Напомена: "Нови" мехатроник мењача је већ у фабрици напуњен уљем, не испуштајте уље. "Уклоњени" мехатроник се враћа напуњен уљем (затворите отвор за вентилацију одговарајућим чепом). Када рукујете мехатроником, обезбедите вентилацију. Приликом извођења монтажних радова, уклоните чеп за вентилацију и зачепите рупу одговарајућим чепом. Ако уље цури из мехатронике, мехатроника се мора заменити.
1. Вијак, 10 Нм: 3 ком., М8 к 35, за причвршћивање ДСГ мехатронике -Ј743- на кућиште мењача; заменити
2. Вијак, 10 Нм: 4 ком., М8 к 90, за причвршћивање мехатронике ДСГ мењача -Ј743- на кућиште мењача; заменити
3. Мехатроничка јединица за мењач са двоструким квачилом -Ј743-
Поклопац преко полуга за отпуштање
Поклопац штити од прљавштине. Момент затезања завртња за причвршћивање: 8 Нм
Редослед и момент затезања вијака за причвршћивање мехатроничке јединице
Напомена: Замените завртње.
Затегните нове завртње за причвршћивање мехатронике у 4 фазе на следећи начин: