Féklámpák
1. A féklámpa áramkörét a fékpedál tartóra szerelt dugattyús kapcsoló zárja (lásd a fotót).
2. Ellenőrizze és állítsa be a kapcsoló beállítását a pontban leírtak szerint 26. fejezet ezt a szakaszt.
3. Ha gyanítja, hogy a kapcsoló hibás, ellenőrizze. a vezetékek leválasztásával és egy multiméter csatlakoztatásával az érintkezőkhöz (ellenállásmérési módban). A kapcsoló áramkört csak akkor szabad zárni, ha a dugattyúja ki van húzva. Cserélje ki a hibás kapcsolót.
4. A kapcsoló eltávolításához válassza le a vezetékeit, lazítsa meg a rögzítőanyát, majd nyomja vissza a gumitömítéseket (szükség szerint), hogy kiengedje a kapcsolót a pedáltartóból.
5. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. Végül állítsa be a kapcsoló beállítását (lásd a 26. fejezetet).
Kézifék behúzás visszajelző lámpa
6. A kézifék behúzását jelző lámpa áramkörét a kézifékkar alján elhelyezett dugattyús kapcsoló zárja le, így a lámpa a kar meghúzásakor világít (lásd a fényképet).
7. Oldja ki a kézifékkar műanyag fedelét a rögzítésekről, hogy hozzáférjen a kapcsolóhoz (lásd az 1. szakaszt).
8. A kapcsoló helyzete nem állítható, csavarral van rögzítve egy tartókonzolhoz, amit viszont két csavar tart munkahelyzetben. A kapcsoló eltávolításához csavarja ki a csavarokat, és válassza le a vezetékeket.
9. A kapcsoló megfelelő működésének ellenőrzéséhez használja a 3. lépésben leírt módszert. Győződjön meg arról, hogy a kapcsoló áramköre csak akkor van zárva, ha a dugattyúja ki van húzva. Ha a kapcsoló hibás, cserélje ki.
10. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. Helyezze a kapcsolószárat közvetlenül a kézifékkar alá, majd húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Fékfolyadék szintjelző lámpa
11. A folyadékszint-jelző lámpa áramkörét a főfékhenger tartály töltősapkájában elhelyezett úszó típusú érzékelő zárja le. A lámpa kigyullad, ha a folyadékszint egy bizonyos jel alá esik.
12. Ez a lámpa akkor is kigyullad, amikor a gyújtáskulcsot "II" állásba fordítják (motorindítás), amely a használhatóságának igazolására szolgál. Ha a lámpa nem világít a motor indításakor, először magát a lámpát ellenőrizze, majd a kábelezését, és javítsa ki a problémát (lásd a 12. szakaszt).
13. Az érzékelő megfelelő működésének ellenőrzéséhez távolítsa el, és használja a 3. lépésben leírt módszert. Győződjön meg arról, hogy az érzékelő áramköre csak akkor van zárva, ha az úszó a löketének alján van.
14. Az érzékelő csak a főfékhenger tartály töltősapkájával együtt kerül forgalomba; ha az érzékelő hibás, ezt a szerelvényt ki kell cserélni.