Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго

Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Ремонт на автомобилни двигатели 1.8 и 2.0 литра Skoda Octavia 3

Характеристики на двигателя
(1) В изключителни случаи най-малко 91 ROZ, но с намалена мощност.

Номер на двигателя
Номерът на двигателя ("буквено обозначение на двигателя" и "сериен номер") се намират отляво близо до "стрелката" на кръстовището двигател/скоростна кутия. Освен това върху горната част на ангренажната верига има стикер...

Сваляне на двигателя
Забележка: Двигателят се сваля заедно със скоростната кутия надолу. Всички превръзки, освободени или срязани по време на отстраняването на двигателя, трябва да бъдат монтирани отново на същите места, когато двигателят е...

Откачване на двигателя от скоростната кутия
Автомобили с MKH 02S Захранващият блок се отстранява и закрепва към скобата за двигателя T10359. Свалете стартера. Освободете кабелните снопове -1 и 2-, закрепени към въздуховода. Разхлабете винтовата скоба "4"....

Монтаж на двигател
Моменти на затягане Забележка: Моментите на затягане са дадени за болтове и гайки, които са леко гресирани или смазани, фосфатирани или оксидирани. Използването на допълнителни смазочни материали е разрешено (например...

Стойки за задвижване на превозни средства с ръчна трансмисия — обща схема за монтаж
1. Опорна скоба на двигателя 2. Болт: смяна 3. Опора на двигателя: със скоба 4. 40 Nm + завъртане на 90° (¼ оборот): смяна 5. 20 Nm + завъртане на 90° (¼ оборот): смяна 6. Скоба: възвратен клапан на охлаждащата течност...

Скоба за закрепване на двигателя — въртящ момент и последователност на затягане
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Затегнете винтовете на няколко етапа в следния ред.

Премахване и монтиране на долната опора на захранващия блок
Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Затегнете винтовете на няколко етапа в следния ред. Отстранете звукоизолиращия корпус. Развийте винтовете -1, 2, 3- и отстранете долната опора на...

Стойки за задвижване на превозни средства с автоматична скоростна кутия DSG — обща схема за монтаж
1. Опорна скоба на двигателя 2. Болт: сменете 3. Опора на двигателя: със скоба 4. 40 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот): заменете 5. 20 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот): сменете 6,8 Нм 7. Скоба 8. 60 Nm и завъртете на 90°...

Премахване и монтиране на опори на двигателя
Отстранете корпуса на кутията за оттичане на водата. Свалете капака на двигателя. Изключете конектора "2". Развийте болта "1". Изключете маркуча "3" от адсорбера. Разкачете крепежните елементи с отвертката със стрелка и...

Премахване и монтиране на опорната скоба на двигателя
Отстранете стойката на двигателя. С помощта на куката "MP9-200/10" "1" повдигнете двигателя на разстояние "a". Размер "а" = приблизително 30 мм. Развийте болтовете -1, 2, 3- и свалете опорната скоба на двигателя....

Премахване и монтиране на опори на скоростна кутия
Извадете батерията със скоба "1". Отстранете блока за управление на двигателя "J623" от скобата. Развийте гайките "стрелка" и отстранете скобата "1". Забележка: В зависимост от модификацията, скобите може да се...

Проверка на позицията и регулиране на опорите на силовия агрегат
Проверка на позицията на опорите на захранващия блок Трябва да се спазват следните размери: между опората на двигателя "1" и конзолата на двигателя трябва да има разстояние -a- = 10 mm; лятият ръб на конзолата за...

Части и възли на задвижването с поликлинов ремък
1. Поликлинов ремък: проверете за износване: преди да свалите, маркирайте посоката на въртене с тебешир или флумастер (монтирането на използван поликлинов ремък с грешна посока на въртене може да доведе до разрушаването...

Въртящ момент и последователност на затягане на скобата на монтираните модули
Поставете скобата за приставките и първо завийте болта "4" на ръка. Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Затегнете болтовете в последователност -1...5- на 3 етапа, както следва. 1....

Премахване и монтиране на поликлинов ремък
Отстранете звукоизолиращия корпус. Отстранете обшивката на предния десен калник. Внимание! Опасност от повреда поради движение на заден ход на използван поликлинов ремък. Преди да свалите поликлиновия ремък, маркирайте...

