Układ hamulcowy samochodu Skoda Fabia 2

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS)
Urządzenia ABS i ESP są związane z systemami bezpieczeństwa pojazdu;praca nad nimi wymaga profesjonalnej znajomości systemu. Kontrolę, wymianę lub naprawę układu ABS mogą wykonywać wyłącznie specjalnie przeszkoleni...

Instrukcja naprawy układu przeciwblokującego ABS «BOSCH 8.0»
Jednostki sterującej hydraulicznej ABS, ABS/EDS/ASR i ABS/ASR/ESP "BOSCH 8.0" nie można demontować ani naprawiać. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek usterek lub awarii konieczna jest wymiana całego układu sterowania...

Podstawy diagnostyki i naprawy ABS «BOSCH 8.0»
Wszystkie jednostki sterujące są połączone dwoma przewodami transmisji danych CAN-BUS. Dlatego przed rozpoczęciem rozwiązywania problemów należy najpierw przeskanować pamięć błędów wszystkich jednostek sterujących...

Cechy charakterystyczne sterowników ABS i ESP «BOSCH 8.0»
Pozycja montażowa urządzenia "BOSCH 8.0" Lokalizacja systemu ABS w pojazdach z kierownicą po lewej stronie. 1 - Urządzenie sterujące hydrauliczne 2 - Serwo hamulcowe ABS, ABS/ASR "BOSCH 8.0", wg. Nie wolno demontować...

Części elektryczne/elektroniczne i punkty montażowe ABS/ESP BOSCH 8.0
Schemat montażu – elementy elektryczne/elektroniczne i punkty montażowe ABS/ESP BOSCH 8.0 1 - Nie wolno demontować ani naprawiać hydraulicznego układu sterowania ESP BOSCH 8.01, ABS/ASR/ESP, ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0; 2 -...

Sygnalizacja usterek za pomocą alarmów
Ważne: W przypadku korzystania z narzędzia diagnostycznego test elektryczny jest częścią funkcji "Kierowane wyszukiwanie usterek". Panel Różne wzory deski rozdzielczej w zależności od wyposażenia pojazdu. Alarmy Poz....

Jednostka sterująca hydrauliczna (ABS BOSCH 8.0), serwo hamulcowe i główny cylinder hamulcowy
Schemat montażu jednostki sterującej hydraulicznej, serwa hamulcowego i cylindra głównego hamulca Ważne: Przed przystąpieniem do montażu przewodu hamulcowego należy zamontować uchwyt. Podczas montażu i podłączania...

Demontaż i montaż hydraulicznego urządzenia sterującego
Uwaga: Należy upewnić się, że płyn hamulcowy nie przedostaje się do złącza wtykowego jednostki sterującej układem hydraulicznym. W przeciwnym wypadku styki ulegną korozji, co doprowadzi do awarii urządzenia. Jeżeli...

Demontaż i montaż uchwytu hydraulicznego urządzenia sterującego
Wyjmowanie i zakładanie uchwytu ABS lub ABS/ASR BOSCH 8.0. Zdemontuj odpowiednio hydrauliczny moduł sterujący ABS i ABS/ASR BOSCH 8.0. Zdejmij uchwyt "4" z kołków centrujących uchwytu "2". Odkręć śruby "3" (dwie...

Demontaż i montaż wspornika ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0
Zdemontuj hydrauliczny moduł sterujący ABS/ASR/ESP BOSCH 8.0. Zdejmij wspornik 4 z kołków centrujących wspornika 2. Odkręć śruby 3 (trzy szt.). Zdejmij wspornik 2 z hydraulicznego modułu sterującego 1. Montaż wykonuje...

Podłączanie przewodów hamulcowych
Ważne: Przed przystąpieniem do montażu przewodu hamulcowego należy zamontować uchwyt. Podczas montażu i podłączania przewód hamulcowy nie może być zgięty. Przewody hamulcowe muszą być zamontowane w taki sposób, aby nie...

