Repararea motoarelor de 1,8 și 2,0 litri Skoda Octavia 3

Caracteristicile motorului
(1) În cazuri excepționale, cel puțin 91 ROZ, însă, cu putere redusă.

Numărul motorului
Numărul motorului ("desemnarea literei motorului" și "numărul de serie") sunt situate în partea stângă, lângă "săgeata" de joncțiune a motorului/cutiei de viteze. În plus, pe carcasa superioară a lanțului de distribuție...

Scoaterea motorului
Notă: Motorul este scos împreună cu cutia de viteze în jos. Toate bandajele eliberate sau tăiate în timpul demontării motorului trebuie reinstalate în aceleași locații când este instalat motorul. La efectuarea...

Deconectarea motorului de la cutia de viteze
Mașini cu MKH 02S Unitatea de putere este scoasă și fixată pe suportul pentru motorul T10359. Scoateți demarorul. Eliberați cablajele -1 și 2- fixate pe conducta de aer. Slăbiți clema cu șurub "4". Deșurubați șuruburile...

Instalarea motorului
Cupluri de strângere Notă: Cuplurile de strângere sunt date pentru șuruburi și piulițe care sunt ușor unse sau unse, fosfatate sau oxidate. Este permisă utilizarea de lubrifianți suplimentari (de exemplu, uleiuri de...

Suporturi pentru grupul motopropulsor pentru vehicule cu transmisie manuală — diagramă generală de instalare
1. Suport motor 2. Bolt: înlocuire 3. Suport motor: cu suport 4. 40 Nm + rotire 90° (¼ de tură): înlocuire 5. 20 Nm + rotire 90° (¼ de tură): înlocuire 6. Suport: supapă de reținere a lichidului de răcire 7,8 Nm 8. 60...

Suport pentru montarea motorului — Cuplu și secvența de strângere
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile în mai multe etape, în următoarea ordine.

Demontare și instalare suportului inferior al unității de alimentare
Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile în mai multe etape, în următoarea ordine. Scoateți carcasa de izolare fonică. Deșurubați șuruburile -1, 2, 3- și îndepărtați...

Suporturi pentru grupul motopropulsor pentru vehicule cu transmisie automată DSG — diagramă generală de instalare
1. Suport motor 2. Bolt: înlocuiți 3. Suport motor: cu suport 4. 40 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 5. 20 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 6,8 Nm 7. Paranteză 8. 60 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți...

Demontare și instalare suporturilor motorului
Scoateți carcasa cutiei de scurgere a apei. Scoateți capacul motorului. Deconectați conectorul "2". Deșurubați șurubul "1". Deconectați furtunul "3" de la absorbant. Deconectați elementele de fixare cu șurubelnița...

Demontare și instalare suportului motorului
Scoateți suportul motorului. Folosind cârligul "MP9-200/10" "1" ridicați motorul la o distanță "a". Dimensiunea "a" = aproximativ 30 mm. Deșurubați șuruburile -1, 2, 3- și scoateți suportul de susținere a motorului....

Demontare și instalare suporturilor cutiei de viteze
Scoateți bateria cu suportul "1". Scoateți unitatea de comandă a motorului "J623" din suport. Deșurubați piulițele "săgeată" și scoateți suportul "1". Notă: În funcție de modificare, parantezele pot diferi. Scoateți...

Verificarea poziției și reglarea suporturilor unității de alimentare
Verificarea poziției suporturilor unității de alimentare Trebuie menținute următoarele dimensiuni: între suportul motorului "1" și suportul motorului trebuie să existe o distanță "a" = 10 mm; marginea turnată a...

Părți și unități ale sistemului de acționare folosind o curea poli V
1. Cureaua poli V: verificați uzura: înainte de îndepărtare, marcați direcția de rotație cu cretă sau cu un creion (instalarea unei curele trapezoidale uzate cu direcția greșită de rotație poate duce la distrugerea...

Cuplul și secvența de strângere a suportului unităților montate
Introduceți suportul pentru atașamente și înșurubați mai întâi șurubul "4" cu mâna. Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile în secvența -1...5- în 3 etape, după cum...

Demontare și instalare unei curele trapezoidale din polietilenă
Scoateți carcasa de izolare fonică. Scoateți căptușeala aripului din dreapta față. Atenţie! Risc de deteriorare din cauza mersului invers al unei curele poli V uzate. Înainte de a scoate cureaua poli V, marcați direcția...