Отстраняване и монтиране на опъващата ролка на поликлиновия ремък
Отстранете поликлиновия ремък от обтегача. Развийте винтовете със стрелка и отстранете обтегача на поликлиновия ремък "1" от скобата за закрепване. Монтаж в обратен ред. Монтирайте поликлиновия ремък.

Премахване и монтиране на скобата за монтирани модули
Източете охлаждащата течност. Свалете поликлиновия ремък. Отстранете трифазния алтернатор. Изключете съединителя "1" от електромагнитния съединител на компресора на климатика. Внимание! Не отваряйте веригата на...

Отстраняване и монтиране на поликлиновата ремъчна шайба на коляновия вал
Свалете поли-V-образния ремък. С помощта на ограничителя "T10355" завъртете ролката на поли-V- ремъка на коляновия вал до положението "TDC на цилиндър 1" "стрелка". Нарезът на ролката на коляновия вал с V-образен ремък...

Части и възли на коляновия вал и капака на маховика
1. Двумасов маховик: монтажът е възможен само в едно положение - отворите са изместени 2. Центрираща втулка 3. Капак на фланеца от страната на скоростната кутия: с интегриран уплътнителен пръстен; сменяйте само в...

Премахване и монтиране на двумасов маховик
КПП-то е премахнато. Свалете съединителя. Двигателят е монтиран Поставете ограничителя -MP1-223 (3067)- в отвора на цилиндровия блок. Спрете монтажната позиция А. За стягане Б. За отвръщане Двигателят е свален Поставете...

Отстраняване и монтиране на уплътнението на фланеца от страната на скоростната кутия
КПП-то е премахнато. Отстранете двумасовия маховик. Отстранете междинната плоча от капака на коляновия вал от страната на скоростната кутия и от центриращите втулки "стрелки". Развийте винтовете -1...6-. Натиснете...

Части и компоненти на балансиращия вал
1. 4 Nm и завъртете на 45° (1/8 оборот): сменете 2. Балансиращ вал: изпускателна страна; след отстраняване сменете; смажете опората с двигателно масло 3. Иглена втулка: Може да се използва само иглена втулка със същия...

Монтажна позиция на тръбата на балансиращия вал
Отворите за "стрели" трябва да са обърнати към ангренажната верига.

Премахване и монтиране на балансиращия вал на всмукателния разпределителен вал
Двигателят е свален. Отстранете зъбния ремък от задвижването на помпата за охлаждаща течност. Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете долния капак на веригата за синхронизация. Свалете задвижващата...

Смяна на уплътнителния пръстен на балансиращия вал на всмукателния разпределителен вал
Отстранете зъбния ремък от задвижването на помпата за охлаждаща течност. Развийте болта "2". Отстранете зъбната ролка "1" на помпата на охладителната система. Натиснете силно отвертка "1" срещу равнина "2" на...

Премахване и монтиране на балансиращия вал на изпускателния разпределителен вал
Двигателят е свален. Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете долния капак на веригата за синхронизация. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал. Отстранете задвижващия модул на балансиращия...

Части и възли на корпуса на ангренажната верига
1. 4 Nm и завъртете допълнително с 45° (1/8 оборот) 2. Клапан 1 на регулатора на времето на изпускателния клапан "N318" и клапан 1 на регулатора на времето на клапана "N₂05" 3. Уплътнения: сменете 4. Горен капак на...

Премахване и монтиране на клапани за управление на газоразпределението «N205» / «N318»
Изключете съединител "1" от клапан 1 на регулатора на времето на изпускателния клапан "N318" "2" и конектор "3" от клапан 1 на регулатора на времето на клапана "N₂05" "4". Развийте винтовете "стрелка" и отстранете...

Премахване и монтиране на горния капак на ангренажната верига
Студен двигател. Освободете остатъчното налягане в охладителната система, като отворите за кратко капачката "стрелка" на разширителния съд на охладителната система. Свалете капака на двигателя. Отворете скоба "1",...

Премахване и монтиране на долния капак на ангренажната верига
Отстранете обшивката на предния десен калник. Отстранете скобата за монтиране на двигателя. Отстранете обтягащата ролка на поликлиновия ремък. Отстранете шайбата на поликлиновия ремък от коляновия вал. Внимателно! За да...

Смяна на уплътнителния пръстен на поликлиновата ремъчна шайба на коляновия вал
Отстранете шайбата на поликлиновия ремък от коляновия вал. Завийте обратно монтажния винт на поликлиновата шайба на коляновия вал с помощта на дорник T10368. Внимание! Риск от повреда на двигателя. Забранено е...

Части и компоненти на задвижващата верига на разпределителния вал
Забележка: След работа с верижни задвижвания регулирайте дължината на веригата. 1. 4 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот): сменете 2. Обтегач на веригата: е под напрежение на пружината; преди да извадите, заключете с...

Премахване и монтиране на задвижващата верига на разпределителния вал
Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете звукоизолиращия корпус. Внимателно! Регулаторните вентили имат лява резба. С помощта на инструмента "T10352/2" отстранете регулаторните вентили по "посоката на...

Части и компоненти на задвижващата верига на балансиращия вал
1. Водещ болт, 20 Nm 2. Обтегач: за задвижване на разпределителния вал 3. Балансиращ вал: изпускателна страна; сменете след отстраняване; смажете опората с двигателно масло 4. Водещ болт, 20 Nm 5. Стабилизираща щанга:...

Премахване и монтиране на задвижващата верига на балансиращия вал
Отстранете задвижващата верига на разпределителния вал, развийте винтовете "стрелка". Отстранете обтегача на задвижващата верига на балансиращия вал "1". Отстранете амортисьора "3". Отстранете задвижващата верига на...

Проверка на времето на клапана
Свалете горния капак на ангренажната верига. Отстранете звукоизолиращия корпус. Завъртете шайбата на коляновия вал, като използвате ограничителя "T10355" по посока на стрелката, така че маркировките "стрелка" да са...

Цилиндрова глава
Забележка: Сменете болтовете на главата на цилиндъра. По време на монтажните работи самозаключващите се гайки и винтове, които се затягат чрез завъртане на определен ъгъл, както и уплътнителни пръстени и уплътнения,...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Забележка: Поставете кабелни връзки на подходящите места. Затворете отворените канали на всмукателния и изпускателния канал с подходящи тапи, например от комплекта тапи за двигател "VAS 6122". Източете охлаждащата...

Проверка на компресията
Температурата на двигателното масло трябва да бъде най-малко 30°C. Напрежението на акумулатора е не по-ниско от 12,7 V. Отстранете запалителните бобини с изходните стъпала. Изключете електрическите конектори. 1. За...

Клапанен механизъм
Забележка: Главата на цилиндъра и капака на главата на цилиндъра могат да се сменят само като комплект. След монтирането на разпределителните валове двигателят не трябва да се стартира около 30 минути. Повдигачите на...

Разхлабете и затегнете винтовете на капака на цилиндровата глава
Развиване на винтовете на капака на главата на цилиндъра Разхлабете винтовете на капака на цилиндровата глава в последователност -1...6-. Последователност на затягане на винтовете на капака на цилиндровата глава Сменете...

Части и компоненти за маслен сепаратор и вакуумна помпа
1. Цилиндрова глава 2. О-пръстен: сменете; смажете с моторно масло 3. Актуатор на регулатора на разпределителния вал (изпускателен разпределителен вал) 4,5 Нм 5. Винт със сферична глава, 9 Nm: за капака на двигателя 6....

Премахване и монтиране на разпределителни валове
Забележка: Не преработвайте съединителните повърхности на капака на главата на цилиндъра отдолу и на главата на цилиндъра отгоре. Лагерите на разпределителния вал са вградени в главата на цилиндъра и съответно в капака...

Монтиране на топката в съединителя на разпределителния вал
Внимание! Риск от нараняване на очите, когато топката изскочи! Поставете пружина "1" в разпределителния вал. Монтирайте топката "2" върху пружината на разпределителния вал. С дистанционера "T40191/1" натиснете топката с...

Премахване и монтиране на семеринги с монтирана цилиндрова глава
Свалете разпределителните валове. За повторно инсталиране маркирайте принадлежността на ролковите кобилици и хидравличните компенсатори. Ако е необходимо, отстранете лостовете на ролковия тласкач заедно с хидравличните...

Части и възли на маслен съд и маслена помпа
Забележка: Ако по време на ремонт на двигателя в маслото на двигателя се открие голямо количество метални стружки и продукти на износване, е необходимо да се почистят основно маслените канали, маслените дюзи и...

