Uwaga: "Nowy" układ mechatroniczny skrzyni biegów jest już napełniony olejem w zakładzie producenta; nie należy spuszczać oleju. "Wyjęty" zespół mechatroniki powraca wypełniony olejem (zatkać otwór wentylacyjny odpowiednią zatyczką). Przy pracy z elementami mechatronicznymi należy zapewnić wentylację. Podczas wykonywania prac instalacyjnych należy usunąć zaślepkę otworu wentylacyjnego i zamknąć otwór odpowiednią zaślepką. Jeżeli z mechatroniki wycieka olej, należy wymienić mechatronikę.
1. Śruba 10 Nm: 3 szt. M8 x 35 do mocowania mechatroniki skrzyni biegów DSG "J743" do obudowy skrzyni biegów; zastępować
2. Śruba 10 Nm: 4 szt., M8 x 90, do mocowania mechatroniki skrzyni biegów DSG "J743" do obudowy skrzyni biegów; zastępować
3. Mechatronika skrzyni biegów dwusprzęgłowej "J743"
Zakryj dźwignie zwalniające
Pokrywa chroni przed brudem. Moment dokręcania śrub mocujących: 8 Nm
Kolejność i moment dokręcania śrub mocujących jednostkę mechatroniczną
Uwaga: Wymień śruby.
Dokręć nowe śruby mocujące mechatronikę w 4 etapach w następujący sposób:
 |
 |
Artykuł przedrukowany ze strony internetowej SKODABOOK