Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Megjegyzés: Mielőtt továbblépne, olvassa el az elején található megjegyzést 9. fejezet, és az elején adott Figyelmeztetés 21. fejezet (azbesztporral kapcsolatban).
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hátsó kerékagyat (lásd a 10. szakaszt).
2. Nyomja össze a rugót, és akassza le a kézifékkábelt a hajtott fékpofán lévő kezelőkarról. Válassza le a kézifékkábelt a tartópajzsról úgy, hogy elengedi a vezetőből. majd üsse ki a kábelház perselyét.
3. Minimalizálja a folyadékveszteséget. Ehhez távolítsa el a főfékhenger adagolótartályának fedelét, és húzza meg újra, és helyezzen egy darab polietilént a fedél alá (ne sértse meg a szintérzékelőt). Ez szoros tömítést hoz létre, és megakadályozza a folyadék kiszivárgását. Alternatív megoldásként rögzítse a tömlőt speciális bilinccsel, C bilinccsel vagy hasonló szerszámmal, vagy dugja be a fém fékcsövet közvetlenül a hengerről való leválasztás után (lásd a 10. fejezetet). Ezenkívül szükséges a henger furatának tömítése; nagyon óvatosan dolgozzon, nehogy idegen részecskék kerüljenek a rendszerbe.
4. Oldja ki a dobfék tartópajzsát és távolítsa el (lásd a fényképet).
Telepítés
5. Szerelje be az eltávolítással fordított sorrendben. Vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot a tartólemez/hágókar illeszkedő felületeire. Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott meghúzási nyomatékkal Műszaki adatok (lásd a vonatkozó fejezeteket 1. szakaszok és 10, valamint ez a szakasz).
A cikk forrása: webes forrás: SkodaBook.ru