Забележка: "Новият" мехатронен блок за скоростната кутия вече е напълнен с масло в завода на производителя; не източвайте маслото. "Отстраненият" мехатроник се връща пълен с масло (запушете вентилационния отвор с подходяща тапа). При работа с мехатроника осигурете вентилация. Когато извършвате монтажни работи, отстранете тапата на вентилационния отвор и запечатайте отвора с подходяща тапа. Ако изтече масло от мехатрониката, мехатрониката трябва да се смени.

1. Винт, 10 Nm: 3 бр., M8 x 35, за закрепване на мехатрониката на DSG скоростна кутия "J743" към картера на скоростната кутия; замени
2. Винт, 10 Nm: 4 бр., M8 x 90, за закрепване на мехатрониката на DSG скоростна кутия "J743" към картера на скоростната кутия; замени
3. Мехатроника за скоростна кутия с двоен съединител "J743"
Покрийте лостовете за освобождаване
Капакът предпазва от замърсяване. Момент на затягане на закрепващите винтове: 8 Nm

Последователност и момент на затягане на монтажните винтове на мехатронния модул
Забележка: Сменете винтовете.
Затегнете новите монтажни винтове на мехатрониката на 4 етапа, както следва:
![]() | ![]() |