Demontaż i montaż elementów ABS w przednim i tylnym zawieszeniu
Demontaż i montaż czujnika prędkości w zawieszeniu przednim – pojazdy z systemem ABS BOSCH 8.0 Podnieś samochód. Odłączyć złącze wtykowe "1" przewodu czujnika prędkości od czujnika prędkości. Odkręć śrubę imbusową "3"....

Demontaż i montaż przewodu czujnika prędkości przedniej — pojazdy z systemem ABS BOSCH 8.0
Ważne: Naprawa ekranowanych przewodów urządzeń ABS jest zabroniona. Odłącz akumulator. Zdejmij osłonę silnika. Samochody z silnikami wysokoprężnymi z turbodoładowaniem TDIPD Zdejmij górną rurę powietrza doładowującego...

Wyjmowanie i instalacja czujnika prędkości w tylnym zawieszeniu
Ważne: Wymontowanie i zamontowanie czujnika prędkości w pojazdach z hamulcami bębnowymi odbywa się w taki sam sposób, jak w pojazdach z hamulcami tarczowymi. Wykorzystano zdjęcie czujnika prędkości w pojeździe z...

Naprawa przewodu tylnego czujnika prędkości — pojazdy z systemem ABS BOSCH 8.0
Ważne: Naprawę przewodu czujnika prędkości przeprowadza się w taki sam sposób w pojazdach z hamulcami bębnowymi jak i w pojazdach z hamulcami tarczowymi. Odłącz akumulator. Po odblokowaniu złącza wtykowego należy...

Wyjmowanie i instalowanie komponentów ESP
Wyjmowanie i instalacja czujnika ESP "G419" Ważne: Jednostka czujnika ESP "G419" mieści czujnik przyspieszenia bocznego "G200" i czujnik chwilowego odchylenia toru jazdy "G202" we wspólnej obudowie. Jednostka czujnika...

Naprawa mechanizmu hamulcowego koła przedniego
Naprawa mechanizmu hamulcowego koła przedniego, zacisku hamulca tarczowego FS-II Ważne: Po wymianie okładzin ciernych klocków hamulcowych należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, gdy pojazd stoi, aby upewnić...

Demontaż i montaż okładzin ciernych (segmentów) — zacisk hamulca tarczowego FS-II
Zdejmij koło. Ważne: Podczas demontażu należy oznaczyć okładziny cierne, które będą ponownie używane. Należy je ponownie zamontować w tym samym miejscu, w przeciwnym razie hamowanie będzie nierównomierne! Podczas...

Naprawa hamulca koła przedniego — zacisk hamulca tarczowego FS-III
Ważne: Po wymianie okładzin ciernych klocków hamulcowych należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, gdy pojazd stoi, aby upewnić się, że okładziny cierne znajdują się w pozycji roboczej. Przed przystąpieniem do...

Wyjmowanie i instalacja okładzin ciernych (segmentów) oraz zacisków mechanizmu hamulca tarczowego FS-III
Zdejmij koło. Ważne: Podczas demontażu okładzin ciernych należy je oznaczyć (wewnętrzny, zewnętrzny), które zostaną wykorzystane ponownie. Należy je ponownie zamontować w tym samym miejscu, w przeciwnym razie hamowanie...

Naprawa hamulca przedniego koła — zacisk hamulca tarczowego C54-II
Ważne: Po wymianie okładzin ciernych klocków hamulcowych należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, gdy pojazd stoi, aby upewnić się, że okładziny cierne znajdują się w pozycji roboczej. Przed przystąpieniem do...

Wyjmowanie i instalacja okładzin ciernych (segmentów) oraz zacisku mechanizmu hamulca tarczowego C54-II
Zdejmij koło. Ważne: Podczas demontażu należy oznaczyć okładziny cierne, które będą ponownie używane. Należy je ponownie zamontować w tym samym miejscu, w przeciwnym razie hamowanie będzie nierównomierne! Podczas...

Naprawa mechanizmu hamulcowego koła tylnego
Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca koła tylnego - mechanizmu hamulca bębnowego Ważne: Po wymianie cylindra hamulcowego i mechanizmu hamulcowego osi tylnej należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, gdy...

