2. Az eljárás megkezdése előtt várja meg, amíg a motor teljesen lehűl.
Gyújtáselosztós modellek
Ha nincs gyári jelölés, jelölje meg saját maga a gyújtógyertya vezetékeit ragasztószalaggal a hengerszámozásnak megfelelően (1-től 4-ig, a vezérműlánctól számítva). Válassza le a vezetékeket a gyújtógyertyákról (az érintkezőkapocs sérülésének elkerülése érdekében csak a gumi hegyénél fogva húzza, és soha ne magánál a vezetéknél fogva!).
Forgalmazó nélküli modellek

1. Válassza le a gyújtótekercs egység végén lévő vezetékcsatlakozót.
2. Dugókulcs segítségével távolítsa el a blokk alatt található két dugaszolófejű csavart.



3. Finoman húzza előre a tekercsszerelvény eltávolításához a gyújtógyertyákról.
Minden modell
1. A gyújtógyertyák eltávolítása előtt, hogy elkerülje a törmelék bejutását a hengerekbe, távolítsa el az apró törmeléket és szennyeződéseket a gyújtógyertya-fülekről - tisztítsa meg a füleket vékony kefével vagy fújja ki sűrített levegővel (használhat normál kerékpárpumpát).

2. Egy speciális, rugalmas betéttel ellátott kulccsal csavarja ki a gyújtógyertyákat. A menetek károsodásának elkerülése érdekében próbálja meg ne billenteni a gyújtógyertyákat kicsavarás közben.
3. A gyújtógyertyák külső állapotának elemzése sok hasznos információval szolgálhat a motor kopásának mértékéről. Ha a gyújtógyertya munkavége fényes, lerakódásoktól és lerakódásoktól mentes, akkor az égésterekbe bevezetett levegő-üzemanyag keverék túl sovány, vagy a gyújtógyertya túlságosan magas izzási számmal rendelkezik (a forró gyújtógyertya elektródáiról történő hőelvonás kevésbé intenzív, mint a hidegben).
4. Ha a gyújtógyertya munkavégét és a központi belső szigetelőt vastag koromlerakódás borítja, akkor a keverék túl dús. A gyújtógyertya munkarészének fekete színe olajnyomokkal kombinálva a motor belső kopását vagy a keverék túlzott dúsítását jelzi.
5. A gyújtógyertya munkarészének arany vagy szürkésbarna elszíneződése a levegő-üzemanyag keverék megfelelő összetételének és a motor jó belső állapotának bizonyítéka.
6. Végül győződjön meg arról, hogy a cseregyertyák ugyanolyan méretűek, mint a most kiszerelt gyújtógyertyák. A legtöbb esetben a gyújtógyertyákat lapos fekvésűnek és tömítő alátéttel kell felszerelni, azonban néhány 135 típusú motor kúpos típusú alátét nélküli gyújtógyertyát használ. Nem megengedett méretű gyújtógyertyák beszerelése a motorba. Ha nem biztos a gyújtógyertyák kiválasztásában, forduljon tanácsért a Skoda szervizhez.
7. A gyújtógyertya szikraképzés hatékonyságát meghatározó egyik legfontosabb paraméter az elektródák közötti rés mérete. A névleges gyújtógyertya-hézag értékeket a Műszaki adatok tartalmazzák.
8. Az elektródák közötti távolság beállításához speciális hézagmérővel mérje meg, majd nagyon óvatosan hajlítsa meg az oldalelektródát a megfelelő irányba. Semmilyen körülmények között ne próbálja meg módosítani a központi elektróda helyzetét, mert ez a belső porcelán szigetelő meghibásodásához vezethet, ami a legsúlyosabb következményekkel jár.



9. A hézagbeállítást speciális eszközzel kell elvégezni, amelyet általában a huzalos hézagmérők testére szerelnek fel.
10. Mielőtt a gyújtógyertyát a motorra szerelné, győződjön meg arról, hogy a farok érintkező hegye szorosan illeszkedik. Ellenőrizze a menetes rész és a szigetelő külső felületének tisztaságát is. Enyhén kenje meg a szálakat rézzsírral, hogy legközelebb könnyebben eltávolítható legyen.

11. Óvatosan helyezze be a gyújtógyertyát a fej mélyedésén lévő lyukba.
Jegyzet. Általában elég nehéz a hengerfej menetes furatába gyújtógyertyát illeszteni anélkül, hogy elferdítené. A lágy alumíniumötvözetből készült fejben lévő menetek károsodásának elkerülése érdekében a legjobb, ha a gyújtógyertyát a külső szigetelőre helyezett tüzelőanyag-tömlő egy részével csavarja be. Ebben az esetben, ha ferdeség lép fel, a tömlő egyszerűen elkezdi bekapcsolni a gyújtógyertyát, anélkül, hogy fennállna a menet sérülésének veszélye.
12. Távolítsa el a tömlőszakaszt a gyújtógyertya végéről a fejbe csavarva, majd egy nyomatékkulccsal húzza meg a gyújtógyertyát a kívánt erővel.
Jegyzet. Ha nincs kéznél nyomatékkulcs, húzza meg kézzel ütközésig a gyújtógyertyát, majd húzza meg további negyed fordulattal egy gyújtógyertya-kulccsal. Hasonló módon szerelje fel az összes megmaradt gyújtógyertyát a motorra.
13. Az elosztóval felszerelt modelleken csatlakoztassa a gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákhoz a jelölés szerint, majd helyezze vissza a felső motorburkolatot.
14. Az elosztó nélküli modelleken szerelje fel a gyújtótekercs-szerelvényt a fent leírtakkal fordított sorrendben. Húzza meg a tekercsegység rögzítőcsavarjait a szükséges nyomatékkal.
