Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Wymiana przewodów sterujących nagrzewnicą (Skoda Fabia 6Y)

  • Główna
  • Fabia
  • 6Y (1999-2007)
  • Karoseria i wnętrze
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Wymiana przewodów sterujących nagrzewnicą
0

Odłączanie kabla napędowego od panelu sterowania nagrzewnicy



1 – kabel; 2 – zatrzask; 3 – panel sterowania…

1 – kabel; 2 – zatrzask; 3 – panel sterowania nagrzewnicą


Odłączanie kabla napędowego od nagrzewnicy



1 – urządzenie sterujące ogrzewaniem; 2 – kabel;…

1 – urządzenie sterujące ogrzewaniem; 2 – kabel; 3 – zatrzask


Mocowanie przewodu napędowego nagrzewnicy w uchwycie



1 – kabel; 2 – uchwyt; 3 – grzejnik

1 – kabel; 2 – uchwyt; 3 – grzejnik




Długość kabla 6 (patrz rysunekDemontaż panelu sterowania nagrzewnicą) napęd klapy rozdzielacza powietrza w obudowie niebieskiej wynosi 250 mm, długość przewodu 4 napędu klapy nagrzewnicy w obudowie fioletowej wynosi 256 mm.

1. Zdejmij osłonę konsoli środkowej deski rozdzielczej, jednocześnie wciskając panel sterowania ogrzewaniem do środka (patrz podrozdział 11.6).

2. Naciskając język zatrzasku 2 (zobacz rysunek Odłączanie kabla napędowego od panelu sterowania nagrzewnicy), odłączyć jeden koniec przewodu napędowego klapy rozprowadzającej powietrze 1 od panelu sterowania nagrzewnicą 3.

3. Za pomocą śrubokręta wciśnij zatrzask 3 (zobacz rysunek Odłączanie kabla napędowego od grzejnika), odłączyć drugi koniec kabla 2 od grzejnika.

4. Odłącz kabel 1 (zobacz rysunek Mocowanie przewodu napędowego nagrzewnicy w uchwycie) z uchwytu 2 na grzejniku.

5. Podobnie należy odłączyć kabel napędu klapy nagrzewnicy.

6. Podłącz i zabezpiecz kabel napędu klapy rozprowadzającej powietrze do urządzenia regulacyjnego na ogrzewaczu.

7. Za pomocą linki obróć klapkę odmrażacza szyby przedniej, aż będzie całkowicie otwarta (patrz poniżej).

8. Ustaw pokrętło na panelu sterowania ogrzewaniem w pozycji "odmrażanie szyby przedniej".

9. W tej pozycji należy podłączyć kabel do panelu sterowania grzejnikiem i zabezpieczyć go.

10. Przymocuj kabel napędu klapy rozprowadzającej powietrze do uchwytu na ogrzewaczu.

Uwaga: Po zamontowaniu deski rozdzielczej klapka odmrażacza przedniej szyby nie jest widoczna. W takim przypadku należy podłączyć kable do panelu sterowania grzejnikiem i włączyć wentylator na maksymalną prędkość. Ustaw pokrętło regulacji nagrzewnicy w pozycji "odmrażanie szyby przedniej". Upewnij się, że powietrze nawiewa się z kratki nawiewu, a nie z nawiewów w przestrzeni na nogi. Jeśli nie, odłącz kabel klapy nawiewu od panelu sterowania, obróć pokrętło regulacji przepływu powietrza o 360°, podłącz kabel ponownie i sprawdź, czy nagrzewnica działa prawidłowo.




11. Podłącz i zabezpiecz kabel napędu klapy nagrzewnicy do dźwigni nagrzewnicy.

12. Obróć kabel zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu.

13. Ustaw pokrętło na panelu sterowania grzejnikiem w pozycji "ogrzewanie wyłączone".

14. W tej pozycji należy podłączyć kabel do panelu sterowania grzejnikiem i zabezpieczyć go.

15. Aby sprawdzić działanie urządzenia, przekręć pokrętło temperatury powietrza na panelu sterowania urządzenia.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Timur Komissarow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Fabia 1: Ogrzewanie wnętrza
Następny ►

Demontaż i montaż panelu sterowania nagrzewnicą
Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy
Wymiana dodatkowego rezystora
Wymiana wkładu filtra nagrzewnicy
Wyjmowanie i instalacja kratki odmrażającej szybę boczną
Wyjmowanie i instalowanie grzejnika
Wyjmowanie i instalowanie grzejnika
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Smarowanie końcówek przewodów świec zapłonowych (silnik 1.2L TSI) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Demontaż i montaż przewodów układu chłodzenia Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów i rur w komorze silnika,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów i rur w komorze silnika,… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Sprawdzanie i wymiana przewodów świec zapłonowych wysokiego napięcia,… Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 35 + 18

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Silniki diesla 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Silniki diesla 1,9 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 02R
  • Skrzynia biegów manualna 02T
  • Automatyczna skrzynia biegów 09G
  • Wał kardana
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Instrukcja obsługi
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Organy zarządzające
  • Wyposażenie salonu
  • Jazda i konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 002
  • Skrzynka mechaniczna 02T
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Przekładnia kierownicza bez zasilania
  • Wspomaganie kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i wnętrza
  • Ogrzewanie wnętrza
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.