Naprawa mechanizmu hamulcowego koła tylnego — mechanizm hamulca bębnowego
Ważne: Przed wyjęciem cylindra hamulcowego, mechanizmu hamulcowego osi tylnej lub odłączeniem przewodu hamulcowego od cylindra hamulcowego, konieczne jest zabezpieczenie pedału hamulca za pomocą drążka dystansowego, aby...

Wyjmowanie i zakładanie szczęk hamulcowych — hamulce bębnowe
Zdejmij koło. Odkręć śrubę mocującą bęben hamulcowy. Zwolnij hamulec, wsuwając klin przez otwór na śrubę mocującą bęben hamulcowy za pomocą śrubokręta w kierunku do góry. Zdejmij bęben hamulcowy. Zdejmij płytkę...

Wyjmowanie i instalacja mechanizmu hamulca tylnego koła — mechanizmu hamulca tarczowego
Ważne: Po wymianie okładzin ciernych klocków hamulcowych należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, gdy pojazd stoi, aby upewnić się, że okładziny cierne znajdują się w pozycji roboczej. Śruby przewodu...

Wyjmowanie i instalacja okładzin ciernych (segmentów) — mechanizm hamulca tarczowego
Ważne: Podczas demontażu należy oznaczyć okładziny cierne, które będą ponownie używane. Należy je ponownie zamontować w tym samym miejscu, w przeciwnym razie hamowanie będzie nierównomierne! Podczas wymiany okładzin...

Układ hamulca postojowego (hamulec ręczny)
Schemat montażu dźwigni załączającej układ hamulca postojowego 1 - Dźwignia załączania hamulca postojowego 2 - Uchwyt dźwigni włączającej układ hamulca postojowego Wyjmowanie Za pomocą śrubokręta zwolnij zapadkę...

Demontaż i montaż linki hamulca postojowego
Zwolnij dźwignię hamulca postojowego. Zdejmij półkę i podłokietnik. Po poluzowaniu nakrętki regulacyjnej "3" odłącz linkę hamulca postojowego "1" od zacisku regulacyjnego "2". Zdejmij koło. Podnieś samochód. Odłączyć...

Regulacja dźwigni hamulca postojowego
Regulacja dźwigni hamulca postojowego - mechanizm hamulca bębnowego Ważne: Dzięki automatycznej regulacji luzu w mechanizmie hamulca tylnego koła, nie ma potrzeby regulacji dźwigni ręcznej w celu zaciągnięcia układu...

Regulacja dźwigni hamulca postojowego — hamulce tarczowe
Ważne: Dzięki automatycznej regulacji prześwitu tylnego koła, nie ma potrzeby regulowania dźwigni ręcznego hamulca postojowego podczas pracy. W przypadku wymiany linki hamulca postojowego, zacisku hamulca tarczowego,...

Mechanizm pedałowy, pedał sterujący układem hamulcowym
Schemat montażu mechanizmu pedałowego, pedału sterującego układem hamulcowym Uwaga: Nie wolno skracać skoku pedału hamulca poprzez dodanie do pojazdu dodatkowych wykładzin podłogowych. Nakrętki samozabezpieczające...

Odłączenie pedału sterującego hamulca od serwa hamulcowego i jego ponowne podłączenie
Odłączanie pedału hamulca od serwa hamulcowego Zdejmij dolną osłonę po stronie kierowcy. Wyjmij wyłącznik świateł stopu. Ważne: Dla przejrzystości ilustracja przedstawia pedał hamulca odłączony od serwa hamulcowego i...

Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu pedału
Odłącz akumulator. Zdejmij dolną osłonę po stronie kierowcy. Samochody bez klimatyzacji Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony podłogi. Samochody z klimatyzacją Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony...

Wyjmowanie i instalowanie pedału hamulca
Zdejmij dolną osłonę po stronie kierowcy. Samochody bez klimatyzacji Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony podłogi. Samochody z klimatyzacją Zdejmij dyszę kanału powietrznego z lewej strony podłogi. Pojazdy z...

