Samochody marki Hyundai Samochody marki Kia Samochody marki Lada Samochody marki Mazda Samochody marki Mercedes-Benz Samochody marki Opel Samochody marki Mitsubishi
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły   
Do zakładek Łączność Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Inne
Superb 2 (2008-2015)

Wyjmowanie i instalacja koła pasowego wału korbowego, wymiana przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego (silnik 1.8) (Skoda Superb B6)

  • Główna
  • Superb
  • B6 (2008-2015)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Wyjmowanie i instalacja koła pasowego wału korbowego, wymiana przedniego uszczelniacza olejowego wału korbowego (silnik 1.8)
0
Spis treści: Wyjmowanie i zakładanie koła…⬇ Wymiana przedniego uszczelniacza…⬇

Wyjmowanie i zakładanie koła pasowego wału korbowego



Uwaga: Szczegóły montażu koła pasowego wału korbowego przedstawiono na ilustracji 24.1.


1. Zdejmij izolację akustyczną znajdującą się pod komorą silnika, a także prawą przednią nadkola (zobacz rozdział 11).

2. W modelach z dodatkowym ogrzewaniem poluzować zacisk (1 w ilustracji 15.14), odkręcić śrubę (2) i wyjąć tłumik dodatkowego nagrzewnicy.

3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów (zobacz sekcję 24).

4. Odkręć śruby (strzałki po przeciwnej stronie ilustracje) i zdejmij rurkę powietrzną podnosząc zaciski (1 i 2).

25.4 Mocowanie rurki powietrznej

25.4 Mocowanie rurki powietrznej


5. Za pomocą klucza T10355 obrócić wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara do położenia odpowiadającego GMP tłoka nr 1. W tym przypadku wycięcie na kole pasowym powinno znajdować się naprzeciwko oznaczenia na dolnej pokrywie łańcucha rozrządu (patrz przym. ilustracja). Przytrzymując koło pasowe w tej pozycji za pomocą klucza T10355, odkręć śrubę mocującą koło i zdejmij koło pasowe. Po zdjęciu koła pasowego nie należy obracać wałem korbowym, aby nie zaburzyć regulacji rozrządu.



25,5 punktów TDC

25,5 punktów TDC


6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Usuń resztki oleju z czopu wału korbowego za pomocą czystej szmatki i zamontuj koło pasowe, zwracając uwagę na kształt zębów (strzałka w przeciwną stronę ilustracje). Zastosuj nową śrubę mocującą koło pasowe i nowy pierścień uszczelniający (1).

25.6 Montaż koła pasowego

25.6 Montaż koła pasowego


Wymiana przedniego uszczelniacza olejowego



Uwaga: Przedni uszczelniacz wału korbowego jest zamontowany w dolnej pokrywie łańcucha rozrządu (zobacz ilustrację 27.1).


7. Zdejmij koło pasowe wału korbowego (zobacz podsekcję powyżej).

8. Przykręć śrubę mocującą koło pasowe z powrotem za pomocą płyty dociskowej T10368 i wyciągnij uszczelkę olejową za pomocą ściągacza T20143 (patrz przym. ilustracja).



25.8 Demontaż przedniego uszczelniacza olejowego

25.8 Demontaż przedniego uszczelniacza olejowego


9. Oczyść powierzchnię uszczelniającą pokrywy łańcucha rozrządu z oleju i smaru, a następnie dociśnij nową uszczelkę do oporu, używając trzpienia T10354 i śruby mocującej koło pasowe (patrz przym. ilustracja).

25.9 Montaż przedniego uszczelniacza olejowego

25.9 Montaż przedniego uszczelniacza olejowego


10. Zamontuj koło pasowe.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Leonid Władimirow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Skoda Superb 2: Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
Następny ►

Wyjmowanie i instalacja paska napędowego akcesoriów, jego napinacza i…
Wyjmowanie i instalacja podpór silnika i układu napędowego (silnik 1.8)
Dane techniczne silników benzynowych 1.8 i 2.0
Wyjmowanie i instalacja koła zamachowego i tylnego uszczelniacza olejowego…
Wyjmowanie i instalacja zaworów N205 i pokryw łańcucha rozrządu (silnik…
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu silnika 1.8
Wyjmowanie i instalacja wałków wyrównoważających i ich łańcucha napędowego…
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra i pompy próżniowej (silnik 1.8)
Praca przy mechanizmie dystrybucji gazu, wymontowanie i zamontowanie…
Przeczytaj podobne artykuły na temat innych modeli Skoda

➧ Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego napędu pompy wodnej (silnik 1.4… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego paska wielorowkowego wału… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Wyjmowanie i instalacja napinacza paska wielorowkowego Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Wyjmowanie i instalacja koła pasowego wału korbowego, wymiana… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Uszczelki wału korbowego — wymiana Skoda Favorit (1987-1994)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Recenzje i komentarze odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby: 22 + 50

       





Superb 2 (2008-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Jazda samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 3,6 l
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 2,0 l
  • Silniki wysokoprężne 1,9 l
  • Układ chłodzenia
  • Układ klimatyczny
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonu i podgrzewania
  • System uruchamiania i ładowania
  • Transmisja
  • Ręczny skrzyna i sprzęgło
  • 7-biegowa skrzynia DSG
  • 6-biegowa skrzynia DSG
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Artykuły o Skodzie | Mapa strony EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Informacja zwrotna | Wyszukiwanie w witrynie | Do zakładek
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Dalsze korzystanie z serwisu oznacza zgodę na wykorzystanie plików cookies.