Demontare și instalare rolei de tensionare a curelei poli V
Scoateți cureaua poli V de la întinzător. Deșurubați șuruburile "săgeată" și scoateți întinzătorul curelei poli V "1" din suportul de atașare. Instalarea în ordine inversă. Instalați cureaua poli V.

Demontare și instalare suportului pentru unitățile montate
Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți cureaua poli V. Scoateți alternatorul trifazat. Deconectați conectorul "1" de la ambreiajul electromagnetic al compresorului de aer condiționat. Atenţie! Nu deschideți circuitul de...

Demontare și instalare fuliei arborelui cotit cu cureaua poli V
Îndepărtați cureaua polivalentă. Cu ajutorul opritorului "T10355", rotiți scripetele cu curea polivalentă a arborelui cotit la poziția "TDC al cilindrului 1" "săgeată". Crestătura de pe tamburul cu curea trapezoidală al...

Piese și ansambluri ale arborelui cotit și al capacului volantului
1. Volant cu masă dublă: instalarea este posibilă doar într-o singură poziție - găurile sunt deplasate 2. Manșon de centrare 3. Capac flanșă pe partea cutiei de viteze: cu inel de etanșare integrat; înlocuiți doar ca...

Demontare și instalare unui volant cu masă dublă
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți ambreiajul. Motorul este instalat Introduceți opritorul -MP1-223 (3067)- în orificiul blocului cilindric. Opriți poziția de instalare A. Pentru strângere B. Pentru că s-a...

Demontare și instalare garniturii de etanșare a flanșei pe partea cutiei de viteze
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți volantul cu masă dublă. Scoateți placa intermediară de pe capacul arborelui cotit pe partea cutiei de viteze și de pe bucșele de centrare "săgeți". Deșurubați șuruburile...

Piese și componente ale arborelui de echilibrare
1. 4 Nm și rotire 45° (1/8 tură): înlocuiți 2. Arborele de echilibrare: partea de evacuare; după îndepărtare înlocuiți; ungeți suportul cu ulei de motor 3. Bucșă pentru ac: Se poate folosi doar bucșă pentru ac de...

Poziția de montare a tubului arborelui de echilibrare
Găurile "săgeților" trebuie să fie orientate spre lanțul de distribuție.

Demontare și instalare arborelui de echilibrare al arborelui cu came de admisie
Motorul a fost scos. Scoateți cureaua dințată de la transmisia pompei de răcire. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție. Scoateți lanțul de antrenare a...

Înlocuirea inelului de etanșare al arborelui de echilibrare al arborelui cu came de admisie
Scoateți cureaua dințată de la transmisia pompei de răcire. Deșurubați șurubul "2". Scoateți fulia dințată "1" a pompei sistemului de răcire. Apăsați ferm șurubelnița "1" pe planul "2" al inelului de etanșare "săgeata...

Demontare și instalare arborelui de echilibrare al arborelui cu came de evacuare
Motorul a fost scos. Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți capacul inferior al lanțului de distribuție. Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came. Scoateți ansamblul de antrenare a...

Piese și ansambluri ale carcasei lanțului de distribuție
1. 4 Nm și rotiți mai departe cu 45° (1/8 tură) 2. Supapa 1 a dispozitivului de reglare a temporizării supapei de evacuare "N318" și supapa 1 a dispozitivului de reglare a temporizării supapei "N₂05" 3. Garnituri cu...

Demontare și instalare supapelor de control al sincronizarii supapelor «N205» / «N318»
Deconectați conectorul "1" de la supapa 1 a reglatorului de sincronizare a supapei de evacuare "N318" "2" și conectorul "3" de la supapa 1 a regulatorului de sincronizare a supapei "N₂05" "4". Deșurubați șuruburile...

Demontare și instalare capacului superior al lanțului de distribuție
Motor rece. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de răcire prin deschiderea scurtă a capacului "săgeată" de pe rezervorul de expansiune al sistemului de răcire. Scoateți capacul motorului. Deschideți clema "1",...

Demontare și instalare capacului inferior lanțului de distribuție
Scoateți căptușeala aripului din dreapta față. Scoateți suportul de montare a motorului. Scoateți rola de tensionare a curelei trapezoidale din polietilenă. Scoateți scripetele curelei poli V din arborele cotit. Cu...

Înlocuirea inelului de etanșare al roții cu cureaua poli V a arborelui cotit
Scoateți scripetele curelei poli V din arborele cotit. Înșurubați înapoi șurubul de fixare a scripetei cu cureaua poli V a arborelui cotit folosind dornul T10368. Atenţie! Risc de deteriorare a motorului. Este interzisă...