Naprawa zacisku hamulca tarczowego
Schemat montażu zacisku hamulca tarczowego koła przedniego FS-II Ważne: Dokonując naprawy należy zamontować cały zestaw. Nowe zaciski hamulców tarczowych zostały napełnione płynem hamulcowym i odpowietrzone. Lekko...

Demontaż i montaż tłoczka zacisku hamulca tarczowego przedniego koła FS-III
Demontaż i montaż tłoka odbywa się w taki sam sposób, jak w przypadku zacisku hamulca tarczowego FS-III, FS-II lub C54-II. Włóż drewniany klocek, aby zapobiec uszkodzeniu tłoka podczas jego wypychania. Wycisnąć tłok z...

Wyjmowanie i instalowanie tłoczka zacisku hamulca tarczowego tylnego koła
Narzędzie do regulacji odwrotnej "T10165" należy zamontować tak, aby kołnierz narzędzia przylegał do tłoka. Obrót radełkowanego koła zamachowego urządzenia do regulacji wstecznej w lewo spowoduje wykręcenie tłoka. W...

Serwo hamulcowe, główny cylinder hamulcowy
Schemat montażu serwa hamulcowego, cylindra głównego hamulca Ważne: Kompletny cylinder hamulcowy i serwo hamulcowe można wymienić niezależnie od siebie. 1 - Serwo hamulcowe, w silnikach benzynowych niezbędne...

Wyjmowanie i instalowanie głównego cylindra hamulcowego
Ważne: Pompy hamulcowej nie można naprawiać. Zdejmij osłonę silnika. Wyjmij filtr powietrza. Wyjmij baterię i uchwyt baterii. Przykryj obszar wokół silnika i skrzyni biegów odpowiednią ilością szmat, które nie gubią...

Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego
Zdejmij osłonę silnika. Wyjmij filtr powietrza. Wyjmij baterię i uchwyt baterii. Przykryj obszar wokół silnika i skrzyni biegów odpowiednią ilością szmat, które nie gubią włosia. Odłączyć złącze wtykowe "1" od...

Wyjmowanie i instalacja pompy podwójnej (typu tandem) do zasilania paliwem i podciśnieniem
Do pojazdów z silnikami wysokoprężnymi z turbodoładowaniem TDI PD W pojazdach z turbodoładowanym silnikiem Diesla podciśnienie jest dostarczane do serwa hamulcowego przez pompę tandemową (silniki diesla).

Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego
Odpowietrzanie układu hamulcowego hydraulicznego bez użycia urządzenia do napełniania układu hamulca hydraulicznego i odpowietrzania go Ważne: Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego w pojazdach wyposażonych w...

Regulator siły hamowania zależny od obciążenia (zawór trybu jazdy hamulcem), zawór rozdzielczy
Schemat montażu regulatora siły hamowania wykrywającego obciążenie (zawór trybu jazdy hamulcem) Ważne: Po odłączeniu przewodów hamulcowych należy zaślepić otwory przyłączeniowe regulatora siły hamowania. Korki należy...

Wyjmowanie i instalacja regulatora siły hamowania zależnego od obciążenia (zaworu trybu jazdy hamulcem)
Po naciśnięciu pedału hamulca należy zabezpieczyć go przy pomocy specjalnego przyrządu. Umieść miskę wychwytową pod regulatorem siły hamowania, aby wychwycić wyciekający płyn hamulcowy. Oznacz przewody hamulcowe....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Przeczytaj podobne sekcje dotyczące innych modeli Skoda

➧ Podwozie: Układ hamulcowy Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Podwozie: Układ hamulcowy Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Podwozie: Układ hamulcowy Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Podwozie (układ jezdny): Układ hamulcowy Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Podwozie (układ jezdny): Układ hamulcowy Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Podwozie: Układ hamulcowy Skoda Felicia (1994-2001)

Link do tej sekcji w różnych formatach

TEXTHTMLBB Code

Fabia 2 (2007-2014)