Последователност на затягане на монтажните винтове на масления съд
Ред на затягане на винтовете, закрепващи долната част на масления съд, изработен от пластмаса Забележка: Сменете винтовете, които са затегнати под определения ъгъл. Затегнете винтовете -1 до 20- на 2 етапа в показаната...

Премахване и монтиране на сензора за ниво и температура на маслото «G266»
Моторното масло е източено. Изключете конектора "3". Развийте гайките "1" и извадете сензора за ниво на маслото и температура "G266" "4". Монтиране Монтаж в обратен ред. Забележка: Сменете уплътнителния пръстен "2"....

Премахване и монтиране на долната част на масления съд
Моторното масло е източено. Отстранете сензора за ниво на маслото и температурата "G266". За автомобили с долна част на масления съд от пластмаса Развийте болтове -1...20-. Отстранете долната част на масления съд. За...

Премахване и монтиране на маслена помпа
Отстранете долната част на масления съд. Развийте винта "стрелка" и отстранете устройството за спиране на потока. Отстранете пружината на обтегача на веригата с помощта на инструмента "T10118" в "посоката на стрелката"...

Премахване и монтиране на горната част на масления съд
КПП-то е премахнато. Отстранете долната част на масления съд. Свалете капака на коляновия вал от страната на скоростната кутия. Свалете маслената помпа. Изключете конектора "1". поз. "2" може да се игнорира. Развийте...

Скоба за монтирани агрегати с маслен филтър и маслен радиатор за охлаждане на двигателя
1. Монтирана конзола 2. Уплътнение: сменете 3. Маслен филтър 4. О-пръстен: сменете; смажете с моторно масло; компонент на масления филтър - позиция 3- 5. Капак на масления филтър, 25 Nm 6. Изходен фитинг на масления...

Премахване и монтиране на масления радиатор за охлаждане на двигателя
Внимание! Пазете се от изгаряния от гореща пара и гореща охлаждаща течност. Когато двигателят е горещ, течността в охладителната система е под налягане. При отваряне покрийте капачката на разширителния съд с парцал и...

Премахване и монтиране на механичен разпределителен вентил
Свалете охладителя на маслото на двигателя. Отстранете механичния разпределителен вентил "1" от скобата на прикрепените модули "стрелка". Монтиране Монтаж в обратен ред. Забележка: Уплътненията и уплътнителните пръстени...

Части и компоненти на системата за вентилация на картера
1. Капак на цилиндровата глава 2. Уплътнение: сменете 3. Маркуч: към електромагнитен клапан 1 на контейнера с активен въглен "N80" 4. Маслен сепаратор 5. О-пръстен: сменете 6. Маркуч: за система за вентилация на...

Премахване и монтиране на маслоотделителя
Отстранете бобините на запалването на цилиндрите "3" и "4". Разхлабете скобата "1" и откачете маркуча от електромагнитния вентил 1 на адсорбера "N80". Развийте винта "2" и извадете маркуча "3" на вентилацията на картера...

Части и компоненти на датчик за налягане на маслото
1. 4 Nm и завъртете на 90° (¼ оборот): сменете 2. Клапан за регулиране на налягането на маслото "N428" 3. О-пръстен: сменете; смажете с моторно масло 4. О-пръстени: сменете; смажете с моторно масло 5. 4 Nm + завъртане...

Демонтиране и монтиране на контролния клапан на маслените дюзи за охлаждане на буталата «N522»
Изключете съединителя "стрелка" от контролния клапан на дюзата за охлаждане на буталото "N522". Развийте винта "1" и отстранете контролния клапан на дюзата за охлаждащо масло на буталото "N522" "2". Монтиране Монтаж в...

Премахване и монтиране на сензори за масло
Премахване и монтиране на датчик за налягане на маслото "F22" Изключете конектора "стрелка" от сензора за налягане на маслото "F22". Развийте сензора за налягане на маслото "F22" "1". Монтиране Монтаж в обратен ред....

Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на маслото «N428»
Свалете поликлиновия ремък. Поставете съда за събиране на масло VAS 6208 под двигателя. Изключете конектора "1". Развийте винта "2" и отстранете клапана за регулиране на налягането на маслото "N428". Монтиране Монтаж в...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Прочетете подобни раздели за други модели Skoda

➧ Силов възел: Ремонт на двигател Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Силов възел: Двигателят в колата Skoda Favorit (1987-1994)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)

Octavia 1 (1996-2004)