Piese și componente ale lanțului de antrenare a arborelui cu came
Notă: După ce lucrați cu transmisii cu lanț, reglați lungimea lanțului. 1. 4 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 2. Întinzătorul lanțului: este sub tensiunea arcului; înainte de demontare, blocați cu încuietoarea...

Demontare și instalare lanțului de antrenare a arborelui cu came
Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți carcasa de izolare fonică. Cu grijă! Supapele de reglare au filete pe stânga. Folosind unealta "T10352/2", scoateți supapele regulatorului în "direcția...

Piese și componente ale lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare
1. Șurub de ghidare, 20 Nm 2. Bară întinzătoare: în scopul antrenării arborelui cu came 3. Arborele de echilibrare: partea de evacuare; înlocuiți după îndepărtare; ungeți suportul cu ulei de motor 4. Șurub de ghidare,...

Demontare și instalare lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare
Scoateți lanțul de antrenare a arborelui cu came, deșurubați șuruburile "săgeți". Scoateți întinzătorul lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare "1". Scoateți amortizorul "3". Scoateți lanțul de antrenare a...

Verificarea sincronizarii supapelor
Scoateți capacul superior al lanțului de distribuție. Scoateți carcasa de izolare fonică. Rotiți roata arborelui cotit folosind opritorul "T10355" în direcția săgeții, astfel încât semnele "săgeții" să fie aproape în...

Cap cilindru
Notă: Înlocuiți șuruburile chiulasei. În timpul lucrărilor de instalare, piulițele și șuruburile autoblocante care sunt strânse prin rotire la un unghi specificat, precum și inelele de etanșare și garniturile sunt...

Demontare și instalare chiulasei
Notă: Instalați legături de cablu în locurile adecvate. Închideți canalele deschise ale galeriei de admisie și ale căii de evacuare cu dopuri adecvate, de exemplu din setul de dopuri pentru motorul "VAS 6122". Scurgeți...

Verificare compresie
Temperatura uleiului de motor trebuie să fie de cel puțin 30°C. Tensiunea bateriei nu este mai mică de 12,7 V. Scoateți bobinele de aprindere cu trepte de putere. Deconectați conectorii electrici. 1. Pentru injectoare...

Mecanismul supapei
Notă: Chiulasă și capacul chiulasei pot fi înlocuite numai ca set. După instalarea arborilor cu came, motorul nu trebuie pornit timp de aproximativ 30 de minute. Ridicatoarele hidraulice ale supapelor ar trebui să se...

Slăbiți și strângeți șuruburile capacului chiulasei
Deșurubarea șuruburilor capacului chiulasei Slăbiți șuruburile capacului chiulasei în ordinea -1...6-. Secvența de strângere a șuruburilor capac chiulasă Înlocuiți șuruburile. Notă: Asigurați-vă că capacul chiulasei nu...

Piese și componente ale separatorului de ulei și pompei de vid
1. Chiulasă 2. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 3. Dispozitiv de reglare a arborelui cu came (arbore cu came de evacuare) 4,5 Nm 5. Șurub cu cap bilă, 9 Nm: pentru capacul motor 6. O-ring: înlocuiți;...

Demontare și instalare arborilor cu came
Notă: Nu relucrați suprafețele de îmbinare de pe capacul chiulasei din partea de jos și de pe chiulasa în partea de sus. Rulmenții arborelui cu came sunt încorporați în chiulasă și, în consecință, în capacul chiulasei....

Instalarea bilei în cupla arborelui cu came
Atenţie! Risc de accidentare la ochi atunci când mingea iese afară! Introduceți arcul "1" în arborele cu came. Montați bila "2" pe arcul arborelui cu came. Folosind distanțierul "T40191/1", apăsați bila cu arcul în jos...

Demontare și instalare garniturii de ulei cu chiulasa instalată
Scoateți arborii cu came. Pentru reinstalare, marcați apartenența brațelor culbutoare și a compensatoarelor hidraulice. Dacă este necesar, îndepărtați pârghiile de punte cu role împreună cu compensatoarele hidraulice și...

Piese și ansambluri ale baii de ulei și pompei de ulei
Notă: Dacă, în timpul reparației motorului, în uleiul de motor se găsesc o cantitate mare de așchii de metal și produse de uzură, este necesar să curățați temeinic canalele de ulei, duzele de ulei și înlocuiți...

Secvența de strângere a șurubului de montare a baii de ulei
Ordinea de strângere a șuruburilor care fixează partea inferioară a baii de ulei, din plastic Notă: Înlocuiți șuruburile care sunt strânse la unghiul specificat. Strângeți șuruburile -1 la 20- în 2 etape în ordinea...

Demontare și instalare senzorului de nivel al uleiului și de temperatură «G266»
Uleiul de motor a fost golit. Deconectați conectorul "3". Deșurubați piulițele "1" și scoateți senzorul de nivel al uleiului și de temperatură "G266" "4". Instalare Instalarea în ordine inversă. Notă: Înlocuiți inelul...

Demontare și instalare părții inferioare a baii de ulei
Uleiul de motor a fost golit. Scoateți senzorul de nivel al uleiului și de temperatură "G266". Pentru vehicule cu o parte inferioară a baii de ulei din plastic Deșurubați șuruburile -1...20-. Scoateți partea inferioară...

Demontare și instalare pompei de ulei
Scoateți partea inferioară a vasului de ulei. Deșurubați șurubul "săgeată" și scoateți dispozitivul de oprire a fluxului. Scoateți arcul de întindere a lanțului folosind unealta "T10118" în "direcția săgeții" și...

Demontare și instalare părții superioare a baii de ulei
Punctul de control a fost eliminat. Scoateți partea inferioară a vasului de ulei. Scoateți capacul arborelui cotit din partea cutiei de viteze. Scoateți pompa de ulei. Deconectați conectorul "1". Poz. "2" poate fi...

Suport pentru unități montate cu filtru de ulei și radiator de răcire a uleiului de motor
1. Suportul unității montat 2. Garnitură: înlocuiți 3. Filtru de ulei 4. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor; componenta filtrului de ulei -pozitia 3- 5. Capac filtru ulei, 25 Nm 6. Racord de evacuare a...

Demontare și instalare radiatorului de răcire a uleiului de motor
Atenţie! Atenție la arsurile cauzate de aburul fierbinte și lichidul de răcire fierbinte. Când motorul este fierbinte, lichidul din sistemul de răcire este sub presiune. La deschidere, acoperiți capacul rezervorului de...

Demontare și instalare unei supape de distribuție mecanică
Scoateți răcitorul de ulei de motor. Scoateți supapa de distribuție mecanică "1" din suportul unităților atașate "săgeată". Instalare Instalarea în ordine inversă. Notă: Garniturile și inelele de etanșare trebuie...

Piese și componente ale sistemului de ventilație a carterului
1. Capac chiulasa 2. Garnitură: înlocuiți 3. Furtun: la supapa electromagnetică 1 a recipientului cu cărbune activ "N80" 4. Separator de ulei 5. O-ring: înlocuiți 6. Furtun: pentru sistemul de ventilare carter; la...

Demontare și instalare separatorului de ulei
Scoateți bobinele de aprindere ale cilindrilor "3" și "4". Slăbiți clema "1" și deconectați furtunul de la supapa electromagnetică 1 a absorbantului "N80". Deșurubați șurubul "2" și scoateți furtunul "3" al ventilației...

Piese și componente ale senzorului de presiune a uleiului
1. 4 Nm și rotire 90° (¼ de tură): înlocuiți 2. Supapa de reglare a presiunii uleiului "N428" 3. O-ring: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 4. Inele O: înlocuiți; lubrifiați cu ulei de motor 5. 4 Nm + rotire 45° (⅛...

Demontare și instalare supapei de control pentru duzele de ulei pentru răcirea pistoanelor «N522»
Deconectați conectorul "săgeată" de la supapa de control a duzei de ulei de răcire a pistonului "N522". Deșurubați șurubul "1" și scoateți supapa de control a duzei de ulei de răcire a pistonului "N522" "2". Instalare...

Demontare și instalare senzorilor de ulei
Demontare și instalare senzorului de presiune ulei "F22" Deconectați conectorul "săgeată" de la senzorul de presiune a uleiului "F22". Deșurubați senzorul de presiune ulei "F22" "1". Instalare Instalarea în ordine...

Demontare și instalare supapei de control al presiunii uleiului «N428»
Scoateți cureaua poli V. Puneți vasul de colectare a uleiului VAS 6208 sub motor. Deconectați conectorul "1". Deșurubați șurubul "2" și îndepărtați supapa de reglare a presiunii uleiului "N428". Instalare Instalarea în...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Motoare pe benzină de 1.4 l: Reparații motor Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Unitate de putere: Motor într-o mașină Skoda Favorit (1987-1994)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Octavia 3 (2013-2019)