze a vezérműszíjat a főtengely fogaskerekére, a feszítőgörgőre, a vezérműtengely fogaskerekére és végül a vízszivattyú fogaskerekére.
23. Szerelje be a vezérműszíj futógörgőjét.
24. Távolítsa el a T10265 szerszámot a feszítőgörgőről. lazítsa meg az anyát (1 ellenállásonként. illusztrációk) feszítőgörgőt és forgassa el excenterét egy T1 0264 hatszöggel az óramutató járásával megegyező irányban a mutatóig (2) az alaplap résének közepén található. Ügyeljen arra, hogy a feszítőanya ne forogjon. Miközben a feszítő excenterét ebben a helyzetben tartja, húzza meg a feszítőanyát 20 Nm erővel, majd húzza meg 45°-os szögben. Az anya meghúzásakor a mutató legfeljebb 5 mm-rel jobbra forog az alaplemez résétől. Ezt a rendelkezést nem szabad helyesbíteni, mivel a vezérműszíj még belefér.
43.24 A vezérműszíj megfeszítése
25. Illessze be a T10172 ellentartót, és tolja a nyíl irányába (lásd ellenállni. ábra). A vezérműtengely lánckerekét húzva tartva húzza meg a csavarokat (1) 20 Nm erővel, majd húzza meg őket 45°-os szögben. Távolítsa el a #3359 és a T10100 rögzítőket.
26. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban két fordulattal, amíg közvetlenül a TDC elé nem kerül. Ebben a helyzetben ismét rögzítse a vezérműtengely agyát a #3359-es zárral (lásd a 43.14. ábrát) és ellenőrizze, hogy a főtengely blokkolható-e a T10100 szerszámmal (lásd a 43.15. ábrát), és a vezérműszíj-feszítő jelzője legfeljebb 5 mm-re található az alaplemez résétől jobbra. Ha ezek a feltételek teljesülnek, ugorjon a 28. bekezdésre.
27. Ha a főtengely nem blokkolható, lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerekes rögzítőcsavarjait, és fordítsa el a főtengelyt a TDC területen, hogy a T10100-as szerszámmal fel lehessen szerelni. Blokkolja a főtengelyt, húzza vissza a vezérműtengely lánckerekét és húzza meg a csavarokat (20 Nm + 45°-os szög). Távolítsa el ismét a N°3359 és T10100 bilincseket, és ellenőrizze az időzítés beállítását (vissza a 26. bekezdéshez).
28. Szerelje be a fennmaradó részeket az eltávolításukkal fordított sorrendben. A motor tartójának rögzítőcsavarjai sorrendben húzódnak meg (2-1-3 a 43.13. ábrán) 40 Nm erővel, majd húzza meg őket 180°-os szögben.