Figyelem: A fékfolyadékkal való érintkezés egészségkárosító. Ne szívd ki szájjal, tömlőn keresztül. A fékfolyadékot csak gyermekek elől elzárt tartályban tárolja.
1. A fékfolyadék képes nedvességet felszívni, aminek következtében forráspontja idővel csökken, ami a fékek jelentős terhelése alatt gőzbuborékok képződéséhez vezethet a fékvezetékekben és csökkentheti a fékek hatékonyságát.
2. A fékfolyadék cseréjéhez asszisztens segítségére lesz szüksége, de ez az eljárás külső segítség nélkül is elvégezhető egy speciális eszköz segítségével (például a márkás VAS5234), - lásd az ilyen eszközhöz mellékelt utasításokat. A készülék használatakor a fékrendszerben a nyomás nem haladhatja meg a 2 bart. A fékrendszer légtelenítésekor a járműnek vízszintes helyzetben kell lennie, hogy a tartályban lévő fékfolyadékszintet megfelelően ellenőrizni lehessen.
3. Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Vegye le a fékfolyadéktartály kupakját.
5. Jelölje meg filctollal a tartály falán a fékfolyadék aktuális szintjét, hogy a fékbetétek cseréjekor ne lépje túl azt. Szivattyúzza ki a fékfolyadékot a tartályból, körülbelül 10 mm vastag folyadékréteget hagyva az alján.
Megjegyzés: Ne vegye ki az összes folyadékot a tartályból, különben levegő kerül a fék- és tengelykapcsoló-rendszer hidraulikus hajtásába.
6. Töltse fel a tartályt friss fékfolyadékkal a "MAX" jelzésig.
7. Kézi sebességváltóval szerelt modellek esetén vegye le a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás légtelenítő szelepének kupakját (a kuplung munkahengerén) és tegyél rá egy tömlőt (lásd az ábrát). A légtelenítő szelep eléréséhez el kell távolítani a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet) és az elemet a tartójával együtt (lásd az 5. fejezetet). Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és engedjen ki körülbelül 100 gramm fékfolyadékot. Zárja el a légtelenítő szelepet, nyomja meg gyorsan a kuplungpedált 10-15-ször, nyissa ki újra a légtelenítő szelepet, és engedjen ki körülbelül 50 gramm fékfolyadékot. Zárja el a mellbimbót, vegye le a tömlőt, és nyomja meg többször a tengelykapcsoló-pedált. Tegye fel a védőkupakot.
9.7. A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése
8. Emeld fel az autót. Alaposan tisztítsa meg és vegye le a védőkupakokat a légtelenítő csonkokról. Csatlakoztasson egy tiszta, átlátszó tömlő egyik végét a bal első fék légtelenítő szelepéhez (lásd az ábrát), és a másik végét helyezd egy tartályba a fékfolyadék összegyűjtéséhez. Öntsön egy kis fékfolyadékot a tartályba, és folyamatosan ügyeljen arra, hogy a cső vége elmerüljön benne. A tartályt legalább 30 cm-rel a légtelenítő szelep fölé kell emelni, hogy biztosítsuk a nyomást és megakadályozzuk a levegő bejutását.
9.8. A fékmechanizmus légtelenítése
9. Kérje meg az asszisztenst, hogy 2-3 másodperces időközönként 3-5 alkalommal élesen nyomja meg a fékpedált, és a pedál lenyomva tartása mellett fél fordulattal engedje el a mellbimbót. Miután a fékpedál eléri a padlót, húzza meg a mellbimbót. Vedd le a lábad a pedálról. Ismételje meg ezt a folyamatot a régi fékfolyadék kiszivattyúzásához (amíg meg nem jelenik egy új, amelyet világos színéről lehet felismerni) Körülbelül 0,3 liter fékfolyadékot kell kiszivattyúzni mindegyik első légtelenítő szelepen.
Megjegyzés: Ha a tartály alján a folyadékréteg vastagsága kevesebb, mint 10 mm, a rendszert légteleníteni kell.
10. Húzza meg a légtelenítő csavart, zárja le a védősapkát, és öntsön új fékfolyadékot a tartályba.
11. Ugyanígy szivattyúzza ki a régi fékfolyadékot egymás után a bal első, a bal hátsó és a jobb hátsó fékmechanizmusokból. A hátsó légtelenítő szelepek eléréséhez szükség lehet a hátsó kerekek leszerelésére. Körülbelül 0,3 liter fékfolyadékot kell kiszivattyúzni mindegyik első légtelenítő szelepen, és körülbelül 0,2 litert mindkét hátsó légtelenítő szelepen.
Figyelem: A leeresztett fékfolyadéknak minden esetben tisztának és légbuborékoktól mentesnek kell lennie.
12. Állítsa be a fékfolyadék szintjét a korábban felvitt jelölésnek megfelelően. Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze a szabad játékát. Ügyeljen arra, hogy a fékpedál ne "süllyedjen" be, amikor lenyomja - a pedál szabad útja nem haladhatja meg a teljes út 1/3-át.
13. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz, és tesztelje a fékeket egy gyér forgalmú úton. Ehhez legalább egy erős fékezést kell végrehajtani, egyidejűleg ellenőrizve az ABS működését (megfelelő felszereléssel). Az ABS megfelelő működésének egyik jele a fékpedál pulzálása fékezéskor.
Megjegyzés: Az ABS hatása a legjobban burkolatlan utakon mutatható ki.